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Warrior: Unterschied zwischen den Versionen

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || '''Nationalität:''' || USA
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | John Jay (1920) - Warrior (1937)
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || '''Baujahr:''' || 1920
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || Pusey &. Jones Company, Gloucester
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Waterman Steamship Corporation (Mobile Oceanic Line), Mobile
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| Bauwerft: || colspan="3" | Pusey &. Jones Company, Gloucester
 
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| Reederei: || colspan="3" | Waterman Steamship Corporation (Mobile Oceanic Line), Mobile
 
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| || '''Kapitän:''' || William Raymond MacDonough
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| Heimathafen: || colspan="3" | Mobile
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| Kapitän: || colspan="3" | William Raymond MacDonough
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.551 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 12.650 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 138.68 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 18.33 m
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.66 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.66 m
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10.16 cm (4 Inch), 1 x 7.62 cm (3 Inch), 4 x 12.7 mm (50 cal.), 2 x 7.62 mm (30 cal.)
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm
 
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| || '''Route:''' || Philadelphia (USA) - Trinidad - Tafelbucht (Südafrika) - Bandar Shapur (Iran)
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| Route: || colspan="3" | Philadelphia (USA) - Trinidad - Tafelbucht (Südafrika) - Bandar Shapur (Iran)
 
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| || '''Fracht:''' || 10.080 t Kriegsgüter und Benzin
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| Fracht: || colspan="3" | 10.080 t Kriegsgüter und Benzin
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 126]]
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| || '''U-Boot:''' || [[U 126]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Bauer]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Ernst Bauer]]
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| Datum: || colspan="3" | 01.07.1942
 
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| || '''Datum:''' || [[01.07.1942]]
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, nordöstlich Port of Spain (Trinidad)
 
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| || '''Ort:''' || Karibik, nordöstlich Port of Spain (Trinidad)
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| Position: || colspan="3" | 10° 54' Nord - 61° 02' West
 
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| || '''[[Position]]:''' || 10°54' Nord - 61°02' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | ED 9951
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ED 9951
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 126]] sichtete am 01.07.1942 um 18:15 Uhr zwei Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 18:31 Uhr schoß Bauer zwei Torpedos auf einen der Dampfer. Diese Torpedos traf die ''WARRIOR'' an Backbord. Das Schiff explodierte und versank innerhalb von fünf Minuten. Die riesige Rauchwolke war noch stundelang zu sehen. 3 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 10 Kanoniere wurden vom amerikanischen Zerstörer ''[[USS Herbert (DD-160)|USS HERBERT (DD-160)]]'' gerettet und auf Trinidad an Land gesetzt.
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| Überlebende: || colspan="3" | 49
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| colspan="3" | [[U 126]] sichtete am 01.07.1942 um 18:15 Uhr zwei Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 18:31 Uhr schoß Bauer zwei Torpedos auf einen der Dampfer. Diese Torpedos traf die Warrior an Backbord. Das Schiff explodierte und versank innerhalb von fünf Minuten. Die riesige Rauchwolke war noch stundelang zu sehen. 3 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Herbert (DD-160) gerettet und auf Trinidad an Land gesetzt.
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 162.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 108.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 162. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 253.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 108. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 253. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 434, 586.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 434, 586. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" Eigenverlag - S. 37. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 37.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 107. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Waroonga]] ← Warrior → [[Warszawa]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 10:35 Uhr

Waroonga ← Warrior → Warszawa

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Warrior
Schiffsnamen: John Jay (1920) - Warrior (1937)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Pusey &. Jones Company, Gloucester
Reederei: Waterman Steamship Corporation (Mobile Oceanic Line), Mobile
Heimathafen: Mobile
Kapitän: William Raymond MacDonough
Schiffsmaße
Tonnage: 7.551 BRT
Tragfähigkeit: 12.650 t
Länge: 138.68 m
Breite: 18.33 m
Tiefgang: 8.66 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Philadelphia (USA) - Trinidad - Tafelbucht (Südafrika) - Bandar Shapur (Iran)
Fracht: 10.080 t Kriegsgüter und Benzin
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 126
Kommandant: Ernst Bauer
Datum: 01.07.1942
Ort: Karibik, nordöstlich Port of Spain (Trinidad)
Position: 10° 54' Nord - 61° 02' West
Planquadrat: ED 9951
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 7
Überlebende: 49
Ursache im Detail
U 126 sichtete am 01.07.1942 um 18:15 Uhr zwei Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 18:31 Uhr schoß Bauer zwei Torpedos auf einen der Dampfer. Diese Torpedos traf die Warrior an Backbord. Das Schiff explodierte und versank innerhalb von fünf Minuten. Die riesige Rauchwolke war noch stundelang zu sehen. 3 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Herbert (DD-160) gerettet und auf Trinidad an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 162. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 108. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 253. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 434, 586. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" Eigenverlag - S. 37. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 107. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Waroonga ← Warrior → Warszawa

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