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Cedarbank: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Cayrú]] ← Cedarbank → [[Ceiba]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| Reederei: || colspan="3" | Andrew Weir &. Company (Bank Line), London
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| Kapitän: || colspan="3" | William James Calderwood
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.159 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.876 t
 
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| || '''Baujahr:''' || 1924
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| Länge: || colspan="3" | 132.89 m
 
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| || '''Bauwerft:''' || Harland &. Wolff Ltd., Glasgow
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| Breite: || colspan="3" | 16.43 m
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Andrew Weir &. Co. (Bank Line), London
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.82 m
 
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| || '''Heimathafen:''' || Glasgow
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
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| || '''Kapitän:''' || William James Calderwood
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| Route: || colspan="3" | Leith (Großbritannien) - Andalsnes (Norwegen)
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| Fracht: || colspan="3" | 400 t Militärgüter, Munition und Fahrzeuge
 
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| || '''Länge:''' || 128 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[AP-1]]
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.159 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.850 t
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 26]]
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Scheringer]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 21.04.1940
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich von Alesund (Norwegen)
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Position: || colspan="3" | 62° 49' Nord - 04° 10' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | AF 8185
 
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| || '''Route:''' || Leith (Großbritannien) - Andalsnes (Norwegen)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Fracht:''' || 400 t Militärgüter, Munition und Fahrzeuge
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| || '''Geleitzug:''' || [[AP-1]]
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| Tote: || colspan="3" | 15
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 26]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinz Scheringer]]
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| || '''Datum:''' || [[21.04.1940]]
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| colspan="3" | [[U 26]] sichtete am 21.04.1940 um 06:55 Uhr den Geleitzug [[AP-1]] und setzte zum Angriff an. Um 07:49 Uhr schoß Scheringer einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die Cedarbank hinten. Das Heck sackte weg und das Schiff versank. U 26 wurde anschließend von Zerstörern abgedrängt. 14 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Javelin (F.61) gerettet und in Aalesund (Norwegen) an Land gesetzt.
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || 62°49' Nord - 04°10' West
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AF 8185
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 28. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 15
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 50, 455. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 30
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 198, 491. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 152. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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[[U 26]]
 
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 17. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 302. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.
 
 
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(1) Bild der ''Cedarbank'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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[[Cayrú]] ← Cedarbank → [[Ceiba]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 15:53 Uhr

Cayrú ← Cedarbank → Ceiba

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Cedarbank
Schiffsnamen: Cedarbank (1924)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Harland &. Wolff Limited, Glasgow
Reederei: Andrew Weir &. Company (Bank Line), London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: William James Calderwood
Schiffsmaße
Tonnage: 5.159 BRT
Tragfähigkeit: 8.876 t
Länge: 132.89 m
Breite: 16.43 m
Tiefgang: 7.82 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Leith (Großbritannien) - Andalsnes (Norwegen)
Fracht: 400 t Militärgüter, Munition und Fahrzeuge
Geleitzug: AP-1
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 26
Kommandant: Heinz Scheringer
Datum: 21.04.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich von Alesund (Norwegen)
Position: 62° 49' Nord - 04° 10' West
Planquadrat: AF 8185
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 15
Überlebende: 30
Ursache im Detail
U 26 sichtete am 21.04.1940 um 06:55 Uhr den Geleitzug AP-1 und setzte zum Angriff an. Um 07:49 Uhr schoß Scheringer einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die Cedarbank hinten. Das Heck sackte weg und das Schiff versank. U 26 wurde anschließend von Zerstörern abgedrängt. 14 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Javelin (F.61) gerettet und in Aalesund (Norwegen) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 28. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 50, 455. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 198, 491. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 152. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 17. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 302. | → Amazon
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Cayrú ← Cedarbank → Ceiba

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