Aktionen

British Monarch: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[British Merit]] - - [[British Monarch]] - - [[British Premier]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[British Merit]] ← British Monarch → [[British Premier]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
−
|-
 
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
−
|-
 
−
| || '''Baujahr:''' || 1923
 
−
|-
 
−
| || '''Bauwerft:''' || Napier &. Miller Limited, Glasgow
 
−
|-
 
−
| || '''[[Reederei]]:'''|| Raeburn &. Verel Limited (Monarch Steamship Company Limited), Glasgow
 
−
|-
 
−
| || '''Heimathafen''': || Glasgow
 
−
|-
 
−
| || '''Kapitän''': || John Ferguson Scott
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | ''' British Monarch'''
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.661 BRT
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | British Monarch (1923)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.185 t
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 128.19 m
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1923
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Napier &. Miller Limited, Glasgow
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 16.51 m
+
| Reederei: || colspan="3" | Raeburn &. Verel Limited (Monarch Steamship Company Limited), Glasgow
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 7.72 m
+
| Kapitän: || colspan="3" | John Ferguson Scott
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
| Tonnage: || colspan="3" | 5.661 BRT
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.185 t
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Länge: || colspan="3" | 128.19 m
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Breite: || colspan="3" | 16.51 m
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.72 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Bougie (Algerien) - Glasgow (Großbritannien)
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Bewaffnung: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 8.200 t Eisenerz
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug''': || [[HG-34F]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Route: || colspan="3" | Bougie (Algerien) - Glasgow (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Fracht: || colspan="3" | 8.200 t Eisenerz
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[HG-34F]]
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 48]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant''': || [[Hans-Rudolf Rösing]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[19.06.1940]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 48]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich La Coruna (Spanien)
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Rudolf Rösing]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 45°--' Nord - 11°21' West
+
| Datum: || colspan="3" | 19.06.1940
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 4178
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich von La Coruna (Spanien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Position: || colspan="3" | 45°--' Nord - 11°21' West
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote: (Schiff)''' || 40
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BF 4178
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 0
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 48]] sichtete am 18.06.1940 um 17:15 Uhr den Geleitzug [[HG-4F]] und setzte zum Angriff vor. Am 19.06.1940 um 00:15 Uhr schoß Rösing einen Torpedo in den Geleitzug, der fehl ging. Der zweite Torpedo traf und versenkte die norwegische ''[[Tudor|TUDOR]]'', der dritte Torpedo ging wieder fehl. Der vierte Torpedo, um 02:56 Uhr, versenkte die britische ''[[Baron Loudon|BARON LOUDON]]'' und der fünfte Torpedo, um 03:46 Uhr, traf die ''BRITISH MONARCH''. Das Schiff sackte schnell weg und war nach 20 Sekunden verschwunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 49.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Tote: || colspan="3" | 40
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 41.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| colspan="3" | [[U 48]] sichtete am 18.06.1940 um 17:15 Uhr den Geleitzug [[HG-4F]] und setzte zum Angriff vor. Am 19.06.1940 um 00:15 Uhr schoß Rösing einen Torpedo in den Geleitzug, der fehl ging. Der zweite Torpedo traf und versenkte die norwegische [[Tudor]], der dritte Torpedo ging wieder fehl. Der vierte Torpedo, um 02:56 Uhr, versenkte die britische [[Baron Loudoun]] und der fünfte Torpedo, um 03:46 Uhr, traf die British Monarch. Das Schiff sackte schnell weg und war nach 20 Sekunden verschwunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 176, 489.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 49. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 41. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 341.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 176, 489. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 341. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 20. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 239. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 20.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 239.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |  
 
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[British Merit]] - - [[British Monarch]] - - [[British Premier]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[British Merit]] ← British Monarch → [[British Premier]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:42 Uhr

British Merit ← British Monarch → British Premier

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: British Monarch
Schiffsnamen: British Monarch (1923)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: Napier &. Miller Limited, Glasgow
Reederei: Raeburn &. Verel Limited (Monarch Steamship Company Limited), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: John Ferguson Scott
Schiffsmaße
Tonnage: 5.661 BRT
Tragfähigkeit: 9.185 t
Länge: 128.19 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.72 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Bougie (Algerien) - Glasgow (Großbritannien)
Fracht: 8.200 t Eisenerz
Geleitzug: HG-34F
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 48
Kommandant: Hans-Rudolf Rösing
Datum: 19.06.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich von La Coruna (Spanien)
Position: 45°--' Nord - 11°21' West
Planquadrat: BF 4178
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 40
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 48 sichtete am 18.06.1940 um 17:15 Uhr den Geleitzug HG-4F und setzte zum Angriff vor. Am 19.06.1940 um 00:15 Uhr schoß Rösing einen Torpedo in den Geleitzug, der fehl ging. Der zweite Torpedo traf und versenkte die norwegische Tudor, der dritte Torpedo ging wieder fehl. Der vierte Torpedo, um 02:56 Uhr, versenkte die britische Baron Loudoun und der fünfte Torpedo, um 03:46 Uhr, traf die British Monarch. Das Schiff sackte schnell weg und war nach 20 Sekunden verschwunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 49. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 41. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 176, 489. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 341. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 20. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 239. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

British Merit ← British Monarch → British Premier

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=British_Monarch&oldid=220031“