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Ashantian: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Ashantian (1935)
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| Nationalität: || colspan="3" |  Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" |  1935
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| Bauwerft: || colspan="3" |  William Hamilton &. Company Limited, Port Glasgow
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| Reederei: || colspan="3" |  United Africa Company Limited, London
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| Heimathafen: || colspan="3" |  Liverpool
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| Kapitän: || colspan="3" |  Charles Carter Taylor
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  7.975 t
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| Breite: || colspan="3" |  17.29 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.16 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  10 kn
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| Bewaffnung:|| colspan="3" |  1 x 10 cm, 1 x 12 pdr., 2 x 20 mm
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| Route: || colspan="3" |  Liverpool (Großbritannien) - Belfast (Großbritannien) - New York (USA) - Philadelphia (USA)
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| Fracht: || colspan="3" |  [[Ballast]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 415]]
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || United Africa Co.Ltd., London
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Kurt Neide]]
 
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| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
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| Datum: || colspan="3" | 21.04.1943
 
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| || '''Kapitän:''' || Charles Carter Taylor
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik nördlich von St. John´s (Neufundland)
 
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| Position: || colspan="3" |  55° 50' Nord - 44° 00' West
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  AJ 5358
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| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
 
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| Tote: || colspan="3" | 16
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.917 BRT
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| Überlebende: || colspan="3" | 58
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.525 t
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10,16 cm, 1 x 12 pdr., 2 x 20 mm
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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'''ROUTE UND FRACHT'''
 
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| colspan="3" | [[U 415]] sichtete am 21.04.1943 um 06:15 Uhr den Geleitzug [[ONS-3]] und lief zum Angriff an. Um 08:07 Uhr schoß Neide einen Zweierfächer auf einen der Dampfer. Einer dieser Torpedo traf die Ashantian und das Schiff sank innerhalb von 7 Minuten. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 13 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 58 Besatzungsmitglieder und Angehörige des Stabes des Geleitzug-Kommodore wurden vom britischen U-Jäger HMS Northern Gift gerettet und am 25.04.1943 in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| colspan="3" | [[U 137]] sichtete am 26.09.1940 um 04:05 Uhr, im Nordatlantik westlich Malin Head, einen großen Dampferschatten und lief zum Angriff an. Um 04:10 Uhr schoß Wohlfarth einen Torpedo auf das Schiff, das zum Geleitzug [[OB-218]] gehörte. Dieser traf die Ashantian hinten 10-20. Wohlfarth sah eine hohe schwarze Sprengsäule und der Dampfer blieb liegen. Das sinken wartete U 137 nicht mehr ab. Das große Schiff sank auch nicht, es wurde nur beschädigt. Die Ashantian, unter Kapitän Charles C. Taylor, hatte 2000 t Stückgut, 112 Minen und Sprengstoffe geladen. Das Schiff befand sich auf dem Weg von Liverpool (Großbritannien) nach Freetown (Sierra Leone). Es gab 4 Tote und 40 Überlebende. Die Ashantian wurde von britischen Schleppern nach Rothesay (Großbritannien) geschleppt. Dort wurde die Ladung gelöscht und das Schiff aufgelegt. Nach der Bergung des Schiffes, wurde es in Glasgow repariert und im September 1941 wieder in Dienst genommen.
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 415]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Kurt Neide]]
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| || '''Datum:''' || [[21.04.1943]]
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 114, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nördlich St. Johns
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 26. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 55°50' Nord - 44°00' West
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 196, 486. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AJ 5358
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 140. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 274. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 16
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 30, 163. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 58
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 294. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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[[U 137]] sichtete am 26.09.1940 um 04:05 Uhr in Planquadrat AM 4905 einen großen Dampferschatten und lief zum Angriff an. U 04:10 Uhr schoß Wohlfarth einen Torpedo auf das Schiff, das zum Geleitzug [[OB-218]] gehörte. Dieser traf hinten 10-20. Wohlfahrth sah eine hohe schwarze Sprengsäule und der Dampfer blieb liegen. Das sinken wartete [[U 137]] nicht mehr ab. Das große Schiff sank auch nicht, es wurde nur beschädigt. Dies geschah im Nordatlantik westlich Malin Head. Die ''ASHANTIAN'', unter Kapitän Charles C. Taylor, hatte 2000 t Stückgut, 112 Minen und Sprengstoffe geladen. Das Schiff befand sich auf dem Weg von Liverpool nach Freetown. Es gab 4 Tote und 40 Überlebende. Das Schiff wurde von britischen Schlepper nach Rothesay geschleppt. Dort wurde die Ladung gelöscht und das Schiff aufgelegt. Nach der Bergung des Schiffes, wurde es in Glasgow repariert und im September 1941 wieder in Dienst genommen.
 
