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Bonneville: Unterschied zwischen den Versionen

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| Bauwerft: || colspan="3" | Odense Staalskibsvaerft ved. A.P. Möller, Odense
 
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| || '''Kapitän''': || Finn Tessem
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.400 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 124.12 m
 
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Liverpool (Großbritannien)
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Liverpool (Großbritannien)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 7.196 t Stückgut, Sprengstoff und Landungsboote
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 405]]
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| || '''Kommandant''': || [[Rolf-Heinrich Hopmann]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Rolf-Heinrich Hopmann]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Island
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| Datum: || colspan="3" | 09.03.1943
 
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| || '''[[Position]]:''' || 58°45' Nord - 21°57' West
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich von Reykjavik (Island)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 1763
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| Position: || colspan="3" | 58° 45' Nord - 21° 57' West
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 1763
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 405]] sichtete am 09.03.1943 um 18:52 Uhr zwei Dampfer und staffelte zum Angriff an. Nachdem Hopmann zum Angriff bereit war, und kurz vor dem Schuß, gab es eine Explosion und der Dampfer war getroffen. [[U 530]] hatte den anvisierten Dampfer vor seiner Nase weggeschossen. Um 22:15 Uhr setzte Hopmann erneut vor und um 22:35 Uhr schoß er einen Dreierfächer auf die ''BONNEVILLE''. Die beiden Torpedos trafen das Schiff auf der Steuerbordseite. Die Rettungsboote wurde ausgesetzt und noch ein letzter Funkspruch abgegeben. Die ''BONNEVILLE'', das Schiff des Geleitkommodore,  sank um 22:50 Uhr. Die 7 Überlebenden wurden von der ''MELROSE ABBY'' gerettet. Der Kapitän, der Geleitzugkommodore, 7 Männer des Stabes und 27 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
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(1) Bild der ''BONNEVILLE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 405]] sichtete am 09.03.1943 um 18:52 Uhr zwei Dampfer und staffelte zum Angriff an. Nachdem Hopmann zum Angriff bereit war, und kurz vor dem Schuß stand, gab es eine Explosion und der Dampfer war getroffen. [[U 530]] hatte den anvisierten Dampfer [[Milos]] vor seiner Nase weggeschossen. Um 22:15 Uhr setzte Hopmann erneut vor und schoß um 22:35 Uhr einen Dreierfächer auf den anderen Dampfer. Zwei dieser Torpedos trafen die Bonneville an Steuerbord. Die Rettungsboote wurden ausgesetzt und noch ein letzter Funkspruch abgegeben. Die Bonneville sank gegen 22:50 Uhr. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 7 Mann seines Stabes und 27 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 7 Besatzungsmitglieder wurden von der Melrose Abby gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 38, 446.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 38, 446. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 315, 558.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 315, 558. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 191. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 155. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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[[Bonheur]] - - [[Bonneville]] - - [[Borgland]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
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[[Bonheur]] ← Bonneville → [[Borgland]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 15:28 Uhr

Bonheur ← Bonneville → Borgland

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Bonneville
Schiffsnamen: Bonneville (1929)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Odense Staalskibsvaerft ved. A.P. Möller, Odense
Reederei: A.F. Klaveness &. Company Aksjeselskap (Skibs-Aksjeselskap Sjöstad), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Finn Tessem
Schiffsmaße
Tonnage: 4.665 BRT
Tragfähigkeit: 8.400 t
Länge: 124.12 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.72 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 7.196 t Stückgut, Sprengstoff und Landungsboote
Geleitzug: SL-121
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 405
Kommandant: Rolf-Heinrich Hopmann
Datum: 09.03.1943
Ort: Nordatlantik, südwestlich von Reykjavik (Island)
Position: 58° 45' Nord - 21° 57' West
Planquadrat: AL 1763
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 36
Überlebende: 7
Ursache im Detail
U 405 sichtete am 09.03.1943 um 18:52 Uhr zwei Dampfer und staffelte zum Angriff an. Nachdem Hopmann zum Angriff bereit war, und kurz vor dem Schuß stand, gab es eine Explosion und der Dampfer war getroffen. U 530 hatte den anvisierten Dampfer Milos vor seiner Nase weggeschossen. Um 22:15 Uhr setzte Hopmann erneut vor und schoß um 22:35 Uhr einen Dreierfächer auf den anderen Dampfer. Zwei dieser Torpedos trafen die Bonneville an Steuerbord. Die Rettungsboote wurden ausgesetzt und noch ein letzter Funkspruch abgegeben. Die Bonneville sank gegen 22:50 Uhr. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 7 Mann seines Stabes und 27 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 7 Besatzungsmitglieder wurden von der Melrose Abby gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 190. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 38, 446. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 315, 558. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 191. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 155. | → Amazon
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Bonheur ← Bonneville → Borgland

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