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| | [[Athelcrest]] ← Athelcrown → [[Athelduke]] | | [[Athelcrest]] ← Athelcrown → [[Athelduke]] |
Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:51 Uhr
Athelcrest ← Athelcrown → Athelduke
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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
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| Datenblatt:
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Athelcrown
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| Schiffsnamen: |
Athelcrown (1929)
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| Nationalität: |
Großbritannien
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| Typ: |
Motortankschiff
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| Baujahr: |
1929
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| Bauwerft: |
Furness Shipbuilding Company Limited, Haverton Hill
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| Reederei: |
United Molasses Company Limited (Athel Line Limited), London
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| Heimathafen: |
Liverpool
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| Kapitän: |
Isaac Burkill
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
11.999 BRT
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| Tragfähigkeit: |
18.045 t
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| Länge: |
166.11 m
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| Breite: |
20.98 m
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| Tiefgang: |
9.16 m
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| Geschwindigkeit: |
12 kn
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| Bewaffnung: |
Ja
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Cardiff (Großbritannien) - Belfast Lough (Großbritannien) - Aruba
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| Fracht: |
Ballast
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| Geleitzug: |
ON-56 Aufgelöst
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 82
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| Kommandant: |
Siegfried Rollmann
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| Datum: |
22.01.1942
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| Ort: |
Nordatlantik südöstlich von St. John´s (Neufundland)
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| Position: |
45° 06' Nord - 40° 56' West
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| Planquadrat: |
BC 9254
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| Waffe: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
5
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| Überlebende: |
45
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| Ursache im Detail
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| U 82 versenkte am 22.01.1942 das, aus dem Aufgelösten Geleitzug ON-56 stammende, Motorfrachtschiff Athelcrown durch Torpedotreffer. Da auch U 82 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (06.02.194), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer Argos Hill gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt. 12 Besatzungsmitglieder fanden mit ihrem Rettungsboot das Wrack des britischen Dampfers Diala und gingen an Bord. Nach 8 Tagen wurden sie vom schwedischen Tanker Saturnus gerettet, 4 Besatzungsangehörige wurden auf den Färöer Inseln an Land gesetzt, 8 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Dahlia (K.59) übernommen. Diese wurden am 09.02.1942 in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 72. → Amazon
|
| Erich Gröner |
Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. | → Amazon
|
| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 196, 486. | → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 304. | → Amazon
|
| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 75. → Amazon
|
| Alan Tennent |
"British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 17. | → Amazon
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
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