Aktionen

Casanare: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Carsbreck]] ← Casanare → [[Casandra]]
 
[[Carsbreck]] ← Casanare → [[Casandra]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Casanare'''
 
|-
 
|-
−
| || Nationalität: || Großbritannien
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || Dampffrachtschiff
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Casanare (1924)
 
|-
 
|-
−
| || Baujahr: || 1924
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || [[Reederei]]: || Elder &. Fyffes Limited, Liverpool
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1924
 
|-
 
|-
−
| || Heimathafen: || Liverpool
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead
 
|-
 
|-
−
| || Kapitän: || John Allan Moore
+
| Reederei: || colspan="3" | Elder &. Fyffes Limited, Liverpool
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | John Allan Moore
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
−
 
+
|-
−
Schiffsmaße
+
| ||
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" | 5.376 BRT
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 6.270 t
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Tonnage]]: || 5.376 BRT
+
| Länge: || colspan="3" | 122.01 m
 
|-
 
|-
−
| || [[Tragfähigkeit]]: || 6.270 t
+
| Breite: || colspan="3" | 15.67 m
 
|-
 
|-
−
| || Länge: || 122.01 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.15 m
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || 15.67 m
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 13.5 kn
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || 8.15 m
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || Geschwindigkeit: || 13.5 kn
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Bewaffnung]]: || -
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Route: || colspan="3" | Victoria (Kamerun) - Garston (Großbritannien)
−
 
 
−
Route &. Fracht
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Fracht: || colspan="3" | 1.500 t Bananen
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Route: || Victoria (Kamerun) - Garston (Großbritannien)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| || Fracht: || 1.500 t Bananen
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 99]]
−
 
+
|-
−
Der Angriff erfolgte durch
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Kretschmer]]
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 03.11.1940
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || U-Boot: || [[U 99]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich von Galway (Irland)
 
|-
 
|-
−
| || Kommandant: || [[Otto Kretschmer]]
+
| Position: || colspan="3" | 53° 58' Nord - 14° 13' West
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || [[03.11.1940]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 4875
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || 53°58' Nord - 14°13' West
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || AM 4875
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || 9
+
| Tote: || colspan="3" | 9
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || 54
+
| Überlebende: || colspan="3" | 54
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[U 99]] sichtete am 03.11.1940 um 15:30 Uhr die Rauchfahne eines Frachters und setzte zum Angriff vor. Um 21:40 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CASANARE achtern. Der Dampfer sackte achtern tiefer, setzte Lichter, die Besatzung ging in die Rettungsboote. Das Schiff versank später. 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 53 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Beagle (H.30)|HMS BEAGLE (H.30)]] gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
+
| colspan="3" | [[U 99]] sichtete am 03.11.1940 um 15:30 Uhr die Rauchfahne eines Frachters und setzte zum Angriff vor. Um 21:40 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Casanare achtern. Der Dampfer sackte achtern tiefer, setzte Lichter, die Besatzung ging in die Rettungsboote. Das Schiff versank später. 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 53 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Beagle (H.30) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Literaturverweise
−
 
 
−
Literaturverweise
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 86.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 86. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 50, 435.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 50, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 129, 502, 591.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 129, 502, 591. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 503.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 503. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 35.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 35. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 119.
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 119. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" |
−
 
+
|-
−
Anmerkungen
+
| ||
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Carsbreck]] ← Casanare → [[Casandra]]
 
[[Carsbreck]] ← Casanare → [[Casandra]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 15:49 Uhr

Carsbreck ← Casanare → Casandra

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Casanare
Schiffsnamen: Casanare (1924)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead
Reederei: Elder &. Fyffes Limited, Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: John Allan Moore
Schiffsmaße
Tonnage: 5.376 BRT
Tragfähigkeit: 6.270 t
Länge: 122.01 m
Breite: 15.67 m
Tiefgang: 8.15 m
Geschwindigkeit: 13.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Victoria (Kamerun) - Garston (Großbritannien)
Fracht: 1.500 t Bananen
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 99
Kommandant: Otto Kretschmer
Datum: 03.11.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich von Galway (Irland)
Position: 53° 58' Nord - 14° 13' West
Planquadrat: AM 4875
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 9
Überlebende: 54
Ursache im Detail
U 99 sichtete am 03.11.1940 um 15:30 Uhr die Rauchfahne eines Frachters und setzte zum Angriff vor. Um 21:40 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Casanare achtern. Der Dampfer sackte achtern tiefer, setzte Lichter, die Besatzung ging in die Rettungsboote. Das Schiff versank später. 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 53 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Beagle (H.30) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 86. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 50, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 129, 502, 591. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 503. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 35. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 119. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Carsbreck ← Casanare → Casandra

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Casanare&oldid=220288“