Aktionen

W.C. Teagle: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „W.B. Walker - - W.C. Teagle - - W.D. Anderson - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - W - - Hauptseite <big><span style="color:sa…“)
 
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[W.B. Walker]] - - [[W.C. Teagle]] - - [[W.D. Anderson]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[W]] - - [[Hauptseite]]
+
[[W.B. Walker]] W.C. Teagle [[W.D. Anderson]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
| style="width:2%" |
+
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''W.C. Teagle'''
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | W.C. Teagle (1917)
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1917
+
| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Bethlehem Shipbuilding Corporation, Sparrow´s Point
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1917
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Anglo-American Oil Company (Panama Transport Company), London
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Bethlehem Shipbuilding Corporation, Sparrow´s Point
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || London
+
| Reederei: || colspan="3" | Anglo-American Oil Company (Panama Transport Company), London
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Harold Redvers Barlow
+
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | Harold Redvers Barlow
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 9.552 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 9.552 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 16.080 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 16.080 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 157.45 m
+
| Länge: || colspan="3" | 157.45 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 20.80 m
+
| Breite: || colspan="3" | 20.80 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8.68 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.68 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10.16 cm (4 Inch), 6 x MG
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 6 x MG
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Aruba - Sydney (Kanada) - Belfast Lough (Nordirland) - Swansea (Großbritannien)
+
| Route: || colspan="3" | Aruba - Sydney (Kanada) - Belfast Lough (Nordirland) - Swansea (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 15.000 t Treiböl
+
| Fracht: || colspan="3" | 15.000 t Treiböl
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[SC-42]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-42]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
+
|-
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 558]]
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 558]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Günther Krech]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Günther Krech]]
+
| Datum: || colspan="3" | 17.10.1941
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[17.10.1941]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
+
| Position: || colspan="3" | 57° --' Nord - 25° --' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 57°--' Nord - 25°--' West
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AL 1966
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 1966
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 35
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 10
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Tote: || colspan="3" | 35
 
+
|-
[[U 558]] sichtete am 17.10.1941 um 00:15 Uhr den Geleitzug [[SC-48]] setzte vor und lief um 01:15 Uhr zum Angriff an. Nach der Versenkung der ''[[Erviken|ERVIKEN]]'' um 01:31 Uhr, schoß Krech 01:49 Uhr einen Torpedo auf ein Schiff das gerade Überlebende der ''ERVIKEN'' bergen wollte. Dieser Torpedo traf die ''W.C. TEAGLE'' an Steuerbord. Der Dampfer sank brennend innerhalb von fünf Minuten. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere kamen ums Leben. 9 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Broadwater (H.81)|HMS BROADWATER (H.81)]]'' gerettet. Der Zerstörer wurde am 18.10.1941 von [[U 101]] versenkt, dabei kamen die 9 Überlebenden der ''W.C. TEAGLE'' ums Leben. 1 Überlebender wurde von der britischen Korvette ''[[HMS Veronica (K. 37)|HMS VERONICA]]'' gerettet und in Londonderry (Großbritannien) an Land gesetzt.
+
| Überlebende: || colspan="3" | 10
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| colspan="3" | [[U 558]] sichtete am 17.10.1941 um 00:15 Uhr den Geleitzug [[SC-48]] setzte vor und lief um 01:15 Uhr zum Angriff an. Nach der Versenkung der [[Erviken]] um 01:31 Uhr, schoß Krech 01:49 Uhr einen Torpedo auf ein Schiff das gerade Überlebende der Erviken bergen wollte. Dieser Torpedo traf die W.C. Teagle an Steuerbord. Der Dampfer sank brennend innerhalb von fünf Minuten. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 9 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Broadwater (H.81)]] gerettet. Der Zerstörer wurde am 18.10.1941 von [[U 101]] versenkt, dabei kamen die 9 Überlebenden der W.C. Teagle ums Leben. 1 Überlebender wurde von der britischen Korvette HMS Veronica (K. 37) gerettet und in Londonderry (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 237.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 252, 545
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 237. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 421, 586.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 252, 545. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 421, 586. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 342.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 – U 560" Eigenverlag - S. 342. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 69. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 69.
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 230. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 230.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
+
|-
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[W.B. Walker]] - - [[W.C. Teagle]] - - [[W.D. Anderson]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[W]] - - [[Hauptseite]]
+
[[W.B. Walker]] W.C. Teagle [[W.D. Anderson]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 11:47 Uhr

W.B. Walker ← W.C. Teagle → W.D. Anderson

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: W.C. Teagle
Schiffsnamen: W.C. Teagle (1917)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporation, Sparrow´s Point
Reederei: Anglo-American Oil Company (Panama Transport Company), London
Heimathafen: London
Kapitän: Harold Redvers Barlow
Schiffsmaße
Tonnage: 9.552 BRT
Tragfähigkeit: 16.080 t
Länge: 157.45 m
Breite: 20.80 m
Tiefgang: 8.68 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 6 x MG
Route &. Fracht
Route: Aruba - Sydney (Kanada) - Belfast Lough (Nordirland) - Swansea (Großbritannien)
Fracht: 15.000 t Treiböl
Geleitzug: SC-42
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 558
Kommandant: Günther Krech
Datum: 17.10.1941
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 57° --' Nord - 25° --' West
Planquadrat: AL 1966
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 35
Überlebende: 10
Ursache im Detail
U 558 sichtete am 17.10.1941 um 00:15 Uhr den Geleitzug SC-48 setzte vor und lief um 01:15 Uhr zum Angriff an. Nach der Versenkung der Erviken um 01:31 Uhr, schoß Krech 01:49 Uhr einen Torpedo auf ein Schiff das gerade Überlebende der Erviken bergen wollte. Dieser Torpedo traf die W.C. Teagle an Steuerbord. Der Dampfer sank brennend innerhalb von fünf Minuten. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 9 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer HMS Broadwater (H.81) gerettet. Der Zerstörer wurde am 18.10.1941 von U 101 versenkt, dabei kamen die 9 Überlebenden der W.C. Teagle ums Leben. 1 Überlebender wurde von der britischen Korvette HMS Veronica (K. 37) gerettet und in Londonderry (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 237. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 252, 545. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 421, 586. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 – U 560" Eigenverlag - S. 342. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 69. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 230. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

W.B. Walker ← W.C. Teagle → W.D. Anderson