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Ardenvohr: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| || Nationalität: || Großbritannien
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| || Typ: || Motorfrachtschiff
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Ardenvohr (1940)
 
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| || Baujahr: || 1940
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || Bauwerft: || Wm. Denny &. Brothers, Dumbarton
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| || [[Reederei]]: || Andersen Trinder &. Company (Australind Steamship Company Limited), London
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| Baujahr: || colspan="3" | 1940
 
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| || Heimathafen: || London
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| Bauwerft: || colspan="3" | Wm. Denny &. Brothers, Dumbarton
 
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| || Kapitän: || Percy Edmund Crickmer
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| Reederei: || colspan="3" |  Andersen Trinder &. Company (Australind Steamship Company Limited), London
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| Heimathafen: || colspan="3" |  London
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| Kapitän: || colspan="3" |  Percy Edmund Crickmer
 
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Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" |  5.025 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.000 t
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| Länge: || colspan="3" | 130.70 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 17.11 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.07 m
 
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| || Breite: || 17.11 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn
 
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| || Tiefgang: || 8.07 m
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || Geschwindigkeit: || 11.5 kn
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| Route: || colspan="3" |  New York (USA) - Hampton Roads (USA) - Panama Kanal - Sydney (Australien) - Melbourne (Australien)
 
 
Route &. Fracht
 
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| Fracht: || colspan="3" | 8.900 t Stückgut inklusive Munition, Panzer, Waffen und Maschinen
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| || Route: || New York (USA) - Hampton Roads (USA) - Panama Kanal - Sydney (Australien) - Melbourne (Australien)
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Fracht: || 8.900 t Stückgut inklusive Munition, Panzer, Waffen und Maschinen
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| || Geleitzug: || Einzelfahrer
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 68]]
 
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Karl-Friedrich Merten]]
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| Datum: || colspan="3" | 10.06.1942
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| || U-Boot: || [[U 68]]
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| Ort: || colspan="3" | Karibik nordöstlich der Insel San Andrés (Kolumbien)
 
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| || Kommandant: || [[Karl-Friedrich Merten]]
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| Position: || colspan="3" | 12° 45' Nord - 80° 20' West
 
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| || Datum:|| [[10.06.1942]]
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  EB 8294
 
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| || Ort: || Karibik, nordöstlich der Insel San Andrés (Kolumbien)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || [[Position]]: || 12°45' Nord - 80°20' West
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| || [[Planquadrat]]: || EB 8294
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| || Waffe: || [[Torpedo]]
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| || Tote: || 1
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| || colspan="3" | [[U 68]] sichtete am 10.06.1942 um 05:20 Uhr zwei Schiffe und lief zum Angriff an. Um 06:07 Uhr schoß Merten einen Dreierfächer, von denen zwei Torpedos trafen die [[Velma Lykes|VELMA LYKES]]. Das Schiff blieb liegen, sank aber nicht. Um 06:20 Uhr schoß U 68 einen Torpedo auf den zweiten Dampfer. Dieser Torpedo traf die ARDENVOHR. Das Schiff sank innerhalb von acht Minuten. Nach der Befragung der Überlebenden der ARDENVOHR, kümmerte sich Merten wieder um die VELMA LYKES, die durch zwei Fangschüsse versenkt wurde. 1 Besatzungsmitglied der ARDENVOHR kam ums Leben. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 6 Überlebende der (das Schiff hatte 17 Überlebende der VELMA LYKES aufgenommen) wurden vom Dampfer FLORA gerettet. 31 Besatzungsmitglieder und 3 Überlebenden der VELMA LYKES wurden vom US-Zerstörer [[USS Edison (DD-439)|USS EDISON (DD-439)]] gerettet und in Colon (Panama) an Land gesetzt. 8 Überlebende der VELMA LYKES wurden vom US-Zerstörer [[USS Barry (DD-248)|USS BARRY (DD-248)]] gerettet.
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| colspan="3" | [[U 68]] sichtete am 10.06.1942 um 05:20 Uhr zwei Schiffe und lief zum Angriff an. Um 06:07 Uhr schoß Merten einen Dreierfächer, von denen zwei Torpedos trafen die [[Velma Lykes]]. Das Schiff blieb liegen, sank aber nicht. Um 06:20 Uhr schoß U 68 einen Torpedo auf den zweiten Dampfer. Dieser Torpedo traf die Ardenvohr. Das Schiff sank innerhalb von acht Minuten. Nach der Befragung der Überlebenden der Ardenvohr, kümmerte sich Merten wieder um die Velma Lykes, die durch zwei Fangschüsse versenkt wurde. 1 Besatzungsmitglied der Ardenvohr kam ums Leben. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 6 Überlebende der (das Schiff hatte 17 Überlebende der Velma Lykes aufgenommen) wurden vom Dampfer FLORA gerettet. 31 Besatzungsmitglieder und 3 Überlebenden der Velma Lykes wurden vom US-Zerstörer USS Edison (DD-439) gerettet und in Colon (Panama) an Land gesetzt. 8 Überlebende der Velma Lykes wurden vom US-Zerstörer USS Barry (DD-248) gerettet.
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
 
Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 62.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 62. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 24.
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 24. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 192, 486, 586.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 192, 486, 586. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 51 U 99"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 175.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 175. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 102.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 102. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 288.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 288. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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[[Arcturus]] ← Ardenvohr → [[Arendskerk]]
 
[[Arcturus]] ← Ardenvohr → [[Arendskerk]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:38 Uhr

Arcturus ← Ardenvohr → Arendskerk

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Datenblatt: Ardenvohr
Schiffsnamen: Ardenvohr (1940)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: Wm. Denny &. Brothers, Dumbarton
Reederei: Andersen Trinder &. Company (Australind Steamship Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Percy Edmund Crickmer
Schiffsmaße
Tonnage: 5.025 BRT
Tragfähigkeit: 9.000 t
Länge: 130.70 m
Breite: 17.11 m
Tiefgang: 8.07 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Hampton Roads (USA) - Panama Kanal - Sydney (Australien) - Melbourne (Australien)
Fracht: 8.900 t Stückgut inklusive Munition, Panzer, Waffen und Maschinen
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 68
Kommandant: Karl-Friedrich Merten
Datum: 10.06.1942
Ort: Karibik nordöstlich der Insel San Andrés (Kolumbien)
Position: 12° 45' Nord - 80° 20' West
Planquadrat: EB 8294
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 70
Ursache im Detail
U 68 sichtete am 10.06.1942 um 05:20 Uhr zwei Schiffe und lief zum Angriff an. Um 06:07 Uhr schoß Merten einen Dreierfächer, von denen zwei Torpedos trafen die Velma Lykes. Das Schiff blieb liegen, sank aber nicht. Um 06:20 Uhr schoß U 68 einen Torpedo auf den zweiten Dampfer. Dieser Torpedo traf die Ardenvohr. Das Schiff sank innerhalb von acht Minuten. Nach der Befragung der Überlebenden der Ardenvohr, kümmerte sich Merten wieder um die Velma Lykes, die durch zwei Fangschüsse versenkt wurde. 1 Besatzungsmitglied der Ardenvohr kam ums Leben. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 6 Überlebende der (das Schiff hatte 17 Überlebende der Velma Lykes aufgenommen) wurden vom Dampfer FLORA gerettet. 31 Besatzungsmitglieder und 3 Überlebenden der Velma Lykes wurden vom US-Zerstörer USS Edison (DD-439) gerettet und in Colon (Panama) an Land gesetzt. 8 Überlebende der Velma Lykes wurden vom US-Zerstörer USS Barry (DD-248) gerettet.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 62. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 24. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 192, 486, 586. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 175. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 102. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 288. | → Amazon
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