Cape Decision: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 15:38 Uhr

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Datenblatt:	Cape Decision


Schiffsnamen:	Cape Decision (1942)
Nationalität:	USA
Typ:	Motorfrachtschiff
Baujahr:	1942
Bauwerft:	Pennsylvania Shipyard Incorporation, Beaumont
Reederei:	Waterman Steamship Company, Mobile (WSA)
Heimathafen:	Beaumont
Kapitän:	Holger Emile Sorensen

Schiffsmaße

Tonnage:	5.106 BRT
Tragfähigkeit:	-
Länge:	127.00 m
Breite:	18.30 m
Tiefgang:	8.40 m
Geschwindigkeit:	-
Bewaffnung:	1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 2-cm

Route &. Fracht

Route:	New York (USA) - Charleston (USA) - Freetown (Sierra Leone) - Dakar (Senegal)
Fracht:	5.700 t Militärgüter, inklusive Landminen, Munition, Benzin in Fässern, LKW, 2 Flugzeuge und 2 Landungsschiffe
Geleitzug:	Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch:

U-Boot:	U 105
Kommandant:	Jürgen Nissen
Datum:	27.01.1943
Ort:	Mittelatlantik, nordöstlich von St. John´s (Insel Antigua)
Position:	23° 00' Nord - 46° 40' West
Planquadrat:	DQ 5634
Waffe:	Torpedo

Verluste des Schiffes

Tote:	0
Überlebende:	77

Ursache im Detail

U 105 sichtete am 27.01.1943 um 07:00 Uhr einen Dampfer, setzte vor und tauchte um 09:15 Uhr zum Angriff ab. Um 09:24 Uhr schoß Nissen einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die Cape Decision achtern. Der Dampfer legte tiefer, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 09:54 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nach diesem Treffer versank das Schiff über den Achtersteven. Nach dem Rangehen an die Rettungsboote und dem Auffischen mehrerer Kisten mit der Ladung des Schiffes, lief U 105 ab. Die Überlebenden besetzten zwei Rettungsbooten. Das eine, mit dem Kapitän, 21 Besatzungsmitgliedern, 3 Passagieren und 16 Artilleristen, landete nach neun Tagen in Bridgetown (Barbados). Das zweite Rettungsboot, mit 36 Besatzungsmitgliedern, landeten nach 14 Tagen bei Saint Barthélemy (Französisch West Indien).

Literaturverweise

Robert M. Browning Jr.	"U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 266. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll	"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 93. \| → Amazon
Herbert Ritschel	"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 93. \| → Amazon
Jürgen Rohwer	"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 147. \| → Amazon



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Cap Padaran ← Cape Decision → Cape Howe

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 | Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
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 | Tonnage: || colspan="3" | 5.106 BRT
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-| Geschwindigkeit: || colspan="3" | Nicht ermittelt
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 | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 2-cm
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