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[[U 415]] sichtete am 21.04.1943 um 06:15 Uhr im Planquadrat AJ 5367 den Geleitzug [[ONS-3]]. Nach der Meldung an den B.d.U., schoß Neide, um 08:07 Uhr, einen Zweierfächer auf einen Dampfer. Ein Torpedo traf die ''ASHANTIAN'' und das Schiff sank nach 7 Minuten. An Bord des Schiffes befand sich auch der Stab des Geleitzugkommodore. 58 Besatzumgsmitlieder und Angehörige des Stabes des Geleitkommodore wurden von der ''NOTHERN GIFT'' gerettet und am 25.04.1943 in St. Johns (Kanada) an Land gesetzt. Der Kapitän, der Geleitzugkommodore, 13 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben.
 
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 114, 194.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 26.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 196, 486.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' – S. 140.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435''' – S. 274.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 30, 163.
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 294.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''ASHANTIAN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
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[[Ascanius]] - - [[Ashantian]] - - [[Ashby]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Ascanius]] ← Ashantian → [[Ashby]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:46 Uhr

Ascanius ← Ashantian → Ashby

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Ashantian
Schiffsnamen: Ashantian (1935)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1935
Bauwerft: William Hamilton &. Company Limited, Port Glasgow
Reederei: United Africa Company Limited, London
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Charles Carter Taylor
Schiffsmaße
Tonnage: 4.917 BRT
Tragfähigkeit: 7.975 t
Länge: 126.79 m
Breite: 17.29 m
Tiefgang: 7.16 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 12 pdr., 2 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Belfast (Großbritannien) - New York (USA) - Philadelphia (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ONS-3
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 415
Kommandant: Kurt Neide
Datum: 21.04.1943
Ort: Nordatlantik nördlich von St. John´s (Neufundland)
Position: 55° 50' Nord - 44° 00' West
Planquadrat: AJ 5358
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 16
Überlebende: 58
Ursache im Detail
U 415 sichtete am 21.04.1943 um 06:15 Uhr den Geleitzug ONS-3 und lief zum Angriff an. Um 08:07 Uhr schoß Neide einen Zweierfächer auf einen der Dampfer. Einer dieser Torpedo traf die Ashantian und das Schiff sank innerhalb von 7 Minuten. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 13 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 58 Besatzungsmitglieder und Angehörige des Stabes des Geleitzug-Kommodore wurden vom britischen U-Jäger HMS Northern Gift gerettet und am 25.04.1943 in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
Vorherige Beschädigung
U 137 sichtete am 26.09.1940 um 04:05 Uhr, im Nordatlantik westlich Malin Head, einen großen Dampferschatten und lief zum Angriff an. Um 04:10 Uhr schoß Wohlfarth einen Torpedo auf das Schiff, das zum Geleitzug OB-218 gehörte. Dieser traf die Ashantian hinten 10-20. Wohlfarth sah eine hohe schwarze Sprengsäule und der Dampfer blieb liegen. Das sinken wartete U 137 nicht mehr ab. Das große Schiff sank auch nicht, es wurde nur beschädigt. Die Ashantian, unter Kapitän Charles C. Taylor, hatte 2000 t Stückgut, 112 Minen und Sprengstoffe geladen. Das Schiff befand sich auf dem Weg von Liverpool (Großbritannien) nach Freetown (Sierra Leone). Es gab 4 Tote und 40 Überlebende. Die Ashantian wurde von britischen Schleppern nach Rothesay (Großbritannien) geschleppt. Dort wurde die Ladung gelöscht und das Schiff aufgelegt. Nach der Bergung des Schiffes, wurde es in Glasgow repariert und im September 1941 wieder in Dienst genommen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 114, 194. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 26. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 196, 486. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 140. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 274. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 30, 163. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 294. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Ascanius ← Ashantian → Ashby

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