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| − | [[U 413]] - - [[U 414]] - - [[U 415]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 413]] ← U 414 → [[U 415]] |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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| − | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Danziger Werft AG]], Danzig
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| − | | || '''[[Baunummer:]]''' || 115
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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| − | | || 02.07.1942 - 18.07.1942 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
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| − | | || 19.07.1942 - 01.08.1942 || Danzig ||Reparatur des Vorsteven bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]].
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| − | | || 02.08.1942 - 07.08.1942 || Danzig ||Erprobungen beim [[UAK]].
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| − | | || 08.08.1942 - 11.08.1942 || Gotenhafen ||Erprobungen beim [[TEK]].
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| − | | || 12.08.1942 - 13.08.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| − | | || 20.08.1942 - 14.09.1942 || Hela ||Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| − | | || 15.09.1942 - 17.09.1942 || Danzig ||Reparaturen in der [[Holmwerft]].
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| − | | || 18.10.1942 - 31.10.1942 || Gotenhafen ||Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
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| − | | || 01.11.1942 - 21.12.1942 || Danzig ||Restarbeiten in der [[Holmwerft]].
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| − | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| | + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 414''' |
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| − | | || 27.12.1942 - 31.12.1942 || Kiel || In der Werft Schweißarbeiten an Druckkörper. | + | | || |
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| − | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
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| − | | || 01.01.1943 - 06.01.1943 || Kiel ||Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 15.08.1940 |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Danziger Werft AG]], Danzig |
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| − | |} | + | | Serie: || colspan="3" | U 401 - U 430 |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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| − | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | style="width:2%" | | + | | Baunummer: || colspan="3" | 115 |
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| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 14.06.1941 |
| | |- | | |- |
| − | | || 07.01.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 08.01.1943 - Kristiansand | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 25.03.1942 |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 01.07.1942 |
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| − | | || 09.01.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 09.01.1943 - Egersund | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Walther Huth]] |
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| − | |<br> | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 15 421 |
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| − | | || 10.01.1943 - Egersund || - - - - - - - - || 19.02.1943 - St. Nazaire | + | | || |
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| − | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Kommandanten |
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| − | U 414, unter Oberleutnant zur See [[Walther Huth]], lief am 07.01.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, sowie Übernachtung in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik und südöstlich von Grönland. Es wurde am 11.02.1943 von [[U 460]] mit 11 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. U 414 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Falke (U-Bootgruppe)|FALKE]] und [[Haudegen (U-Bootgruppe)|HAUDEGEN]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 43 Tagen, lief U 413 am 19.02.1943 in St. Nazaire ein.
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| − | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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| − | Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Da das K.T.B. durch Feindeinwirkung verloren ging, ist eine Auswertung und genaue Beurteilung der Unternehmung nicht möglich.
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| − | '''Chronik 07.01.1943 – 19.02.1943:''' (Chronikfunktion für U 414 ist noch nicht verfügbar)
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| − | [[07.01.1943]] - [[08.01.1943]] - [[09.01.1943]] - [[10.01.1943]] - [[11.01.1943]] - [[12.01.1943]] - [[13.01.1943]] - [[14.01.1943]] - [[15.01.1943]] - [[16.01.1943]] - [[17.01.1943]] - [[18.01.1943]] - [[19.01.1943]] - [[20.01.1943]] - [[21.01.1943]] - [[22.01.1943]] - [[23.01.1943]] - [[24.01.1943]] - [[25.01.1943]] - [[26.01.1943]] - [[27.01.1943]] - [[28.01.1943]] - [[29.01.1943]] - [[30.01.1943]] - [[31.01.1943]] - [[01.02.1943]] - [[02.02.1943]] - [[03.02.1943]] - [[04.02.1943]] - [[05.02.1943]] - [[06.02.1943]] - [[07.02.1943]] - [[08.02.1943]] - [[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] - [[18.02.1943]] - [[19.02.1943]]
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| − | '''2. UNTERNEHMUNG'''
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| − | | style="width:2%" | | + | | 01.07.1942 - 25.05.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Walther Huth]] |
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| − | | || 01.04.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 14.04.1943 - La Spezia | + | ! colspan="3" | Flottillen |
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| − | | || colspan="3" | | + | | || |
| − | | |
| − | U 414, unter Oberleutnant zur See [[Walther Huth]], lief am 01.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, nach dem Gibraltar-Durchbruch am 08.04.1943, im westlichen Mittelmeer. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 2.012 sm über und 251 sm unter Wasser, lief U 413 am 14.04.1943 in La Spezia ein.
