U 378: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! | ||
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+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 378''' | ||
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+ | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] | ||
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+ | | Bauauftrag: || colspan="3" | 16.10.1939 | ||
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+ | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerke AG]], Kiel | ||
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+ | | Serie: || colspan="3" | U 371 - U 400 | ||
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+ | | Baunummer: || colspan="3" | 009 | ||
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+ | | Kiellegung: || colspan="3" | 03.05.1940 | ||
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+ | | Stapellauf: || colspan="3" | 13.09.1941 | ||
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+ | | Indienststellung: || colspan="3" | 30.10.1941 | ||
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+ | | Kommandant: || colspan="3" | [[Alfred Hoschatt]] | ||
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+ | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 34 668 | ||
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+ | ! colspan="3" | Kommandanten | ||
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+ | | 30.10.1941 - 11.10.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Alfred Hoschatt]] | ||
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+ | | 18.06.1942 - 10.09.1942 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Peter Schrewe]] | ||
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+ | | 10.09.1942 - 11.10.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans-Jürgen Zetzsche]] | ||
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+ | | 12.10.1942 - 20.10.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Erich Mäder]] | ||
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+ | ! colspan="3" | Flottillen | ||
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+ | | 30.10.1941 - 28.02.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig | ||
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+ | | 01.03.1942 - 30.06.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], La Pallice | ||
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+ | | 01.07.1942 - 30.04.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen | ||
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+ | | 01.05.1943 - 20.10.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], La Pallice | ||
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+ | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt | ||
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+ | | 11.03.1942 - 12.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Helgoland | ||
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+ | | || colspan="3" | U 378, unter Kapitänleutnant [[Alfred Hoschatt]], lief am 11.03.1942 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 209]], [[U 376]] und [[U 655]], nach Helgoland. Am 12.03.1942 lief U 378 in Helgoland ein. Dort wurde das Boot der Gruppe Nord unterstellt. | ||
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+ | ! colspan="3" | 1. Unternehmung | ||
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+ | | 15.03.1942 - 01.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Kirkenes | ||
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+ | | || colspan="3" | U 378, unter Kapitänleutnant [[Alfred Hoschatt]], lief am 15.03.1942 von Helgoland aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Ziethen (U-Bootgruppe)|Ziethen]] und [[Eiswolf (U-Bootgruppe)|Eiswolf]]. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 2.285 sm über und 312 sm unter Wasser, lief U 378 am 01.04.1942 in Kirkenes ein. | ||
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+ | | || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
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+ | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] | ||
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+ | ! colspan="3" | 2. Unternehmung | ||
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+ | | 07.04.1942 - 20.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Kirkenes | ||
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+ | | || colspan="3" | U 378, unter Kapitänleutnant [[Alfred Hoschatt]], lief am 07.04.1942 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe [[Robbenschlag (U-Bootgruppe)|Robbenschlag]]. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 2,278 sm über und 118 sm unter Wasser, lief U 378 am 20.03.1942 wieder in Kirkenes ein. | ||
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+ | | || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
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+ | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] | ||
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+ | ! colspan="3" | 3. Unternehmung | ||
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+ | | 29.04.1942 - 06.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Kirkenes | ||
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+ | | || colspan="3" | U 378, unter Kapitänleutnant [[Alfred Hoschatt]], lief am 29.04.1942 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Strauchritter (U-Bootgruppe)|Strauchritter]]. Nach 7 Tagen und zurückgelegten 1.727 sm über und 8 sm unter Wasser, lief U 378 am 20.04.1942 wieder in Kirkenes ein. | ||
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+ | | || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
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+ | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] | ||
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+ | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt | ||
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+ | | 08.05.1942 - 12.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Drontheim | ||
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+ | | || colspan="3" | U 378, unter Kapitänleutnant [[Alfred Hoschatt]], lief am 08.05.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Drontheim. Am 12.05.1942 lief U 378 in Drontheim ein. Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]] übernimmt das Kommando für den erkrankten Alfred Hoschatt. | ||
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+ | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt | ||
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+ | | 14.07.1942 - 14.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kristiansund | ||
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+ | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 14.07.1942 von Drontheim aus. Das Boot verlegte nach Kristiansund. Dort wurden Übungen, Ausbildungs- und Arbeitsdienst beim Torpedoschießverband durchgeführt. Das Boot führte Torpedoschießen gegen und quer zur See durch. | ||
