Aktionen

Beignon: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(8 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Beechwood]] - [[Beignon]] - [[Belcrest]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
+
[[Beechwood]] Beignon [[Belcrest]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | ''' Beignon '''
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1939
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Beignon (1939)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || William Doxford & Sons, Sunderland
+
| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:'''|| R.E. Morel & Co., Cardiff
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1939
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen''': || London
+
| Bauwerft: || colspan="3" | William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän''': || William John Croome
+
| Reederei: || colspan="3" | Morel Limited (Norlisement Steamship Company Limited), Cardiff
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
|-
 
|-
|}
+
| Kapitän: || colspan="3" | William John Croome
 
+
|-
'''SCHIFFSMAßE'''
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
! colspan="3" |  Schiffsmaße
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" | 5.218 BRT
 +
|-
 +
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.425 t
 +
|-
 +
| Länge: || colspan="3" | 135.00 m
 +
|-
 +
| Breite: || colspan="3" | 17.19 m
 +
|-
 +
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.89 m
 +
|-
 +
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 +
|-
 +
| Bewaffnung: || colspan="3" | -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Route &. Fracht
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Route: || colspan="3" | Fremantle (Australien) - Freetown (Sierra Leone) - Newcastle (Großbritannien)
 +
|-
 +
| Fracht: || colspan="3" | 8.816 t Weizen
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[SL-36]]
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 130 m
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 17,2 m
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7,9 m
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 30]]
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.218 BRT
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Fritz-Julius Lemp]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.425 t
+
| Datum: || colspan="3" | 01.07.1940
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich von Brest (Frankreich)
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Position: || colspan="3" | 47° 20' Nord - 10° 30' West
 
|-
 
|-
|}
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BF 4421
 
 
'''ROUTE UND FRACHT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Fremantle (Australien) - Freetown (Sierra Leone) - Newcastle (Großbritannien)
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 8.816 t Weizen
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug''': || [[SL-36]]
+
| Tote: || colspan="3" | 6
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Überlebende: || colspan="3" | 111
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 30]]
+
| colspan="3" | [[U 30]] sichtete am 30.06.1940 um 20:30 Uhr den Geleitzug [[SL-36]] und setzte zum Angriff vor. Am 01.07.1940 um 00:23 Uhr schoß Lemp einen Torpedo auf einen 8.000 t Dampfer und meldete eine Versenkung. (nicht bestätigt). Um 03:15 Uhr schoß er den zweiten Torpedo auf einen Frachter, der fehl ging. Um 04:00 Uhr schoß Lemp den dritten Torpedo auf einen 7.000 t Schiff. Dieser Torpedo traf und versenkte die Beignon. Das Schiff hatte zu seiner Besatzung noch 84 Überlebende des am 30.06.1940, von [[U 43]] versenkten [[Avelona Star]] an Bord.  3 Besatzungsmitglieder und 3 Überlebende der Avelona Star kamen ums Leben. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 81 Überlebende der Avelona Star wurden von den britischen Zerstörern HMS Vesper (D.55) und HMS Windsor (D.42) gerettet und in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant''': || [[Fritz-Julius Lemp]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[01.07.1940]]
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Brest
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 47°20' Nord - 10°30' West
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  31. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 4421
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 34. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 164, 486, 487, 488. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || '''Tote: (Schiff)''' || 6
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 179. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 111
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 214. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
[[U 30]] sichtete am 30.06.1940 um 20:30 Uhr in Planquadrat BF 6665 den Geleitzug [[SL-36]]. Am 01.07.1940 um 00:23 Uhr schoß Lemp einen Torpedo auf einen 8.000 t Dampfer und meldete eine Versenkung. (nicht bestätigt). Um 03:15 Uhr schoß er den ersten Torpedo auf einen Frachter, der fehl ging. Um 04:00 Uhr schoß Lemp einen Torpedo auf einen 7.000 t Schiff, dieser Torpedo traf, und versenkte die ''BEIGNON''. Das Schiff hatte zu seiner Besatzung noch 84 Überlebende des am 30.06.1940, der von [[U 43]] versenkten ''AVALONA STAR'' an Bord. Die Überlebenden, der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 81 Überlebende der ''AVALONA STAR'' wurden von den britischen Zerstörern ''[[Vesper (D.55)|VESPER (D.55)]]'' und ''[[Windsor (D.42)|WINDSOR (D.42)]]'' gerettet nd in Plymouth an Land gesetzt. 3 Besatzungsmitglieder und 3 Überlebende der ''AVALONA STAR'' kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" |
 
 
'''LITERATUR'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 31.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 34.
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 164, 486, 487, 488.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' – S. 179.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 22.
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 214.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
(1) Bild der ''BEIGNON'' ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Beechwood]] - [[Beignon]] - [[Belcrest]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
+
[[Beechwood]] Beignon [[Belcrest]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:52 Uhr

Beechwood ← Beignon → Belcrest

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Beignon
Schiffsnamen: Beignon (1939)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1939
Bauwerft: William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Morel Limited (Norlisement Steamship Company Limited), Cardiff
Heimathafen: London
Kapitän: William John Croome
Schiffsmaße
Tonnage: 5.218 BRT
Tragfähigkeit: 9.425 t
Länge: 135.00 m
Breite: 17.19 m
Tiefgang: 7.89 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Fremantle (Australien) - Freetown (Sierra Leone) - Newcastle (Großbritannien)
Fracht: 8.816 t Weizen
Geleitzug: SL-36
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 30
Kommandant: Fritz-Julius Lemp
Datum: 01.07.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich von Brest (Frankreich)
Position: 47° 20' Nord - 10° 30' West
Planquadrat: BF 4421
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 6
Überlebende: 111
Ursache im Detail
U 30 sichtete am 30.06.1940 um 20:30 Uhr den Geleitzug SL-36 und setzte zum Angriff vor. Am 01.07.1940 um 00:23 Uhr schoß Lemp einen Torpedo auf einen 8.000 t Dampfer und meldete eine Versenkung. (nicht bestätigt). Um 03:15 Uhr schoß er den zweiten Torpedo auf einen Frachter, der fehl ging. Um 04:00 Uhr schoß Lemp den dritten Torpedo auf einen 7.000 t Schiff. Dieser Torpedo traf und versenkte die Beignon. Das Schiff hatte zu seiner Besatzung noch 84 Überlebende des am 30.06.1940, von U 43 versenkten Avelona Star an Bord. 3 Besatzungsmitglieder und 3 Überlebende der Avelona Star kamen ums Leben. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 81 Überlebende der Avelona Star wurden von den britischen Zerstörern HMS Vesper (D.55) und HMS Windsor (D.42) gerettet und in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 31. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 34. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 164, 486, 487, 488. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 179. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 214. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Beechwood ← Beignon → Belcrest