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Brambleleaf: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Brageland]] Brambleleaf [[Brand]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
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| || '''Baujahr:''' || 1917
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| Britische Admiralität
 
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| || '''Heimathafen''': || London
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.917 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.320 t
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
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| || '''Länge:''' || 123 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1917
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Russel &. Company, Port Glasgow
 
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| || '''Breite:''' || 16,6 m
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8,7 m
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.917 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.300 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 129.61 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Breite: || colspan="3" | 16.61 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.73 m
 
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| || '''Route:''' || Alexandria (Ägypten) - Tobruk (Libyen)
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
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| Bewaffnung: || colspan="3" | Ja
 
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| || '''Fracht:''' || Treiböl, Dieselöl, Benzin
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Geleitzug''': || [[AT-49]]
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| Route: || colspan="3" | Alexandria (Ägypten) - Tobruk (Libyen)
 
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| Fracht: || colspan="3" | Treiböl, Dieselöl, Benzin
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[AT-49]]
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| || '''U-Boot:''' || [[U 81]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Kommandant''': || [[Friedrich Guggenberger]]
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| || '''Datum:''' || [[10.06.1942]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 81]]
 
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| || '''Ort:''' || Mittelmeer südwestlich Marsah Matru (Ägypten)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich Guggenberger]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 31°12' Nord - 28°10' Ost
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| Datum: || colspan="3" | 10.06.1942
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CP 7421
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| Ort: || colspan="3" | Mittelmeer, südwestlich von Marsa Matruh (Ägypten)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 31°12' Nord - 28°10' Ost
 
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| || '''Tote: (Schiff)''' || 7
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| Planquadrat: || colspan="3" | CP 7421
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 81]] sichtete am 10.06.1942 um 00:55 Uhr den Geleitzug [[AT-49]] und lief zum Angriff an. Um 02:18 Uhr schoß Guggenberger einen Torpedo auf das vordere Geleitboot. Der geschossen Torpedo verfehlte das Ziel, traf aber einen weiter abstehenden Tanker, der nach der Detonation sehr hell brannte. Dies war der britische Tanker ''BRAMBLELEAF''. Die Besatzung verließ das Schiff. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 49 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom griechischen Zerstörer ''[[Vasilissa Olga (D.15)|VASILISSA OLGA (D.15)]]'' gerettet und in Alexandria (Ägypten) an Land gesetzt. Die ''BRAMBLELEAF'' wurde später nach Alexandria geschleppt und dort als Öl-Hulk verwendet. Dort sank der Hulk, am 15.09.1944 und wurde zum Totalverlust erklärt. Die Reste des Schiffes wurden 1953 in La Spezia abgebrochen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || Seite 70.
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| Tote: || colspan="3" | 7
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 53
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 39.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | [[U 81]] sichtete am 10.06.1942 um 00:55 Uhr den Geleitzug [[AT-49]] und lief zum Angriff an. Um 02:18 Uhr schoß Guggenberger einen Torpedo auf das vordere Geleitboot. Der geschossen Torpedo verfehlte das Ziel, traf aber einen weiter abstehenden Tanker, der nach der Detonation sehr hell brannte. Dies war der britische Tanker Brambleleaf. Die Besatzung verließ das Schiff. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 49 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom griechischen Zerstörer Vasilia Olga (D.15) gerettet und in Alexandria (Ägypten) an Land gesetzt. Die Brambleleaf wurde später nach Alexandria geschleppt und dort als Öl-Hulk verwendet. Dort sank der Hulk, am 15.09.1944 und wurde zum Totalverlust erklärt. Die Reste des Schiffes wurden 1953 in La Spezia abgebrochen.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 83, 488.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel |'''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 70. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 39. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 288.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 83, 488. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 288. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 233. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 3. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Brageland]] - - [[Brambleleaf]] - - [[Brand]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
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[[Brageland]] Brambleleaf [[Brand]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:32 Uhr

Brageland ← Brambleleaf → Brand

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Datenblatt: Brambleleaf
Schiffsnamen: Brambleleaf (1917)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: Russel &. Company, Port Glasgow
Reederei: Britische Admiralität, London
Heimathafen: London
Kapitän: Herbert Allister Shackblock
Schiffsmaße
Tonnage: 5.917 BRT
Tragfähigkeit: 7.300 t
Länge: 129.61 m
Breite: 16.61 m
Tiefgang: 8.73 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Alexandria (Ägypten) - Tobruk (Libyen)
Fracht: Treiböl, Dieselöl, Benzin
Geleitzug: AT-49
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 81
Kommandant: Friedrich Guggenberger
Datum: 10.06.1942
Ort: Mittelmeer, südwestlich von Marsa Matruh (Ägypten)
Position: 31°12' Nord - 28°10' Ost
Planquadrat: CP 7421
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 7
Überlebende: 53
Ursache im Detail
U 81 sichtete am 10.06.1942 um 00:55 Uhr den Geleitzug AT-49 und lief zum Angriff an. Um 02:18 Uhr schoß Guggenberger einen Torpedo auf das vordere Geleitboot. Der geschossen Torpedo verfehlte das Ziel, traf aber einen weiter abstehenden Tanker, der nach der Detonation sehr hell brannte. Dies war der britische Tanker Brambleleaf. Die Besatzung verließ das Schiff. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 49 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom griechischen Zerstörer Vasilia Olga (D.15) gerettet und in Alexandria (Ägypten) an Land gesetzt. Die Brambleleaf wurde später nach Alexandria geschleppt und dort als Öl-Hulk verwendet. Dort sank der Hulk, am 15.09.1944 und wurde zum Totalverlust erklärt. Die Reste des Schiffes wurden 1953 in La Spezia abgebrochen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 70. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 39. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 83, 488. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 288. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 233. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 3. | → Amazon
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