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Baltonia: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Baltanglia]] ← Baltonia → [[Baluchistan]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | ''' Baltonia '''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Buena Vista (1925) - Baltonia (1936)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Baujahr: || colspan="3" | 1925
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Bauwerft: || colspan="3" | Akers Mekaniske Verksted Akksjeselskap, Oslo
 
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| || '''Baujahr:''' || 1925
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| Reederei: || colspan="3" | United Baltic Company (Anglo-Lithuanian Shipping Company Limited), London
 
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| || '''Bauwerft:''' || Akers Mekaniske Verksted Aktie Selskab, Oslo
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| United Baltic Cp. (Anglo-Lithuanian Shipping Co.Ltd.), London
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| Kapitän: || colspan="3" | Jack Ames Prosser
 
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| || '''Heimathafen''': || London
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| || '''Kapitän''': || Jack Ames Prosser
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.013 BRT
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
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| Länge: || colspan="3" | 92.40 m
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| Breite: || colspan="3" | 12.90 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 5.21 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
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| Bewaffnung: || colspan="3" | Ja
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| Route: || colspan="3" | Sevillia (Spanien) - Gibraltar - Belfast Lough (Großbritannien)
 
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| || '''Länge:''' || 92 m
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| Fracht: || colspan="3" | 1.215 t Orangen
 
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| || '''Breite:''' || 12,8 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[MKS-7]]
 
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| || '''Tiefgang:''' || 5,9 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.013 BRT (Kapazität für 8 Passagiere)
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 118]]
 
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| <br>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Czygan]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 07.02.1943
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'''ROUTE UND FRACHT'''
 
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| Ort: || colspan="3" | Vor der Straße von Gibraltar nordwestlich von Tanger (Marokko)
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| Position: || colspan="3" | 35° 58' Nord - 05° 59' West
 
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| || '''Route:''' || Sevillia (Spanien) – Gibraltar - Belfast Lough (Großbritannien)
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| Planquadrat: || colspan="3" | CG 9585
 
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| || '''Fracht:''' || 1.215 t Orangen
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| Waffe: || colspan="3" | [[Mine]]
 
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| || '''Geleitzug''': || [[MKS-7]]
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| Tote: || colspan="3" | 11
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| Überlebende: || colspan="3" | 51
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 118]]
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| || '''Kommandant''': || [[Werner Czygan]]
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Datum:''' || [[07.02.1943]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| colspan="3" | Die Baltonia sank am 07.02.1943 in einem von [[U 118]] am 01./02.02.1943 gelegten Minenfeld. Der Kapitän, 9 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 42 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen, wurden vom britischen Dampfer Kingsland gerettet, an die kanadische Korvette HMCS Alberni (K.103) abgegeben und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
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| || '''[[Position]]:''' || 35° 58' Nord - 05°59' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CG 9585
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Waffe:''' || [[Mine]]
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| || '''Tote: (Schiff)''' || 11
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  101. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 51
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 31, 406. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 232. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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Die ''BALTONIA'' sank am 07.02.1943 in einem von [[U 118]], am 01./02.02.1943, gelegten Minenfeld nordwestlich von Tanger. Die Überlebenden, 42 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen, wurden vom britischen Dampfer ''KINGSLAND'' gerettet und später an die kanadische Korvette ''[[Alberni (K.103)|ALBERNI (K.103)]]'' abgegeben. Die Korvette setzte die Überlebenden in Londonderry an Land.
 
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 149. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 296. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 101.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 31, 406.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' – S. 232.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 149.
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 296.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''BALTONIA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/%C3%9Cber_mich |Über mich|].
 
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
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[[Baltanglia]] - [[Baltonia]] - [[Baluchistan]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
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[[Baltanglia]] ← Baltonia → [[Baluchistan]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 13:36 Uhr

Baltanglia ← Baltonia → Baluchistan

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Baltonia
Schiffsnamen: Buena Vista (1925) - Baltonia (1936)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Akers Mekaniske Verksted Akksjeselskap, Oslo
Reederei: United Baltic Company (Anglo-Lithuanian Shipping Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Jack Ames Prosser
Schiffsmaße
Tonnage: 2.013 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 92.40 m
Breite: 12.90 m
Tiefgang: 5.21 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Sevillia (Spanien) - Gibraltar - Belfast Lough (Großbritannien)
Fracht: 1.215 t Orangen
Geleitzug: MKS-7
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 118
Kommandant: Werner Czygan
Datum: 07.02.1943
Ort: Vor der Straße von Gibraltar nordwestlich von Tanger (Marokko)
Position: 35° 58' Nord - 05° 59' West
Planquadrat: CG 9585
Waffe: Mine
Verluste des Schiffes
Tote: 11
Überlebende: 51
Ursache im Detail
Die Baltonia sank am 07.02.1943 in einem von U 118 am 01./02.02.1943 gelegten Minenfeld. Der Kapitän, 9 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 42 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen, wurden vom britischen Dampfer Kingsland gerettet, an die kanadische Korvette HMCS Alberni (K.103) abgegeben und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 101. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 31, 406. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 232. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 149. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 296. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Baltanglia ← Baltonia → Baluchistan

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