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Benalder: Unterschied zwischen den Versionen

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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || Bauwerft: || Irvine´s Shipbuilding &. Dry Dock Company Limited, West Hartlepool
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || [[Reederei]]: || William Thomson &. Company (Benline Steamers Limited), Leith
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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| || Heimathafen: || Leith
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| Bauwerft: || colspan="3" | Irvine´s Shipbuilding &. Dry Dock Company Limited, West Hartlepool
 
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| Reederei: || colspan="3" | William Thomson &. Company (Benline Steamers Limited), Leith
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.161 BRT
 
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Route &. Fracht
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 161]]
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Albrecht Achilles]]
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| Datum: || colspan="3" | 08.11.1942
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, südwestlich von Takoradi (Ghana)
 
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| || Kommandant: || [[Albrecht Achilles]]
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| Position: || colspan="3" | 04° 19' Nord - 02° 44' West
 
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| || colspan="3" | [[U 161]] sichtete am 08.11.1942 um 20:23 Uhr den Geleitzug [[ST-40]] und setzte zum Angriff vor. Um 23:47 Uhr schoß Achilles vier Torpedos in den Geleitzug und hörte zwei Treffer. Der eine Torpedo versenkte die [[West Humhaw|WEST HUMHAW]], der zweite beschädigte die BENALDER, die am 09.11.1942 um 00:12 Uhr nochmals von einem Torpedo getroffen wurde. U 161 hatte nun keine Torpedos mehr und mußte zum Umladen ablaufen. Die BENALDER sank nicht. Sie wurde nach Takoradi (Ghana) geschleppt, die Ladung gelöscht und das Schiff notdürftig repariert. Es ging anschließend nach Kapstadt (Südafrika) wo das Schiff vollständig repariert wurde. Im August 1944 war die BANALDER wieder in Dienst.  
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| colspan="3" | [[U 161]] sichtete am 08.11.1942 um 20:23 Uhr den Geleitzug [[ST-40]] und setzte zum Angriff vor. Um 23:47 Uhr schoß Achilles vier Torpedos in den Geleitzug und hörte zwei Treffer. Der eine Torpedo versenkte die [[West Humhaw]], der zweite beschädigte die Benalder, die am 09.11.1942 um 00:12 Uhr nochmals von einem Torpedo getroffen wurde. U 161 hatte nun keine Torpedos mehr und mußte zum Umladen ablaufen. Die Benalder sank nicht. Sie wurde nach Takoradi (Ghana) geschleppt, die Ladung gelöscht und das Schiff notdürftig repariert. Es ging anschließend nach Kapstadt (Südafrika) wo das Schiff vollständig repariert wurde. Im August 1944 war die Benalder wieder in Dienst.  
 
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 126.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  126. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 34.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 34. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN - 978-1591149590 - Seite 191.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 191. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 298.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 298. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 155.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 155. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
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[[Benakat]] ← Benalder → [[Bengore Head]]
 
[[Benakat]] ← Benalder → [[Bengore Head]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:56 Uhr

Benakat ← Benalder → Bengore Head

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Benalder
Schiffsnamen: Badagry (1919) - Tower Bridge (1934) - Benalder (1935)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Irvine´s Shipbuilding &. Dry Dock Company Limited, West Hartlepool
Reederei: William Thomson &. Company (Benline Steamers Limited), Leith
Heimathafen: Leith
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 5.161 BRT
Tragfähigkeit: 8.120 t
Länge: 125.80 m
Breite: 15.97 m
Tiefgang: 7.69 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Freetown (Sierra Leone) - Takoradi (Ghana)
Fracht: Militärgüter
Geleitzug: ST-40
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 161
Kommandant: Albrecht Achilles
Datum: 08.11.1942
Ort: Mittelatlantik, südwestlich von Takoradi (Ghana)
Position: 04° 19' Nord - 02° 44' West
Planquadrat: EV 7278
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 7
Überlebende: 52
Ursache im Detail
U 161 sichtete am 08.11.1942 um 20:23 Uhr den Geleitzug ST-40 und setzte zum Angriff vor. Um 23:47 Uhr schoß Achilles vier Torpedos in den Geleitzug und hörte zwei Treffer. Der eine Torpedo versenkte die West Humhaw, der zweite beschädigte die Benalder, die am 09.11.1942 um 00:12 Uhr nochmals von einem Torpedo getroffen wurde. U 161 hatte nun keine Torpedos mehr und mußte zum Umladen ablaufen. Die Benalder sank nicht. Sie wurde nach Takoradi (Ghana) geschleppt, die Ladung gelöscht und das Schiff notdürftig repariert. Es ging anschließend nach Kapstadt (Südafrika) wo das Schiff vollständig repariert wurde. Im August 1944 war die Benalder wieder in Dienst.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 126. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 34. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 191. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 298. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 155. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

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