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+ | | 27.07.1942 - 27.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansund - Eingelaufen in Drontheim | ||
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+ | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 27.07.1942 von Kristiansund aus. Das Boot verlegte, zum Auffüllen der Batterien, nach Drontheim. | ||
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+ | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt | ||
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+ | | 30.07.1942 - 30.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kristiansund | ||
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+ | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]] lief am 30.07.1942 von Drontheim aus. Das Boot verlegte zurück nach Kristiansund. Dort wurde die Ausbildung fortgesetzt. | ||
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+ | | 06.08.1942 - 06.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansund - Eingelaufen in Drontheim | ||
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+ | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 06.08.1942 von Kristiansund aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Drontheim. Dort wurden Reparaturen durchgeführt. | ||
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+ | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt | ||
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 20.08.1942 von Drontheim aus. Das Boot verlegte zurück nach Kristiansund. Dort wurden die Übungen fortgesetzt. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]] lief am 26.08.1942 von Kristiansund aus. Das Boot verlegte, zum Aufladen der Batterien, nach Drontheim und anschließend zurück nach Kristiansund. Dort wurden die Übungen fortgesetzt. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 03.09.1942 von Kristiansund aus. Das Boot verlegte nach Drontheim. Dort wurde es in der Werft überholt. |
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− | | | + | | 12.09.1942 - 12.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kristiansund |
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− | + | | || colspan="3" | U 378, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Zetzsche]], lief am 12.09.1942 von Drontheim aus. Nach der Aufnahme von Bootsgut in Kristiansund, operierte das Boot im Nordmeer. U 378 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trägertod (U-Bootgruppe)|Trägertod]]. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 3.529 sm über und 51 sm unter Wasser, lief U 378 am 26.09.1942 in Skjomenfjord ein. Nach der Unternehmung ging das Boot, vom 27.09.1942 - 14.10.1942, zu Reparaturarbeiten längsseits der Kamerun und absolvierte anschließend vom 15.10.1942 - 16.10.1942 eine Ausbildung im Ofotfjord. | |
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− | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 17.10.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte, über Narvik (Brennstoffergänzung und Befehlsempfang), zu Überholungsarbeiten nach Drontheim. Am 19.10.1942 lief U 378 in Drontheim ein. | |
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+ | | 07.11.1942 - 09.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Narvik | ||
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+ | | 09.11.1942 - 09.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Skjomenfjord | ||
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+ | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 07.11.1942 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, über Narvik, in den Skjomenfjord. Am 09.11.1942 lief U 378 in den Skjomenfjord ein. | ||
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+ | ! colspan="3" | 5. Unternehmung | ||
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+ | | 11.11.1942 - 11.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Narvik | ||
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+ | | 11.11.1942 - 11.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad | ||
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+ | | 11.11.1942 - 11.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Harstad | ||
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+ | | 12.12.1942 - 12.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik | ||
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+ | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief 11.11.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Nachdem Empfang des Operationsbefehls in Narvik, und Frischproviantaufnahme in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. U 378 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Boreas (U-Bootgruppe)|Boreas]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (Proviantergänzung), nach Narvik. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 4.09.5 sm über und 72 sm unter Wasser, lief U 378 am 12.12.1942 in Narvik ein. | ||
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+ | | || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
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+ | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] | ||
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+ | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt | ||
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+ | | 15.12.1942 - 17.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Drontheim | ||
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+ | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 15.12.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Drontheim. Am 17.12.1942 lief U 378 in Drontheim ein. Dort wurde eine große Instandsetzung durchgeführt. | ||
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+ | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt | ||
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+ | | 07.03.1943 - 09.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Narvik | ||
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+ | | 10.03.1943 - 10.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Lödingen | ||
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+ | | 10.03.1943 - 10.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Harstad | ||
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+ | | 11.03.1943 - 11.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Tromsö | ||
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+ | | 12.03.1943 - 12.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Altafjord | ||
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+ | | 12.03.1943 - 12.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Altafjord - Eingelaufen in Hammerfest | ||
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+ | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 07.03.1943 von Drontheim aus. Das Boot verlegte nach dem Werftaufenthalt, über Narvik (Befehlsempfang), Lödingen (Lotse an Bord), Harstad (Proviantübernahme, Lotse von Bord), Tromsö (Befehlsempfang) und Altafjord (Ersatzteilübernahme), nach Hammerfest. Am 12.03.1943 lief U 378 in Hammerfest ein. | ||
