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Brazza: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Brasiloide]] ← Brazza → [[Breedijk]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Camranh (1924) - Brazza (1927)
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| Nationalität: || colspan="3" | Frankreich
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| Typ: || colspan="3" | Motor-Passagierschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1924
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Bauwerft: || colspan="3" | Ateliers &. Chantiers de la Loire, Nantes
 
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| Reederei: || colspan="3" | Co Francaise de Navigation á Vapeur Chargeurs Réunis, Paris
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| || Nationalität: || || Frankreich
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| Heimathafen: || colspan="3" | Le Havre
 
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| || Typ: || || Motor-Passagierschiff
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| Kapitän: || colspan="3" | Francois Pierre Marie Rébillard
 
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| || Baujahr: || || 1923
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| || Bauwerft: || || Ateliers & Chantiers de la Loire, Nantes
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || Reederei: || || Co Francaise de Navigation á Vapeur Chargeurs Réunis, Paris
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| || Heimathafen: || || Le Havre
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| Tonnage: || colspan="3" | 10.387 BRT
 
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| || Kapitän: || || Francois Pierre Marie Rébillard
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 6.650 t
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Länge: || colspan="3" | 149.96 m
 
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| || Länge: || || 144 m
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| Breite: || colspan="3" | 18.00 m
 
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| || Breite: || || 16 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.31 m
 
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| || Tiefgang: || || 6,6 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 16 kn
 
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| || Tonnage: || || 10.387 BRT (Kapazität für 1.387 Passagiere)
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| Bewaffnung: || colspan="3" | -
 
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| || Tragfähigkeit: || || 5.305 t
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| || Bewaffnung: || || -
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| || Route: || || Bordeaux (Frankreich) - Casablanca (Marokko) - Westafrika - Neukaledonien
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| Route: || colspan="3" | Bordeaux (Frankreich) - Casablanca (Marokko) - Westafrika - Neukaledonien
 
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| || Fracht: || || Stückgut inklusive Wein, Spiritus und 444 Passagiere
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| Fracht: || colspan="3" | Stückgut, inklusive Wein, Spiritus und 444 Passagiere
 
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| || Geleitzug: || ||''[[60-XF]]'' (Aufgelöst)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[60-XF]] (Aufgelöst)
 
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| || Tote: || ||379
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| || Überlebende: || ||197
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 37]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 37]]
 
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| || Kommandant: || || [[Victor Oehrn]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Victor Oehrn]]
 
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| || Datum: || || 28.05.1940 - 09:24 Uhr
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| Datum: || colspan="3" | 28.05.1940
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, westlich von Kap Finisterre (Spanien)
 
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| || Position: || || 42°43' N - 11°00' N
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| Position: || colspan="3" | 42°43' Nord - 11°00' N
 
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| || Planquadrat: || || CG 2124
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| Planquadrat: || colspan="3" | CG 2124
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| Tote: || colspan="3" | 379
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| Überlebende: || colspan="3" | 197
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! colspan="3" | Ursache im Detail
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| colspan="3" | [[U 37]] sichtete am 28.05.1940 um 04:00 Uhr den Schatten eines Zwei-Schornstein-Dampfers und lief zum Angriff an. Um 09:24 Uhr schoß Oehrn zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Brazza. Der Dampfer sank langsam tiefer und versank fünf Minuten später steil über das Heck.  Das französische Passagierschiff war voll besetzt und viele kämpften anschließend um ihr Überleben. Der Kapitän, 79 Besatzungsmitglieder und 292 Passagiere kamen ums Leben. 52 Besatzungsmitglieder, 98 Militärangehörige (56 von der französischen Marine, 17 vom französischen Heer, 25 Mann koloniale Truppen) sowie 47 Zivilisten (20 Männer, 19 Frauen und 8 Kinder) wurden gerettet.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 37. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 40, 405. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 31, 457. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 228. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 18. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
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Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:34 Uhr

Brasiloide ← Brazza → Breedijk

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Datenblatt: Brazza
Schiffsnamen: Camranh (1924) - Brazza (1927)
Nationalität: Frankreich
Typ: Motor-Passagierschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Ateliers &. Chantiers de la Loire, Nantes
Reederei: Co Francaise de Navigation á Vapeur Chargeurs Réunis, Paris
Heimathafen: Le Havre
Kapitän: Francois Pierre Marie Rébillard
Schiffsmaße
Tonnage: 10.387 BRT
Tragfähigkeit: 6.650 t
Länge: 149.96 m
Breite: 18.00 m
Tiefgang: 7.31 m
Geschwindigkeit: 16 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Bordeaux (Frankreich) - Casablanca (Marokko) - Westafrika - Neukaledonien
Fracht: Stückgut, inklusive Wein, Spiritus und 444 Passagiere
Geleitzug: 60-XF (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 37
Kommandant: Victor Oehrn
Datum: 28.05.1940
Ort: Nordatlantik, westlich von Kap Finisterre (Spanien)
Position: 42°43' Nord - 11°00' N
Planquadrat: CG 2124
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 379
Überlebende: 197
Ursache im Detail
U 37 sichtete am 28.05.1940 um 04:00 Uhr den Schatten eines Zwei-Schornstein-Dampfers und lief zum Angriff an. Um 09:24 Uhr schoß Oehrn zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Brazza. Der Dampfer sank langsam tiefer und versank fünf Minuten später steil über das Heck. Das französische Passagierschiff war voll besetzt und viele kämpften anschließend um ihr Überleben. Der Kapitän, 79 Besatzungsmitglieder und 292 Passagiere kamen ums Leben. 52 Besatzungsmitglieder, 98 Militärangehörige (56 von der französischen Marine, 17 vom französischen Heer, 25 Mann koloniale Truppen) sowie 47 Zivilisten (20 Männer, 19 Frauen und 8 Kinder) wurden gerettet.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 37. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 40, 405. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 31, 457. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 228. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 18. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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