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Bogö: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Gallicier (1920) - Bogö bzw. Bogø (1923)
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| Nationalität: || colspan="3" | Dänemark
 
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| || Bauwerft: || || Lloyd Royal Belge (Great Britain) Ltd., Glasgow (Großbritannien)
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || Reederei: || || Chr. Jensen, Kopenhagen (Dänemark)
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || Heimathafen: || || Kopenhagen
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| Bauwerft: || colspan="3" | Lloyd Royal Belge (Great Britain) Limited, Glasgow
 
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| Reederei: || colspan="3" | Chr. Jensen, Kopenhagen
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Kopenhagen
 
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| || Länge: || || 73 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Peter Christian Wilhelm Franzen
 
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| || Breite: || || 10,9 m
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| || Tiefgang: || || 4,8 m
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || Tonnage: || || 1.214 BRT
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.214 BRT
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Länge: || colspan="3" | 73.00 m
 
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| || Route: || || Göteborg (Schweden) - Methil (Großbritannien)
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| Breite: || colspan="3" | 10.90 m
 
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| || Fracht: || || Ballast
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| Tiefgang: || colspan="3" | 4.80 m
 
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| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | -
 
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| || Tote: || ||17
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 59]]
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| || Kommandant: || || [[Harald Jürst]]
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| Route: || colspan="3" | Göteborg (Schweden) - Methil (Großbritannien)
 
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| || Datum: || || 17.12.1939 - 02:34 Uhr
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || Ort: || || Nordsee
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Position: || || 56°12' N - 00°17' W
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| || Planquadrat: || || AN 4723
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 59]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Harald Jürst]]
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| Datum: || colspan="3" | 17.12.1939
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, südöstlich von Dundee (Großbritannien)
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| Position: || colspan="3" | 56° 12' Nord - 00° 17' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 4723
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| Tote: || colspan="3" | 17
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| Überlebende: || colspan="3" | 3
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| colspan="3" | [[U 59]] sichtete am 17.12.1939 um 00:17 Uhr zwei Dampfer ohne Nationalitätsabzeichen und setzte zum Angriff an. Um 02:34 Uhr schoß Jürst einen Torpedo auf den hinteren Dampfer. Dieser Torpedo traf die die Bogö. Das Schiff brach auseinander und versank. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Trawler River Earn gerettet. Dieses Schiff wurde 2 Tage später von deutschen Flugzeugen versenkt. Die Überlebenden wurden vom norwegischen Dampfer Rogaland gerettet und in Kopervik (Norwegen) an Land gesetzt.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  56. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 37. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 79. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 8. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
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[[Boekolo]] ← [[Bogö]] → [[Boka]]
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[[Boekelo]] ← Bogö → [[Boka]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:26 Uhr

Boekelo ← Bogö → Boka

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Bogö
Schiffsnamen: Gallicier (1920) - Bogö bzw. Bogø (1923)
Nationalität: Dänemark
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Lloyd Royal Belge (Great Britain) Limited, Glasgow
Reederei: Chr. Jensen, Kopenhagen
Heimathafen: Kopenhagen
Kapitän: Peter Christian Wilhelm Franzen
Schiffsmaße
Tonnage: 1.214 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 73.00 m
Breite: 10.90 m
Tiefgang: 4.80 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Göteborg (Schweden) - Methil (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 59
Kommandant: Harald Jürst
Datum: 17.12.1939
Ort: Nordsee, südöstlich von Dundee (Großbritannien)
Position: 56° 12' Nord - 00° 17' West
Planquadrat: AN 4723
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 17
Überlebende: 3
Ursache im Detail
U 59 sichtete am 17.12.1939 um 00:17 Uhr zwei Dampfer ohne Nationalitätsabzeichen und setzte zum Angriff an. Um 02:34 Uhr schoß Jürst einen Torpedo auf den hinteren Dampfer. Dieser Torpedo traf die die Bogö. Das Schiff brach auseinander und versank. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Trawler River Earn gerettet. Dieses Schiff wurde 2 Tage später von deutschen Flugzeugen versenkt. Die Überlebenden wurden vom norwegischen Dampfer Rogaland gerettet und in Kopervik (Norwegen) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 56. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 37. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 79. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 8. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Boekelo ← Bogö → Boka

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