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Arkansan: Unterschied zwischen den Versionen

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| Nationalität: || colspan="3" |  USA
 
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| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff
 
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| Bauwerft: || colspan="3" |  Kiangnan Dock &. Engineering Works, Shanghai
 
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| Reederei: || colspan="3" |  American-Hawaiian Steamship Company, New York
 
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| Heimathafen: || colspan="3" |  New York
 
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| || '''Kapitän:''' || Paul R. Jones
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| Kapitän: || colspan="3" |  Paul R. Jones
 
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| Tonnage: || colspan="3" |  6.997 BRT
 
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| Tiefgang: || colspan="3" |  8.58 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  11.5 kn
 
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| Bewaffnung:|| colspan="3" |  Nein
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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| || '''Fracht:''' || 9.000 t Stückgut und Kaffee
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| Fracht: || colspan="3" |  9.000 t Stückgut und Kaffee
 
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| Geleitzug: || colspan="3" |  Einzelfahrer
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Ernst Bauer]]
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Ernst Bauer]]
 
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| || '''Datum:''' || [[16.06.1942]]
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| Datum: || colspan="3" |  16.06.1942
 
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| || '''Ort:''' || Karibik, nordwestlich St. George´s (Grenada)
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| Ort: || colspan="3" |  Karibik nordwestlich von St. George´s (Grenada)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 12°54' Nord - 63°47' West
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| Position: || colspan="3" |  12° 54' Nord - 63° 47' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ED 9414
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  ED 9414
 
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| Tote: || colspan="3" |  4
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| Überlebende: || colspan="3" | 36
 
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[[U 126]] sichtete am 15.06.1942 um 23:20 Uhr einen Dampfer der von einem Flugzeug gesichert wurde, und nahm die Verfolgung auf. Am 16.06.1942 um 02:20 Uhr kam ein zweiter Dampfer in Sicht, der allerdings abdrehte. Bauer entschloß sich weiter auf das erste Schiff zu operieren. Um 02:31 Uhr schoß Bauer einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die ARKANSAN mittschiffs. Bauer erkannte noch dass das Schiff Lichter setzte und die Rettungsboote ausbrachte. Das sinken hatte er nicht mehr beobachtet, da er den anderen gesichteten Dampfer verfolgte und auch später versenkte. Die AKANSAN sank innerhalb von 20 Minuten. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Militärversorgungsschiff [[USS Pastores (AF-16)|USS PASTORES (AF-16)]] gerettet und auf Trinidad an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| colspan="3" | [[U 126]] sichtete am 15.06.1942 um 23:20 Uhr einen Dampfer der von einem Flugzeug gesichert wurde, und nahm die Verfolgung auf. Am 16.06.1942 um 02:20 Uhr kam ein zweiter Dampfer in Sicht, der allerdings abdrehte. Bauer entschloß sich weiter auf das erste Schiff zu operieren. Um 02:31 Uhr schoß Bauer einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die Arkansan mittschiffs. Bauer erkannte noch dass das Schiff Lichter setzte und die Rettungsboote ausbrachte. Das sinken hatte er nicht mehr beobachtet, da er den anderen gesichteten Dampfer verfolgte und auch später versenkte. Die Arkansan sank innerhalb von 20 Minuten. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Militärversorgungsschiff USS Pastores (AF-16) gerettet und auf Trinidad an Land gesetzt.
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 146 - 147.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 108.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 146 - 147. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 25, 471.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 108. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 25, 471. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 383.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 383. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 36. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 36.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 104. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Aris]] ← Arkansan → [[Arkansas]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:41 Uhr

Aris ← Arkansan → Arkansas

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Arkansan
Schiffsnamen: Celestial (1921) - Margaret Dollar (1922) - Arkansan (1936)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Kiangnan Dock &. Engineering Works, Shanghai
Reederei: American-Hawaiian Steamship Company, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Paul R. Jones
Schiffsmaße
Tonnage: 6.997 BRT
Tragfähigkeit: 10.292 t
Länge: 135.00 m
Breite: 16.81 m
Tiefgang: 8.58 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Port of Spain (Trinidad) - New Orleans (USA)
Fracht: 9.000 t Stückgut und Kaffee
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 126
Kommandant: Ernst Bauer
Datum: 16.06.1942
Ort: Karibik nordwestlich von St. George´s (Grenada)
Position: 12° 54' Nord - 63° 47' West
Planquadrat: ED 9414
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 4
Überlebende: 36
Ursache im Detail
U 126 sichtete am 15.06.1942 um 23:20 Uhr einen Dampfer der von einem Flugzeug gesichert wurde, und nahm die Verfolgung auf. Am 16.06.1942 um 02:20 Uhr kam ein zweiter Dampfer in Sicht, der allerdings abdrehte. Bauer entschloß sich weiter auf das erste Schiff zu operieren. Um 02:31 Uhr schoß Bauer einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die Arkansan mittschiffs. Bauer erkannte noch dass das Schiff Lichter setzte und die Rettungsboote ausbrachte. Das sinken hatte er nicht mehr beobachtet, da er den anderen gesichteten Dampfer verfolgte und auch später versenkte. Die Arkansan sank innerhalb von 20 Minuten. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Militärversorgungsschiff USS Pastores (AF-16) gerettet und auf Trinidad an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 146 - 147. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 108. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 25, 471. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 383. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 36. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 104. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Aris ← Arkansan → Arkansas

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