William King: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! | ||
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+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''William King''' | ||
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+ | | Schiffsnamen: || colspan="3" | William King (1942) | ||
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− | | | + | | Nationalität: || colspan="3" | USA |
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− | | | + | | Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff ([[Liberty Typ]]) |
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− | | | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1942 |
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− | | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | New England Shipbuilding Corporation, Portland |
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− | | | + | | Reederei: || colspan="3" | Marine Transport Lines Incorporation, New York |
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− | | | + | | Heimathafen: || colspan="3" | Portland |
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− | | | + | | Kapitän: || colspan="3" | Owen Harvey Reed |
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− | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße | |
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− | + | | Tonnage: || colspan="3" | 7.176 BRT | |
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− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.500 t |
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− | | | + | | Länge: || colspan="3" | 134.57 m |
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− | | | + | | Breite: || colspan="3" | 17.34 m |
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− | | | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 8.40 m |
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− | | | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn |
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− | | | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 12 cm, 9 x 20 mm |
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− | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht | |
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− | | | + | | Route: || colspan="3" | Basra (Irak) - Bahrein - Durban (Südafrika) - Kapstadt (Südafrika) - USA |
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− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | 18.000 Barrels Treiböl in Fässern |
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− | | | + | | Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer |
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− | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: | |
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− | | | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 198]] |
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− | | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Hartmann]] |
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− | | | + | | Datum: || colspan="3" | 06.06.1943 |
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− | | | + | | Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, südöstlich Durban (Südafrika) |
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− | | | + | | Position: || colspan="3" | 30° 25' Süd - 34° 15' Ost |
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− | | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | KP 9754 |
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− | | | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
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− | | | + | | Tote: || colspan="3" | 6 |
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− | + | | Überlebende: || colspan="3" | 59 | |
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− | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail | |
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− | | | + | | colspan="3" | [[U 198]] sichtete am 06.06.1943 um 10:30 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 13:18 Uhr schoß Hartmann einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die William King an Backbord. Nach dem Treffer brannte der Dampfer, die Besatzung ging in die Rettungsboote, er sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 13:46 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 14:04 Uhr, traf Steuerbord mittschiffs. Nun sank das Schiff innerhalb von 10 Minuten über das Heck. U 198 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote, nahm den Kapitän gefangen, und lief ab. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 35 Besatzungsmitglieder und 23 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger HMS Northern Chief (4.34) und dem britischen Zerstörer HMS Relentless (H.85) gerettet und in Durban (Südafrika) an Land gesetzt. |
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− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | || | | + | | Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 328, 329. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 141. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | | || | | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 257, 400. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 – U 222" Eigenverlag - S. 165. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] | |
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− | | || | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 269. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon] |
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− | | || | + | | Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ship" - LLP Professional Publishing Verlag 1985 - S. 98, 209. [https://www.amazon.de/Liberty-Ships-History-Emergency-Constructed/dp/0715349074/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=26VS32HOFV74Z&keywords=%22The+Liberty+Ships%22&qid=1698765067&sprefix=the+liberty+ships%22%2Caps%2C125&sr=8-2| → Amazon] |
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Aktuelle Version vom 25. September 2024, 09:48 Uhr
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