V 300: Unterschied zwischen den Versionen
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" | ||
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+ | ! colspan="3" | '''U-Boote vom Typ V 300''' | ||
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| colspan="3" | Der Typ V 300 war ein Einhüllen Versuchsboot mit [[Walterantrieb]]. Der Bau wurde 1942 zugunsten des Typs [[Wk 202]] zurückgestellt und später gestrichen. | | colspan="3" | Der Typ V 300 war ein Einhüllen Versuchsboot mit [[Walterantrieb]]. Der Bau wurde 1942 zugunsten des Typs [[Wk 202]] zurückgestellt und später gestrichen. | ||
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− | | Dieselmaschine: || colspan="3" | 2 x [[MWM]] 6 Zylinder Viertakt Diesel RS 125 Su mit 2 x 150 PS und 2 x [[BKC]] | + | | Dieselmaschine: || colspan="3" | 2 x [[MWM]] 6 Zylinder Viertakt Diesel RS 125 Su mit 2 x 150 PS und 2 x [[BKC]] |
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+ | | Walterantrieb: || colspan="3" | [[GW]] Walter-Turbine mit [[Kanis-Roeder-Getriebe]] mit 2 x 2.180 PS | ||
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| E-Maschine: || colspan="3" | 2 x [[Garbe, Lohmeyer & Co.]] Einfachkolektormaschine RP 813 mit 2 x 75 PS | | E-Maschine: || colspan="3" | 2 x [[Garbe, Lohmeyer & Co.]] Einfachkolektormaschine RP 813 mit 2 x 75 PS | ||
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− | + | | colspan="3" | Krupp Germaniawerft in Kiel: | |
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| [[U 791|→ Unterseeboot U 791]] || || | | [[U 791|→ Unterseeboot U 791]] || || | ||
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+ | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!! | ||
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− | [[V 80]] ← V 300 → [[Wa 201]] | + | [[V 80|Typ V 80]] ← Typ V 300 → [[Wa 201|Typ Wa 201]] |
Aktuelle Version vom 25. September 2024, 16:47 Uhr
Typ V 80 ← Typ V 300 → Typ Wa 201
Typ V 80 ← Typ V 300 → Typ Wa 201 |