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Anselm: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Annitsa]] Anselm [[Ante Matkovic]]
  
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
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| || '''Typ:''' || Dampf-Passagierschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1935
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Booth Line, Liverpool
 
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| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
 
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| || '''Kapitän:''' || Andrew Elliott
 
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.954 BRT (Kapazität für 146 Passagiere)
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| Typ: || colspan="3" | Passagier-Dampfschiff/Truppentransporter
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1935
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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| Bauwerft: || colspan="3" | William Denny &. Brothers, Dumbarton
 
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| Reederei: || colspan="3" |  Booth Line, Liverpool/Britische Admiralität
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Andrew Elliott
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| || '''Route:''' || Gourock (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone)
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| || '''Fracht:''' || 1.210 Mann Militär-Personal
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| Länge: || colspan="3" |  125.66 m
 
 
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| Breite: || colspan="3" | 16.99 m
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| Tiefgang: || colspan="3" |  7.79 m
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 96]]
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 14 kn
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]]
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| || '''Datum:''' || [[05.07.1941]]
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BD 9419
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| Route: || colspan="3" | Gourock (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Fracht: || colspan="3" | 1.210 Mann [[RAF]] und Militär-Personal
 
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[[U 96]] sichtete am 05.07.1941 um 07:50 Uhr einen Dampferschatten mit Geleitsicherung. Um 07:52 Uhr tauchte das Boot zum Angriff ab. Um 08:28 Uhr schoß [[U 96]] einen Viererfächer auf die ''ANSELM'' von denen zwei Torpedos trafen und das Schiff innerhalb von 24 Minuten versenkten. Unterwasser hörte das U-Boot starkes knistern und Schottenbrechen. Der Anschließenden Wasserbombenverfolgung konnte sich das U-Boot mit Schäden entziehen. Die Überlebenden: der Kapitän, 93 Besatzungsmitglieder und 965 Soldaten wurden von Vermessungsschiff ''[[Challenger (J.98)|CHALLENGER (J.98)]]'' gerettet und später an den britischen Hilfskreuzer ''[[Cathy (F.05)|CATHY (F.05)]]'' abgegeben. Dieser brachte die Überlebenden nach Freetown (Sierra Leone).
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 96]]
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]]
 
 
(1*) Bild der ''ANSELM'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Datum: || colspan="3" |  05.07.1941
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik nördlich von Horta (Azorische Inseln)
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| Position: || colspan="3" | 44° 25' Nord - 28° 35' West
 
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  BD 9419
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 254
 
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| Überlebende: || colspan="3" |  1062
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 22.
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| colspan="3" | [[U 96]] sichtete am 05.07.1941 um 07:50 Uhr einen Dampferschatten mit Geleitsicherung und tauchte um 07:52 Uhr zum Angriff ab. Um 08:28 Uhr Lehmann-Willenbrock einen Viererfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die Anselm und der Dampfer sank innerhalb von 24 Minuten. Unterwasser hörte das U 96 starkes knistern und Schottenbrechen. Der Anschließenden Wasserbombenverfolgung konnte sich das U-Boot mit Schäden entziehen. 4 Besatzungsmitglieder und 250 vom Militärpersonal kamen ums Leben. Der Kapitän, 93 Besatzungsmitglieder und 965 vom Militärpersonal wurden von Vermessungsschiff HMS Challenger (J.98) gerettet und später an den britischen Hilfskreuzer HMS Cathy (F.05) abgegeben. Dieser brachte die Überlebenden nach Freetown (Sierra Leone).
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 97, 485.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 82. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 22. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 97, 485. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 442.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 442. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 59. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 30. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Annitsa]] - - [[Anselm]] - - [[Ante Matkovic]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Annitsa]] Anselm [[Ante Matkovic]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:33 Uhr

Annitsa ← Anselm → Ante Matkovic

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Datenblatt: Anselm
Schiffsnamen: Anselm (1935)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Passagier-Dampfschiff/Truppentransporter
Baujahr: 1935
Bauwerft: William Denny &. Brothers, Dumbarton
Reederei: Booth Line, Liverpool/Britische Admiralität
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Andrew Elliott
Schiffsmaße
Tonnage: 5.954 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 125.66 m
Breite: 16.99 m
Tiefgang: 7.79 m
Geschwindigkeit: 14 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Gourock (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone)
Fracht: 1.210 Mann RAF und Militär-Personal
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 96
Kommandant: Heinrich Lehmann-Willenbrock
Datum: 05.07.1941
Ort: Nordatlantik nördlich von Horta (Azorische Inseln)
Position: 44° 25' Nord - 28° 35' West
Planquadrat: BD 9419
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 254
Überlebende: 1062
Ursache im Detail
U 96 sichtete am 05.07.1941 um 07:50 Uhr einen Dampferschatten mit Geleitsicherung und tauchte um 07:52 Uhr zum Angriff ab. Um 08:28 Uhr Lehmann-Willenbrock einen Viererfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die Anselm und der Dampfer sank innerhalb von 24 Minuten. Unterwasser hörte das U 96 starkes knistern und Schottenbrechen. Der Anschließenden Wasserbombenverfolgung konnte sich das U-Boot mit Schäden entziehen. 4 Besatzungsmitglieder und 250 vom Militärpersonal kamen ums Leben. Der Kapitän, 93 Besatzungsmitglieder und 965 vom Militärpersonal wurden von Vermessungsschiff HMS Challenger (J.98) gerettet und später an den britischen Hilfskreuzer HMS Cathy (F.05) abgegeben. Dieser brachte die Überlebenden nach Freetown (Sierra Leone).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 82. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 22. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 97, 485. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 442. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 59. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 30. | → Amazon
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