Aktionen

Bidwell: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Bidevind]] - - [[Bidwell]] - - [[Biela]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Bidevind]] ← Bidwell → [[Biela]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Nationalität:''' || USA
 
−
|-
 
−
| || '''Typ:''' || Motortankschiff
 
−
|-
 
−
| || '''Baujahr:''' || 1920
 
−
|-
 
−
| || '''Bauwerft:''' || Baltimore Dry Dock &. Shipbuilding Company, Baltimore
 
−
|-
 
−
| || '''[[Reederei]]:'''|| Sun Oil Company, Philadelphia
 
−
|-
 
−
| || '''Heimathafen''': || Philadelphia
 
−
|-
 
−
| || '''Kapitän''': || Sedlof Berg Hegglund
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | ''' Bidwell '''
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.837 BRT
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Bidwell (1920)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.790 t
+
| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 137.16 m
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Baltimore Dry Dock &. Shipbuilding Company, Baltimore
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Reederei: || colspan="3" | Sun Oil Company, Philadelphia
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 18.03 m
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Philadelphia
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Kapitän: || colspan="3" | Sedlof Berg Hegglund
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8.10 m
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Tonnage: || colspan="3" | 6.837 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.790 t
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Länge: || colspan="3" | 137.16 m
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Breite: || colspan="3" | 18.03 m
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.10 m
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Corpus Christi (USA) - New York (USA)
+
| Bewaffnung: || colspan="3" | Nein
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 83.144 Barrel Treiböl
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
+
| Route: || colspan="3" | Corpus Christi (USA) - New York (USA)
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Fracht: || colspan="3" | 83.144 Barrel Treiböl
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 160]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant''': || [[Georg Lassen]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[06.04.1942]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Cape Lookout (USA)
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 160]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 34°25' Nord - 75°57' West
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Georg Lassen]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DC 1246
+
| Datum: || colspan="3" | 06.04.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich von Cape Lookout (USA)
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote: (Schiff)''' || 1
+
| Position: || colspan="3" | 34° 25' Nord - 75° 57' West
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 32
+
| Planquadrat: || colspan="3" | DC 1246
−
|-
 
−
| || colspan="3" |  
 
−
 
 
−
[[U 160]] sichtete am 06.04.1942 um 07:35 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff vor. Um 08:05 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''BIDWELL'' nach 87,5 Sekunden. Aus dem KTB: "Ungeheuer starke Explosion, 50 m Feuersäule. 08:19 Uhr getaucht, Umgebung taghell erleuchtet. Sehrohrtiefe – Zwei Zerstörer in der Nähe des Tankers. Halte Totalverlust für wahrscheinlich. Abgelaufen." Das Schiff sank nicht. Mit einer beschädigten Ruderanlage lief es erstmal eine Stunde lang im Kreis. Als die Zerstörer zur Hilfe kamen, war das Schiff schon wieder unter Kontrolle der Besatzung. Mit 8 kn lief es nach Hampton Roads (USA). Dort wurde die Ladung gelöscht. Anschließend ging das Schiff nach Norfolk (USA), wo das es repariert wurde.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 124.
+
| Tote: || colspan="3" | 1
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Überlebende: || colspan="3" | 32
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 36, 545.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| colspan="3" | [[U 160]] sichtete am 06.04.1942 um 07:35 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff vor. Um 08:05 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Bidwell nach 87.5 Sekunden. Das Schiff sank nicht. Mit einer beschädigten Ruderanlage lief es erstmal eine Stunde lang im Kreis. Als die Zerstörer zur Hilfe kamen, war das Schiff schon wieder unter Kontrolle der Besatzung. Mit 8 kn lief es nach Hampton Roads (USA). Dort wurde die Ladung gelöscht. Anschließend ging das Schiff nach Norfolk (USA), wo das es repariert wurde.
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 423.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  124. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 36, 545. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 423. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 274.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 274. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 88. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 88.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Bidevind]] - - [[Bidwell]] - - [[Biela]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Bidevind]] ← Bidwell → [[Biela]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 15:18 Uhr

Bidevind ← Bidwell → Biela

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Bidwell
Schiffsnamen: Bidwell (1920)
Nationalität: USA
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Baltimore Dry Dock &. Shipbuilding Company, Baltimore
Reederei: Sun Oil Company, Philadelphia
Heimathafen: Philadelphia
Kapitän: Sedlof Berg Hegglund
Schiffsmaße
Tonnage: 6.837 BRT
Tragfähigkeit: 10.790 t
Länge: 137.16 m
Breite: 18.03 m
Tiefgang: 8.10 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Corpus Christi (USA) - New York (USA)
Fracht: 83.144 Barrel Treiböl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 160
Kommandant: Georg Lassen
Datum: 06.04.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich von Cape Lookout (USA)
Position: 34° 25' Nord - 75° 57' West
Planquadrat: DC 1246
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 32
Ursache im Detail
U 160 sichtete am 06.04.1942 um 07:35 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff vor. Um 08:05 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Bidwell nach 87.5 Sekunden. Das Schiff sank nicht. Mit einer beschädigten Ruderanlage lief es erstmal eine Stunde lang im Kreis. Als die Zerstörer zur Hilfe kamen, war das Schiff schon wieder unter Kontrolle der Besatzung. Mit 8 kn lief es nach Hampton Roads (USA). Dort wurde die Ladung gelöscht. Anschließend ging das Schiff nach Norfolk (USA), wo das es repariert wurde.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 124. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 36, 545. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 423. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 274. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 88. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Bidevind ← Bidwell → Biela

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Bidwell&oldid=219950“