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| − | | |
| − | '''Chronik 01.04.1943 – 14.04.1943:'''
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| − | | |
| − | [[01.04.1943]] - [[02.04.1943]] - [[03.04.1943]] - [[04.04.1943]] - [[05.04.1943]] - [[06.04.1943]] - [[07.04.1943]] - [[08.04.1943]] - [[09.04.1943]] - [[10.04.1943]] - [[11.04.1943]] - [[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] - [[14.04.1943]]
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | 01.07.1942 - 31.12.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
| − | | |
| − | '''3. UNTERNEHMUNG'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
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| − | | || 13.05.1943 - La Spezia || - - - - - - - - || 25.05.1943 - Verlust des Bootes | + | | || |
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| − | | || colspan="3" | | + | | || |
| − | | |
| − | U 414, unter Oberleutnant zur See [[Walther Huth]], lief am 13.05.1943 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer und nordwestlich Tenés. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.979 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.134 BRT beschädigt. Nach 12 Tagen wurde U 413 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
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| − | | |
| − | '''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
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| − | | || 18.05.1943 - die britische || ''[[Empire Eve|EMPIRE EVE]]'' || 5.979 BRT
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| − | | || 18.05.1943 - die britische || ''[[Fort Anne|FORT ANNE]]'' || 7.134 BRT (b.)
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| − | | || colspan="3" |
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| − | '''Chronik 13.05.1943 – 25.05.1943:'''
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| − | [[13.05.1943]] - [[14.05.1943]] - [[15.05.1943]] - [[16.05.1943]] - [[17.05.1943]] - [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] - [[20.05.1943]] - [[21.05.1943]] - [[22.05.1943]] - [[23.05.1943]] - [[24.05.1943]] - [[25.05.1943]]
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| − | |-
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| − | |}
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
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| − | | || '''Boot:''' || U 413 | + | | 07.01.1943 - 08.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Datum:''' || [[25.05.1943]] | + | | 09.01.1943 - 09.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Walther Huth]] | + | | 10.01.1943 - 19.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in St. Nazaire |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Ort:''' || Mittelmeer | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Position]]:''' || 36°31' Nord - 00°40' Ost | + | | || colspan="3" | U 414, unter Oberleutnant zur See [[Walther Huth]], lief am 07.01.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, sowie Übernachtung in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik und südöstlich von Grönland. Es wurde am 11.02.1943 von [[U 460]] mit 11 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. U 414 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Falke (U-Bootgruppe)|Falke]] und [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]]. Nach 43 Tagen, lief U 413 am 19.02.1943 in St. Nazaire ein. |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Planquadrat]]:''' || CH 8512 | + | | || colspan="3" | U 414 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Vetch (K.132)|VETCH (K.132)]]'' | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 414 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Tote:''' || 47 | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || |
| − | | |
| − | U 414 wurde am 25.05.1943 im Mittelmeer nordwestlich von Tenés durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Korvette ''[[Vetch (K.132)|VETCH]]'' versenkt. Das Boot operierte gerade an den zusammengeführten Geleitzügen [[UGS-8]] und [[KMS-14]].
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | 01.04.1943 - 14.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in La Spezia |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 414, unter Oberleutnant zur See [[Walther Huth]], lief am 01.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, nach dem Gibraltar-Durchbruch am 08.04.1943, im westlichen Mittelmeer. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 2.012 sm über und 251 sm unter Wasser, lief U 413 am 14.04.1943 in La Spezia ein. |
| − | | |
| − | '''Am 25.05.1943 kamen ums Leben:''' v.l.n.r.
