Aktionen

W.E. Hutton: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „W.D. Anderson - - W.E. Hutton - - W.L. Steed - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - W - - Hauptseite <big><span style="color:sad…“)
 
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[W.D. Anderson]] - - [[W.E. Hutton]] - - [[W.L. Steed]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[W]] - - [[Hauptseite]]
+
[[W.D. Anderson]] ← W.E. Hutton → [[W.L. Steed]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
−
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
−
| style="width:2%" |
+
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''W.E. Hutton'''
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || USA
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Portola Plumas (1920) - W.E. Hutton (1922)
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
+
| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1920
+
| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Bethlehem Shipbuilding Corporation, Alameda
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Pure Oil Company, New York
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Bethlehem Shipbuilding Corporation, Alameda
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Baltimore
+
| Reederei: || colspan="3" | Pure Oil Company, New York
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Carl Alexander Flaathen
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Baltimore
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | Carl Alexander Flaathen
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.076 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 7.076 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.078 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.078 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 138.30 m
+
| Länge: || colspan="3" | 138.30 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17.06 m
+
| Breite: || colspan="3" | 17.06 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8.30 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.30 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Smiths Bluff (USA) - Marcus Hook (USA)
+
| Route: || colspan="3" | Smiths Bluff (USA) - Marcus Hook (USA)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 65.000 Barrels Heizöl
+
| Fracht: || colspan="3" | 65.000 Barrels Heizöl
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
−
 
+
|-
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
| ||
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 124]]
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 124]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Johann Mohr]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Johann Mohr]]
+
| Datum: || colspan="3" | 19.03.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[19.03.1942]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Jacksonville (USA)
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südöstlich Jacksonville (USA)
+
| Position: || colspan="3" | 34° 25' Nord - 76° 50' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 34°25' Nord - 76°50' West
+
| Planquadrat: || colspan="3" | DC 1183
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DC 1183
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 13
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 23
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Tote: || colspan="3" | 13
−
 
+
|-
−
[[U 124]] sichtete am 19.03.1942 um 05:28 Uhr einen Tanker und drehte zum Angriff an. Um 05:38 Uhr schoß Mohr zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''W.E. HUTTON'' Steuerbord am Heck. Nach einer starken Detonation verminderte das Schiff die Fahrt, funkte, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 05:48 Uhr, traf das Schiff Backbord hinter der Brücke. Der Tanker sank bis Scharndecke tiefer, der Bug war unter Wasser und die Brücke stand in Flammen. U 124 lief daraufhin ab. Der Tanker versank zirka eine Stunde nach Angriffsbeginn. 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Motorschiff ''PORT HALIFAX'' gerettet und in Savannah (USA) an Land gesetzt.
+
| Überlebende: || colspan="3" | 23
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
+
| colspan="3" | [[U 124]] sichtete am 19.03.1942 um 05:28 Uhr einen Tanker und drehte zum Angriff an. Um 05:38 Uhr schoß Mohr zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die W.E. Hutton an Steuerbord am Heck. Nach einer starken Detonation verminderte das Schiff die Fahrt, funkte, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 05:48 Uhr, traf das Schiff Backbord hinter der Brücke. Der Tanker sank bis Scharndecke tiefer, der Bug war unter Wasser und die Brücke stand in Flammen. U 124 lief daraufhin ab. Der Tanker versank zirka eine Stunde nach Angriffsbeginn. 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Motorschiff Port Halifax gerettet und in Savannah (USA) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 51.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 105.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 51. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 252, 545.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 105. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 252, 545. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 412. 586.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 412. 586. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" Eigenverlag - S. 298. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 298.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 86. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 86.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
−
 
+
|-
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
| ||
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[W.D. Anderson]] - - [[W.E. Hutton]] - - [[W.L. Steed]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[W]] - - [[Hauptseite]]
+
[[W.D. Anderson]] ← W.E. Hutton → [[W.L. Steed]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 10:46 Uhr

W.D. Anderson ← W.E. Hutton → W.L. Steed

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: W.E. Hutton
Schiffsnamen: Portola Plumas (1920) - W.E. Hutton (1922)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporation, Alameda
Reederei: Pure Oil Company, New York
Heimathafen: Baltimore
Kapitän: Carl Alexander Flaathen
Schiffsmaße
Tonnage: 7.076 BRT
Tragfähigkeit: 10.078 t
Länge: 138.30 m
Breite: 17.06 m
Tiefgang: 8.30 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Smiths Bluff (USA) - Marcus Hook (USA)
Fracht: 65.000 Barrels Heizöl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 124
Kommandant: Johann Mohr
Datum: 19.03.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Jacksonville (USA)
Position: 34° 25' Nord - 76° 50' West
Planquadrat: DC 1183
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 13
Überlebende: 23
Ursache im Detail
U 124 sichtete am 19.03.1942 um 05:28 Uhr einen Tanker und drehte zum Angriff an. Um 05:38 Uhr schoß Mohr zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die W.E. Hutton an Steuerbord am Heck. Nach einer starken Detonation verminderte das Schiff die Fahrt, funkte, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 05:48 Uhr, traf das Schiff Backbord hinter der Brücke. Der Tanker sank bis Scharndecke tiefer, der Bug war unter Wasser und die Brücke stand in Flammen. U 124 lief daraufhin ab. Der Tanker versank zirka eine Stunde nach Angriffsbeginn. 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Motorschiff Port Halifax gerettet und in Savannah (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 51. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 105. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 252, 545. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 412. 586. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" Eigenverlag - S. 298. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 86. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

W.D. Anderson ← W.E. Hutton → W.L. Steed

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=W.E._Hutton&oldid=219841“