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Athellaird: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Athelknight]] ← Athellaird → [[Athelmonarch]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Athellaird (1930)
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| Nationalität: || colspan="3" |  Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" |  Motortankschiff
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| Baujahr: || colspan="3" |  1930
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| Bauwerft: || colspan="3" |  Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead
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| Reederei: || colspan="3" |  United Molasses Company Limited (Athel Line Limited), London
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| Heimathafen: || colspan="3" |  Liverpool
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| Kapitän: || colspan="3" |  Hugh Roberts
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| Tonnage: || colspan="3" |  8.999 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  14.190 t
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| Länge: || colspan="3" |  150.13 m
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| Breite: || colspan="3" |  19.30 m
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| Tiefgang: || colspan="3" |  8.66 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  11 kn
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | -
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| Route: || colspan="3" |  Liverpool (Großbritannien) - Kuba
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-176]] (Aufgelöst)
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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| || Typ: || || Motortankschiff
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| || Baujahr: || || 1930
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| || Bauwerft: || || Laird Cammell & Co., Birkenhead (Großbritannien)
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 29]]
 
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| || Reederei: || || Athel Line Ltd. (United Molasses Ltd.), London (Großbritannien)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Schuhart]]
 
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| || Heimathafen: || || Liverpool (Großbritannien)
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| Datum: || colspan="3" | 02.07.1940
 
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| || Kapitän: || || Hugh Roberts
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik nordwestlich von Kap Ortegal (Spanien)
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Position: || colspan="3" | 47° 24' Nord - 16° 49' West
 
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| || Länge: || || 145 m
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | BE 5368
 
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| || Breite: || || 19,3 m
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Tiefgang: || || 8,6 m
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| || Tonnage: || || 8.999 BRT
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Tragfähigkeit: || || 14.035 t
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| || Bewaffnung: || || -
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Überlebende: || colspan="3" | 42
 
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| || Route: || || Liverpool (Großbritannien) - Kuba
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| || Fracht: || || Ballast
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Geleitzug: || ||''[[OB-176]]'' (Aufgelöst)
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| || Tote: || ||0
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| colspan="3" | [[U 29]] sichtete am 02.07.1940 um 22:15 Uhr einen Tanker und tauchte zum Angriff ab. Um 23:52 Uhr schoß Schuhart einen  Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Athellaird in der Mitte. Das Schiff stoppte und Morste zwei kleinen Fahrzeugen zu. Am 02.07.1940 um 02:10 Uhr schoß Schuhart drei Fangschüsse, von denen nur einer traf. Nach dem Treffer vor der Brücke richtete sich der Tanker steil auf und sank innerhalb von 15 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 41 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Sandwich (L.12) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || Überlebende: || ||42
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Versenkt von: || || [[U 29]]
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| || Kommandant: || || [[Otto Schuhart]]
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 30. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Datum: || || 02.07.1940 - 23:52 Uhr
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 196, 486. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Position: || || 47°24' N -16°49' W
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 171. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Planquadrat: || || BE 5368
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 17. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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! || <br><u>Anmerkungen</u> || ||
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
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[[Athelknight]] ← [[Athellaird]] → [[Athelmonarch]]
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[[Athelknight]] ← Athellaird → [[Athelmonarch]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:52 Uhr

Athelknight ← Athellaird → Athelmonarch

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Athellaird
Schiffsnamen: Athellaird (1930)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead
Reederei: United Molasses Company Limited (Athel Line Limited), London
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Hugh Roberts
Schiffsmaße
Tonnage: 8.999 BRT
Tragfähigkeit: 14.190 t
Länge: 150.13 m
Breite: 19.30 m
Tiefgang: 8.66 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Kuba
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-176 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 29
Kommandant: Otto Schuhart
Datum: 02.07.1940
Ort: Nordatlantik nordwestlich von Kap Ortegal (Spanien)
Position: 47° 24' Nord - 16° 49' West
Planquadrat: BE 5368
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 42
Ursache im Detail
U 29 sichtete am 02.07.1940 um 22:15 Uhr einen Tanker und tauchte zum Angriff ab. Um 23:52 Uhr schoß Schuhart einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Athellaird in der Mitte. Das Schiff stoppte und Morste zwei kleinen Fahrzeugen zu. Am 02.07.1940 um 02:10 Uhr schoß Schuhart drei Fangschüsse, von denen nur einer traf. Nach dem Treffer vor der Brücke richtete sich der Tanker steil auf und sank innerhalb von 15 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 41 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Sandwich (L.12) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 30. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 196, 486. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 171. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 17. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Athelknight ← Athellaird → Athelmonarch

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