| |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Baudeck, Kurt]] || [[Becker, Klaus]] || [[Becker, Wilhelm (U 414)|Becker, Wilhelm]] | + | | || colspan="3" | U 414 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Begale, Franz]] || [[Beierl, Helmut]] || [[Bergmair, Alois]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 414 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Bodemann, Georg]] || [[Borkowski, Gerhard]] || [[Bornholdt, Otto]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Bosse, Bernhard-Emil]] || [[Braun, Otto]] || [[Buchheister, Egon]] | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Delling, Helmut]] || [[Dirks, Anton]] || [[Dodelski, Paul]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Dreker, Heinrich]] || [[Drescher, Fritz]] || [[Ewertowski, Felix]] | + | | 13.05.1943 - 25.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Spezia - Verlust des Bootes |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Gröning, Heinrich]] || [[Walther Huth|Huth, Walther]] || [[Jarczyk, Werner]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Klaus, Ulrich]] || [[Klippe, Helmuth]] || [[Lange, Joachim]] | + | | || colspan="3" | U 414, unter Oberleutnant zur See [[Walther Huth]], lief am 13.05.1943 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer und nordwestlich Tenés. Nach 12 Tagen wurde U 413 von einem britischen Kriegsschiff versenkt. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Lersmacher, Wilhelm]] || [[Lüdtke, Ulrich]] || [[Meier, Hermann]] | + | | || colspan="3" | U 414 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.979 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.134 BRT beschädigt. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Nändrup, Herbert]] || [[Nolten, Johannes]] || [[Passow, Harri]] | + | | || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 414 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Pegusa, Rudolf]] || [[Pyka, Rudi]] || [[Rauh, Bernhard]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 414 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Schmidt, Erwin]] || [[Schneider, Helmuth]] || [[Schymura, Rudolf]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Sonnenberg, Rudolf]] || [[Spengler, Horst]] || [[Stauch, Fridolin]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
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| − | | || [[Steinau, Günter]] || [[Steininger, Leonhard]] || [[Steinsiek, Erich]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Stern, Rudolf]] || [[Stuhrmann, Leo]] || [[Tesch, Heinz]] | + | | Datum: || colspan="3" | 25.05.1943 |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Weingart, Otto]] || [[Wieberneit, Helmuth]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Walther Huth]] |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Ort: || colspan="3" | Mittelmeer |
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| − | '''Vor dem 13.05.1943:''' (2 Personen) v.l.n.r<sup>(3*)</sup>
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| | |- | | |- |
| − | | || [[Händler, Wolfgang]] || [[Huber, Karl]] | + | | Position: || colspan="3" | 36° 31' Nord - 00° 40' Ost |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Planquadrat: || colspan="3" | CH 8512 |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | style="width:2%" | | + | | Tote: || colspan="3" | 47 |
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| − | | style="width:20%" |
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| − | | style="width:80%" | | |
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| − | | || colspan="3" | | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
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| − | (1*) Bild von U 414 ist nicht vorhanden.
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| − | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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| − | | |
| − | (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| − | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| − | |} | + | | || |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 414|Klick hier → Besatzungsliste U 414]]''' |
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| + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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| − | |<br> | + | | colspan="3" | U 414 wurde am 25.05.1943 im Mittelmeer nordwestlich von Tenés durch Wasserbomben der britischen Korvette [[HMS Vetch (K.132)]] (Lt.Comdr. Herbert-James Beverley) versenkt. |
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| − | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | || |
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| − | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | colspan="3" | U 414 konnte auf 3 Unternehmung 1 Schiff mit 5.979 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.134 BRT beschädigen. |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 232, 267, 272, 273, 337. | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | colspan="3" | Zitat: Am25. Mai stellte die britische Korvette Vetch, die vor Oran den westwärts laufenden Konvoi GTX 1 eskortierte, einen Sonarkontakt her. Das geortete Boot war U 414 unter dem 24jährigen Walther Huth. Huth hatte im Mittelmeer sechs Monate lang als Erster Wachoffizier auf Horst Hamms [[U 562]] gedient, bevor er das Kommando über ein Boot erhielt. Fünft Tage zuvor hatte Huth einen britischen Frachter mit 6.000 BRT versenkt und einen weiteren britischen Frachter mit 7100 BRT beschädigt. |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | colspan="3" | Huth hatte die Vetch nicht bemerkt, die sich bereits auf ungefähr 30 Meter genähert hatte. Er hatte das Sehrohr ausgefahren, um in den Geleitzug zu schießen. Der Kommandant der Vetch, H.J. Beverley, traute seinen Augen nicht und ließ aus kürzester Entfernung eilig eine Salve von fünf Wasserbomben werfen, die auf Wassertiefen von 15 bis 42 Meter eingestellt waren. Als die erste Wabo explodierte, war Huths Periskop noch immer sichtbar. Sehr wahrscheinlich explodierten die Wabos zu beiden Seiten von U 414 und zerstörten das Boot. Sicherheitshalber ließ Beverley auf Sicht weitere vier Wasserbomben abfeuern. Bis auf riesige Luft- und Ölblasen und eine Explosion tief unter der Wasseroberfläche ergaben sich für die Vetch keine Anhaltspunkte, die die Versenkung bestätigten. Später jedoch wurde bekannt, daß die Vetch U 414 versenkt hatte, wofür dem Schiff das alleinige Verdienst angerechnet wurde. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende. |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 109. | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 272. |
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| − | |<br> | + | | || |
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| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 81, 247. | + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 272. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 109. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 81, 247. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 103. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 103. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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| − | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 61, 266. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 269 - 271. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 194. | + | ! colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
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| − | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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| − | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | || |
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| − | | || || Seite 269 – 271. | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
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| − | |<br> | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
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