Aktionen

Arthur Sewall: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Arthur Middleton]] - - [[Arthur Sewall]] - - [[Arthur W. Sewall]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Arthur Middleton]] ← Arthur Sewall → [[Arthur W. Sewall]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || '''Nationalität:''' || USA
 
−
|-
 
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
 
−
|-
 
−
| || '''Baujahr:''' || 1944
 
−
|-
 
−
| || '''Bauwerft:''' || New England Shipbuilding Corporation, Portland
 
−
|-
 
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Eastern Steamship Company, Boston
 
−
|-
 
−
| || '''Heimathafen:''' || Portland
 
−
|-
 
−
| || '''Kapitän:''' || Harold C. Jessen
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.176 BRT
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Arthur Sewall'''
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Arthur Sewall (1944)
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 134.57 m
+
| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff ([[Liberty Typ]])
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17.34 m
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1944
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" |  New England Shipbuilding Corporation, Portland
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8.40 m
+
| Reederei: || colspan="3" | Eastern Steamship Company, Boston
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" |  Portland
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
+
| Kapitän: || colspan="3" | Harold C. Jessen
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tonnage: || colspan="3" |  7.176 BRT
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.500 t
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Länge: || colspan="3" |  134.57 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Southampton (Großbritannien) - Mubles (Großbritannien)
+
| Breite: || colspan="3" | 17.34 m
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" |  8.40 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Bewaffnung:|| colspan="3" |  1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[TBC-21]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Route: || colspan="3" | Southampton (Großbritannien) - Mubles (Großbritannien)
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Fracht: || colspan="3" |  [[Ballast]]
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 332]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[TBC-21]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Gerhard Wysk]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[29.12.1944]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Ärmelkanal südlich Chickerell (Großbritannien)
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 50°28' Nord - 02°28' West
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 332]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 3147
+
| Kommandant: || colspan="3" |  [[Gerhard Wysk]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Datum: || colspan="3" | 29.12.1944
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 2
+
| Ort: || colspan="3" |  Ärmelkanal südlich von Chickerell (Großbritannien)  
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 67
+
| Position: || colspan="3" |  50° 28' Nord - 02° 28' West
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | BF 3147
−
 
 
−
[[U 322]] schoß wohl am 29.12.1944 zwei Torpedos in den Geleitzug [[TBC-21]]. Dabei traf ein Torpedo die ''ARTHUR SEWALL'', die dabei schwer Beschädigt wurde. Doch die Besatzung gab das Schiff nicht auf. Es wurde vom britischen Marineschlepper ''[[HMS Pilot (W.03)|HMS PILOT (W.03)]]'' in den Hafen von Weymouth geschleppt. Das Schiff war jedoch so schwer beschädigt, das eine Reparatur sinnlos war. Es wurde als Totalverlust abgeschrieben. Da auch U 322 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (29.12.1944), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor.
 
−
 
 
−
Früher wurde angenommen das [[U 772]] das Schiff versenkt, und anschließend selbst von den Escortern versenkt wurde. Im Januar 2005 identifizierte Dr. Axel Nistlé das gesunkene U-Bootwrack als [[U 322]], somit müßte auch das versenkte Schiff auf sein Konto gehen.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:27%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
+
| Tote: || colspan="3" | 2
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 471.
+
| Überlebende: || colspan="3" | 67
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 299.
+
| colspan="3" | [[U 322]] schoß wohl am 29.12.1944 zwei Torpedos in den Geleitzug [[TBC-21]]. Dabei traf ein Torpedo die Arthur Sewall, die dabei schwer Beschädigt wurde. Doch die Besatzung gab das Schiff nicht auf. Es wurde vom britischen Marineschlepper HMS Pilot (W.03) in den Hafen von Weymouth geschleppt. Das Schiff war jedoch so schwer beschädigt, daß eine Reparatur sinnlos war. Es wurde als Totalverlust abgeschrieben. Da auch U 322 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (29.12.1944), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849'''
+
| colspan="3" | Früher wurde angenommen das [[U 772]] das Schiff versenkt, und anschließend selbst von den Escortern versenkt wurde. Im Januar 2005 identifizierte Dr. Axel Nistlé das gesunkene U-Bootwrack als [[U 322]], somit müßte auch das versenkte Schiff auf sein Konto gehen.
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 303.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 471. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 299. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 187.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 303. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 187. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
+
| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 95. [https://www.amazon.de/Liberty-Ships-History-Emergency-Constructed/dp/0715349074/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=26VS32HOFV74Z&keywords=%22The+Liberty+Ships%22&qid=1698765067&sprefix=the+liberty+ships%22%2Caps%2C125&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || '''States During World War Two'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 95.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Arthur Middleton]] - - [[Arthur Sewall]] - - [[Arthur W. Sewall]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Arthur Middleton]] ← Arthur Sewall → [[Arthur W. Sewall]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 18:45 Uhr

Arthur Middleton ← Arthur Sewall → Arthur W. Sewall

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Arthur Sewall
Schiffsnamen: Arthur Sewall (1944)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1944
Bauwerft: New England Shipbuilding Corporation, Portland
Reederei: Eastern Steamship Company, Boston
Heimathafen: Portland
Kapitän: Harold C. Jessen
Schiffsmaße
Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: Southampton (Großbritannien) - Mubles (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: TBC-21
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 332
Kommandant: Gerhard Wysk
Datum: 29.12.1944
Ort: Ärmelkanal südlich von Chickerell (Großbritannien)
Position: 50° 28' Nord - 02° 28' West
Planquadrat: BF 3147
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 67
Ursache im Detail
U 322 schoß wohl am 29.12.1944 zwei Torpedos in den Geleitzug TBC-21. Dabei traf ein Torpedo die Arthur Sewall, die dabei schwer Beschädigt wurde. Doch die Besatzung gab das Schiff nicht auf. Es wurde vom britischen Marineschlepper HMS Pilot (W.03) in den Hafen von Weymouth geschleppt. Das Schiff war jedoch so schwer beschädigt, daß eine Reparatur sinnlos war. Es wurde als Totalverlust abgeschrieben. Da auch U 322 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (29.12.1944), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor.
Früher wurde angenommen das U 772 das Schiff versenkt, und anschließend selbst von den Escortern versenkt wurde. Im Januar 2005 identifizierte Dr. Axel Nistlé das gesunkene U-Bootwrack als U 322, somit müßte auch das versenkte Schiff auf sein Konto gehen.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 471. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 299. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 303. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 187. → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 95. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Arthur Middleton ← Arthur Sewall → Arthur W. Sewall

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Arthur_Sewall&oldid=219668“