Aktionen

Brookwood: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Bronxville]] - - [[Brookwood]] - - [[Broompark]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Bronxville]] Brookwood [[Broompark]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
|-
 
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1929
 
|-
 
| || '''Bauwerft:''' || W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:'''|| Constantine Steamship Line Limited, Middlesbrough
 
|-
 
| || '''Heimathafen''': || Middlesbrough
 
|-
 
| || '''Kapitän''': || Frank H. Chilton
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | ''' Brookwood'''
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.100 BRT
+
| ||
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Brookwood (1929)
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.040 t
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 124 m
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1929
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" | W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 16,3 m
+
| Reederei: || colspan="3" | Constantine Steamship Line Limited, Middlesbrough
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Middlesbrough
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7,6 m
+
| Kapitän: || colspan="3" | Frank H. Chilton
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| Tonnage: || colspan="3" | 5.100 BRT
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.775 t
 
|-
 
|-
|}
+
| Länge: || colspan="3" | 124.41 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Breite: || colspan="3" | 16.30 m
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.62 m
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || London (Großbritannien) - Methil (Großbritannien) - Sydney (Kanada)
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Bewaffnung: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| ||
 
|-
 
|-
| <br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug''': || [[OA-200]]  (Aufgelöst)
+
| ||
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Route: || colspan="3" | London (Großbritannien) - Methil (Großbritannien) - Sydney (Kanada)
 
|-
 
|-
|}
+
| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[OA-200]] (Aufgelöst)
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 37]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant''': || [[Victor Oehrn]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[24.08.1940]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 37]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Irland
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Victor Oehrn]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 54°40' Nord - 27°55' West
+
| Datum: || colspan="3" | 24.08.1940
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 6675
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich von Irland
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
+
| Position: || colspan="3" | 54°40' Nord - 27°55' West
 
|-
 
|-
| || '''Tote: (Schiff)''' || 1
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AK 6675
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 36
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 37]] sichtete am 23.08.1940 um 17:12 Uhr eine Rauchwolke, setzte vor, und tauchte um 23:35 Uhr tauchte zum Angriff ab. Am 24.08.1940 um 01:46 Uhr schoß Oehrn zwei Torpedos auf das Schiff, die beide fehl gingen. Um 03:14 Uhr folgte ein weiterer Doppelschuß. Diesmal traf einer dieser Torpedo die ''BROOKWOOD'', die sofort stoppte. Die Besatzung ging in die Rettungsboote und entfernte sich schnell. Da sich das Schiff wieder stabilisierte, lief U 37 an den Dampfer heran und versenkte das Schiff mit der Artillerie. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden nach fünf Tagen vom britischen Dampfer ''CLAN MCBEAN'' gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || || Seite 37.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Tote: || colspan="3" | 1
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Überlebende: || colspan="3" | 36
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 42.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| colspan="3" | [[U 37]] sichtete am 23.08.1940 um 17:12 Uhr eine Rauchwolke, setzte vor, und tauchte um 23:35 Uhr tauchte zum Angriff ab. Am 24.08.1940 um 01:46 Uhr schoß Oehrn zwei Torpedos auf das Schiff, die beide fehl gingen. Um 03:14 Uhr folgte ein weiterer Doppelschuß. Diesmal traf einer dieser Torpedo die Brookwood, die sofort stoppte. Die Besatzung ging in die Rettungsboote und entfernte sich schnell. Da sich das Schiff wieder stabilisierte, lief U 37 an den Dampfer heran und versenkte das Schiff mit der Artillerie. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden nach fünf Tagen vom britischen Dampfer Clan McBean gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 119..
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel |'''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 37. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 42. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 231.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 119. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 231. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 26. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 81. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 26.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
| || || Seite 81.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Bronxville]] - - [[Brookwood]] - - [[Broompark]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Bronxville]] Brookwood [[Broompark]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:48 Uhr

Bronxville ← Brookwood → Broompark

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Brookwood
Schiffsnamen: Brookwood (1929)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: Constantine Steamship Line Limited, Middlesbrough
Heimathafen: Middlesbrough
Kapitän: Frank H. Chilton
Schiffsmaße
Tonnage: 5.100 BRT
Tragfähigkeit: 8.775 t
Länge: 124.41 m
Breite: 16.30 m
Tiefgang: 7.62 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: London (Großbritannien) - Methil (Großbritannien) - Sydney (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OA-200 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 37
Kommandant: Victor Oehrn
Datum: 24.08.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich von Irland
Position: 54°40' Nord - 27°55' West
Planquadrat: AK 6675
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 36
Ursache im Detail
U 37 sichtete am 23.08.1940 um 17:12 Uhr eine Rauchwolke, setzte vor, und tauchte um 23:35 Uhr tauchte zum Angriff ab. Am 24.08.1940 um 01:46 Uhr schoß Oehrn zwei Torpedos auf das Schiff, die beide fehl gingen. Um 03:14 Uhr folgte ein weiterer Doppelschuß. Diesmal traf einer dieser Torpedo die Brookwood, die sofort stoppte. Die Besatzung ging in die Rettungsboote und entfernte sich schnell. Da sich das Schiff wieder stabilisierte, lief U 37 an den Dampfer heran und versenkte das Schiff mit der Artillerie. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden nach fünf Tagen vom britischen Dampfer Clan McBean gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 37. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 42. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 119. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 231. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 26. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 81. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Bronxville ← Brookwood → Broompark