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Cedarbank: Unterschied zwischen den Versionen

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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Cedarbank (1924)
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1924
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| Bauwerft: || colspan="3" | Harland &. Wolff Limited, Glasgow
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| Reederei: || colspan="3" | Andrew Weir &. Company (Bank Line), London
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| Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow
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| Kapitän: || colspan="3" | William James Calderwood
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.159 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.876 t
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| Länge: || colspan="3" | 132.89 m
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| Breite: || colspan="3" | 16.43 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.82 m
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| Route: || colspan="3" | Leith (Großbritannien) - Andalsnes (Norwegen)
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Fracht: || colspan="3" | 400 t Militärgüter, Munition und Fahrzeuge
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[AP-1]]
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| || Typ: || || Motorfrachtschiff
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| || Baujahr: || || 1924
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| || Bauwerft: || || Harland & Wolff, Glasgow
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 26]]
 
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| || Reederei: || || Andrew Weir & Co. (Bank Line), London
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Scheringer]]
 
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| || Heimathafen: || || Glasgow
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| Datum: || colspan="3" | 21.04.1940
 
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| || Kapitän: || || William James Calderwood
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich von Alesund (Norwegen)
 
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| Position: || colspan="3" | 62° 49' Nord - 04° 10' West
 
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| || Länge: || || 128 m
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| Planquadrat: || colspan="3" | AF 8185
 
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| || Breite: || || 16,4 m
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Tiefgang: || || 7,8 m
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| || Tonnage: || || 5.159 BRT
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Tragfähigkeit: || || 7.850 t
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| || Bewaffnung: || || ja
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| Tote: || colspan="3" | 15
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Überlebende: || colspan="3" | 30
 
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| || Route: || || Leith (Großbritannien) - Aalesund (Norwegen)
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| || Fracht: || || 400 t Militärgüter, Munition und Fahrzeuge
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| || Geleitzug: || ||''[[AP-1]]''
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| || Tote: || ||15
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| colspan="3" | [[U 26]] sichtete am 21.04.1940 um 06:55 Uhr den Geleitzug [[AP-1]] und setzte zum Angriff an. Um 07:49 Uhr schoß Scheringer einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die Cedarbank hinten. Das Heck sackte weg und das Schiff versank. U 26 wurde anschließend von Zerstörern abgedrängt. 14 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Javelin (F.61) gerettet und in Aalesund (Norwegen) an Land gesetzt.
 
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| || Überlebende: || ||30
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Versenkt von: || || [[U 26]]
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| || Kommandant: || || [[Heinz Scheringer]]
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 28. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Datum: || || 21.04.1940 - 07:49 Uhr
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 50, 455. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 198, 491. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Position: || || 62°49' N - 04°10' W
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 152. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Planquadrat: || || AF 8185
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 17. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 302. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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Aktuelle Version vom 26. September 2024, 15:53 Uhr

Cayrú ← Cedarbank → Ceiba

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Cedarbank
Schiffsnamen: Cedarbank (1924)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Harland &. Wolff Limited, Glasgow
Reederei: Andrew Weir &. Company (Bank Line), London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: William James Calderwood
Schiffsmaße
Tonnage: 5.159 BRT
Tragfähigkeit: 8.876 t
Länge: 132.89 m
Breite: 16.43 m
Tiefgang: 7.82 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Leith (Großbritannien) - Andalsnes (Norwegen)
Fracht: 400 t Militärgüter, Munition und Fahrzeuge
Geleitzug: AP-1
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 26
Kommandant: Heinz Scheringer
Datum: 21.04.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich von Alesund (Norwegen)
Position: 62° 49' Nord - 04° 10' West
Planquadrat: AF 8185
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 15
Überlebende: 30
Ursache im Detail
U 26 sichtete am 21.04.1940 um 06:55 Uhr den Geleitzug AP-1 und setzte zum Angriff an. Um 07:49 Uhr schoß Scheringer einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die Cedarbank hinten. Das Heck sackte weg und das Schiff versank. U 26 wurde anschließend von Zerstörern abgedrängt. 14 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Javelin (F.61) gerettet und in Aalesund (Norwegen) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 28. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 50, 455. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 198, 491. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 152. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 17. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 302. | → Amazon
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Cayrú ← Cedarbank → Ceiba

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