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Bisp: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Birmingham City]] ← Bisp → [[Bissen]]
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || Nationalität: || || Norwegen
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! Datenblatt:
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| || Baujahr: || || 1889
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Truro City (1889) - Normandie (1890) - Norli (1912) - Bisp (1913)
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| || Bauwerft: || || Sunderland Shipbuilding Co.Ltd., Sunderland
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || Reederei: || || Dampfskibs Selskab Bisp Aktie Selskab (Olaus Kvilhaug), Haugesund
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| Baujahr: || colspan="3" | 1889
 
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| || Heimathafen: || || Haugesund
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| Bauwerft: || colspan="3" | Sunderland Shipbuilding Company Limited, Sunderland
 
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| || Kapitän: || || Rolf Kvilhaug
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| Reederei: || colspan="3" | Dampfskibs-Selskab Bisp Aksjeselskap (Olaus Kvilhaug), Haugesund
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Heimathafen: || colspan="3" | Haugesund
 
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| || Länge: || || 64 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Rolf Kvilhaug
 
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| || Tonnage: || || 1.000 BRT
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| || Tragfähigkeit: || || 1.170 t
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.000 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 1.170 t
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Länge: || colspan="3" | 64.00 m
 
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| || Route: || || Sunderland (Großbritanien) - Andalsnes (Norwegen)
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| Breite: || colspan="3" | 9.20 m
 
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| || Fracht: || || Kohle
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| Tiefgang: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || Tote: || ||14
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| || Überlebende: || ||0
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 18]]
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| || Kommandant: || || [[Ernst Mengersen]]
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| Route: || colspan="3" | Sunderland (Großbritannien) - Andalsnes (Norwegen)
 
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| || Datum: || || 23.01.1940 - 07:01 Uhr
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| Fracht: || colspan="3" | Kohle
 
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| || Ort: || || Nordsee
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Position: || || 58°07' N - 01°32' O
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| || Planquadrat: || || AN 4219
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 18]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Mengersen]]
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| Datum: || colspan="3" | 23.01.1940
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, westlich von Stavanger (Norwegen)
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| Position: || colspan="3" | 58° 07' Nord - 01° 32' Ost
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 4219
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| Tote: || colspan="3" | 14
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
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| colspan="3" | [[U 18]] sichtete am 23.01.1940 um 00:50 Uhr einen einen Zickzack fahrenden abgeblendeten Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 06:49 Uhr schoß Mengersen einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Erst der zweite Torpedo, um 07:01 Uhr, traf die Bisp in Höhe der Brücke. Das Schiff sank innerhalb von 30 Sekunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  18. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 36. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 60. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 11. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
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[[Birmingham City]] ← [[Bisp]] → [[Bissen]]
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[[Birmingham City]] ← Bisp → [[Bissen]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 15:21 Uhr

Birmingham City ← Bisp → Bissen

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Bisp
Schiffsnamen: Truro City (1889) - Normandie (1890) - Norli (1912) - Bisp (1913)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1889
Bauwerft: Sunderland Shipbuilding Company Limited, Sunderland
Reederei: Dampfskibs-Selskab Bisp Aksjeselskap (Olaus Kvilhaug), Haugesund
Heimathafen: Haugesund
Kapitän: Rolf Kvilhaug
Schiffsmaße
Tonnage: 1.000 BRT
Tragfähigkeit: 1.170 t
Länge: 64.00 m
Breite: 9.20 m
Tiefgang: Nicht ermittelt
Geschwindigkeit: Nicht ermittelt
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Sunderland (Großbritannien) - Andalsnes (Norwegen)
Fracht: Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 18
Kommandant: Ernst Mengersen
Datum: 23.01.1940
Ort: Nordsee, westlich von Stavanger (Norwegen)
Position: 58° 07' Nord - 01° 32' Ost
Planquadrat: AN 4219
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 14
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 18 sichtete am 23.01.1940 um 00:50 Uhr einen einen Zickzack fahrenden abgeblendeten Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 06:49 Uhr schoß Mengersen einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Erst der zweite Torpedo, um 07:01 Uhr, traf die Bisp in Höhe der Brücke. Das Schiff sank innerhalb von 30 Sekunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 18. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 36. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 60. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 11. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

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