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+ | ! colspan="3" | 6. Unternehmung | ||
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+ | | 15.03.1943 - 01.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Drontheim | ||
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+ | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 15.03.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisbär (Nordmeer) (U-Bootgruppe)|Eisbär]]. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 3.160 sm über und 18 sm unter Wasser, lief U 378 am 01.04.1943 in Drontheim ein. | ||
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+ | | || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
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+ | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]] | ||
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+ | ! colspan="3" | 7. Unternehmung | ||
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+ | | 12.04.1943 - 04.06.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in La Pallice | ||
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+ | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 12.04.1943 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 12.05.1943 von [[U 459]] mit 85 m³ Brennstoff, 250 kg Proviant und Maschinenersatzteilen versorgt. U 378 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]], [[Star (U-Bootgruppe)|Star]], [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]], [[Naab (U-Bootgruppe)|Naab]], [[Donau 2 (U-Bootgruppe)|Donau 2]] und [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]]. Nach 53 Tagen und zurückgelegten 7.455,7 sm über und 420 sm unter Wasser, lief U 378 am 05.06.1943 in La Pallice ein. | ||
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+ | | || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
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+ | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]] | ||
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+ | ! colspan="3" | 8. Unternehmung | ||
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+ | | 28.08.1943 - 30.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice | ||
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+ | | 02.09.1943 - 04.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice | ||
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+ | | 04.09.1943 - 04.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice | ||
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+ | | 06.09.1943 - 20.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Verlust des Bootes | ||
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+ | | || colspan="3" | U 378, unter Kapitänleutnant [[Erich Mäder]], lief am 28.08.1943 von La Pallice aus. Am 30.08.1943 lief das Boot wegen Undichtigkeiten, sowie am 04.09.1943 wegen diverser Mängel und weiterer Undichtigkeiten am Boot, wieder in La Pallice ein. Nach den Reparaturen und dem endgültigen Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 14.10.1943 von [[U 488]] mit 46 m³ Brennstoff, Schmieröl und Proviant versorgt. U 378 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]] und [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]]. Nach 53 Tagen wurde U 378 selbst, von 2 Trägerflugzeugen versenkt. | ||
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+ | | || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.920 t versenken. | ||
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+ | | || colspan="3" | [[Auf der 8. Unternehmung von U 378 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] | ||
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+ | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) | ||
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+ | ! colspan="3" | Verlustursache | ||
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+ | | Datum: || colspan="3" | 20.10.1943 | ||
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+ | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Mäder]] | ||
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+ | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik | ||
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+ | | Position: || colspan="3" | 47° 40' Nord - 28° 27' West | ||
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+ | | Planquadrat: || colspan="3" | BD 6191 | ||
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+ | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] | ||
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+ | | Tote: || colspan="3" | 48 | ||
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+ | | Überlebende: || colspan="3" | 0 | ||
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+ | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 378|Klick hier → Besatzungsliste U 378]]''' | ||
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+ | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail | ||
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+ | | colspan="3" | U 378 wurde am 20.10.1943 im mittlerer Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben einer [[Grumman TBF Avenger]] T-2 (Robert-W. Hayman) und einer [[Grumman F4F Wildcat]] (Charles-Walter Brewer) des US-Navy Squadron VC-13 des US-Geleitflugzeugträger [[USS Core (CVE-13)]] (Capt. James-Robert Dudley) versenkt. | ||
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− | + | | colspan="3" | U 378 konnte auf 8 Unternehmungen 1 Zerstörer mit 1.920 t versenken. | |
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− | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' | |
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− | + | | colspan="3" | Zitat: Am 20. Oktober stießen die Piloten Charles W. Brewer und Robert W. Hayman auf das VII-Boot U 378 unter Erich Mäder, der den polnischen Zerstörer [[ORP Orkan (G.90)]] versenkt hatte. Die Piloten griffen an und versenkten U 378. Es gab einen Überlebenden, der Steuermann Karl-Heinz Brunkhorst, kam ums Leben, als das Schiff, das ihn gerettet hatte, unterging. Zitat Ende. | |
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− | | || colspan="3" | | + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 516. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 107. 151, 216, 263. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 59, 233. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 183. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] | |
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− | | || | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 58, 267, 269, 272. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | | || | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 42 - 53. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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Aktuelle Version vom 25. September 2024, 17:21 Uhr
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