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West Chetac: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Baujahr:''' || 1919
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || South Western Shipbuilding Company, San Pedro
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Seas Shipping Company Incorporation, New York
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| Bauwerft: || colspan="3" | South Western Shipbuilding Company, San Pedro
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 4 x 20 mm, 2 x 7.62 mm
 
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| Route: || colspan="3" | Norfolk (USA) - Trinidad - Aruba - Tafelbucht (Südafrika) - Basra (Irak)
 
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| || '''Fracht:''' || 6.097 t Stückgut und Nachschubgüter
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| Fracht: || colspan="3" | 6.097 t Stückgut und Nachschubgüter
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 175]]
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| || '''U-Boot:''' || [[U 175]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Bruns]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Bruns]]
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| Datum: || colspan="3" | 24.09.1942
 
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordöstlich Georgetown (Britisch Guyana)
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, nordöstlich Georgetown (Britisch Guyana)
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| Position: || colspan="3" | 08° 45' Nord - 57° 00' West
 
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| || '''[[Position]]:''' || 08°45' Nord - 57°00' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | EO 1396
 
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[[U 175]] sichtete am 24.09.1942 um 05:15 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 08:43 Uhr schoß Bruns einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Der vierte Torpedo, um 09:24 Uhr, traf die ''WEST CHETAC'' an Backbord Vorkannte Brücke. Nach dem Treffer versank das Schiff innerhalb von sechs Minuten über den Bug. U 175 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 9 Kanoniere kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere wurden vom amerikanischen Zerstörer ''[[USS Roe (DD-418)|USS ROE (DD-418)]]'' gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| colspan="3" | [[U 175]] sichtete am 24.09.1942 um 05:15 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 08:43 Uhr schoß Bruns einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Der vierte Torpedo, um 09:24 Uhr, traf die West Chetac an Backbord Vorkannte Brücke. Nach dem Treffer versank das Schiff innerhalb von sechs Minuten über den Bug. U 175 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Roe (DD-418) gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 220.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 132.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 220. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 254, 435.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 132. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 254, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 432, 587.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 432, 587. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 171 – U 222'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 – U 222" Eigenverlag - S. 37. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 37.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 125. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[West Celina]] - - [[West Chetac]] - - [[West Hardaway]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[W]] - - [[Hauptseite]]
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[[West Celina]] West Chetac [[West Hardaway]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 11:22 Uhr

West Celina ← West Chetac → West Hardaway

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Datenblatt: West Chetac
Schiffsnamen: West Chetac (1919)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: South Western Shipbuilding Company, San Pedro
Reederei: Seas Shipping Company Incorporation, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Frank Matthew Jasper
Schiffsmaße
Tonnage: 5.627 BRT
Tragfähigkeit: 8.554 t
Länge: 130.14 m
Breite: 16.56 m
Tiefgang: 7.64 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x 20 mm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Norfolk (USA) - Trinidad - Aruba - Tafelbucht (Südafrika) - Basra (Irak)
Fracht: 6.097 t Stückgut und Nachschubgüter
Geleitzug: TRIN-14 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 175
Kommandant: Heinrich Bruns
Datum: 24.09.1942
Ort: Mittelatlantik, nordöstlich Georgetown (Britisch Guyana)
Position: 08° 45' Nord - 57° 00' West
Planquadrat: EO 1396
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 31
Überlebende: 19
Ursache im Detail
U 175 sichtete am 24.09.1942 um 05:15 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 08:43 Uhr schoß Bruns einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Der vierte Torpedo, um 09:24 Uhr, traf die West Chetac an Backbord Vorkannte Brücke. Nach dem Treffer versank das Schiff innerhalb von sechs Minuten über den Bug. U 175 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Roe (DD-418) gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 220. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 132. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 254, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 432, 587. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 – U 222" Eigenverlag - S. 37. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 125. | → Amazon
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