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Anselm: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Annitsa]] ← Anselm → [[Ante Matkovic]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Anselm (1935)
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| Nationalität: || colspan="3" |  Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" |  Passagier-Dampfschiff/Truppentransporter
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| Baujahr: || colspan="3" |  1935
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| Bauwerft: || colspan="3" |  William Denny &. Brothers, Dumbarton
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| Reederei: || colspan="3" | Booth Line, Liverpool/Britische Admiralität
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| Heimathafen: || colspan="3" |  Liverpool
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| Kapitän: || colspan="3" |  Andrew Elliott
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.954 BRT
 
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| || '''Typ:''' || Dampf-Passagierschiff (Truppentransporter)
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
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| || '''Baujahr:''' || 1935
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| Länge: || colspan="3" | 125.66 m
 
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| || '''Bauwerft:''' || William Denny &. Brothers  Limited, Dumbarton
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| Breite: || colspan="3" | 16.99 m
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Booth Steamship Company Limited, Liverpool (Britische Admiralität)
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.79 m
 
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| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 14 kn
 
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| || '''Kapitän:''' || Andrew Elliott
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Ja
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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'''SCHIFFSMAßE'''
 
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| Route: || colspan="3" |  Gourock (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone)
 
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| || '''Länge:''' || 125,66 m
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| Fracht: || colspan="3" | 1.210 Mann [[RAF]] und Militär-Personal
 
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| || '''Breite:''' || 16,99 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 96]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]]
 
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| Datum: || colspan="3" |  05.07.1941
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik nördlich von Horta (Azorische Inseln)
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| Position: || colspan="3" |  44° 25' Nord - 28° 35' West
 
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| || '''Route:''' || Gourock (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone)
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | BD 9419
 
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| || '''Fracht:''' || 1.210 Mann Militär-Personal
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| Tote: || colspan="3" | 254
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| Überlebende: || colspan="3" |  1062
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 96]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]]
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| || '''Datum:''' || [[05.07.1941]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln
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| colspan="3" | [[U 96]] sichtete am 05.07.1941 um 07:50 Uhr einen Dampferschatten mit Geleitsicherung und tauchte um 07:52 Uhr zum Angriff ab. Um 08:28 Uhr Lehmann-Willenbrock einen Viererfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die Anselm und der Dampfer sank innerhalb von 24 Minuten. Unterwasser hörte das U 96 starkes knistern und Schottenbrechen. Der Anschließenden Wasserbombenverfolgung konnte sich das U-Boot mit Schäden entziehen. 4 Besatzungsmitglieder und 250 vom Militärpersonal kamen ums Leben. Der Kapitän, 93 Besatzungsmitglieder und 965 vom Militärpersonal wurden von Vermessungsschiff HMS Challenger (J.98) gerettet und später an den britischen Hilfskreuzer HMS Cathy (F.05) abgegeben. Dieser brachte die Überlebenden nach Freetown (Sierra Leone).
 
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| || '''[[Position]]:''' || 44°25' Nord - 28°35' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BD 9419
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 254
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 82. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 1062
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 22. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 97, 485. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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[[U 96]] sichtete am 05.07.1941 um 07:50 Uhr einen Dampferschatten mit Geleitsicherung. Um 07:52 Uhr tauchte das Boot zum Angriff ab. Um 08:28 Uhr schoß [[U 96]] einen Viererfächer auf die ''ANSELM'' von denen zwei trafen und das Schiff innerhalb von 24 Minuten versenkten. Unterwasser hörte das U-Boot starkes knistern und Schottenbrechen. Der Anschließenden Wasserbombenvervolgung konnte sich das U-Boot mit Schäden entziehen. Die Überlebenden: der Kapitän, 93 Besatzungsmitglieder und 965 Soldaten wurden von Vermessungsschiff ''[[Challenger (J.98)|CHALLENGER (J.98)]]'' gerettet und später an den britischen Hilfskreuzer ''[[Cathy (F.05)|CATHY (F.05)]]'' abgegeben. Dieser brachte die Überlebenden nach Freetown (Sierra Leone).
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 442. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 59. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 30. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 82.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 22.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 97, 485.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99''' – S. 442.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 59.
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 30.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''ANSELM'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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[[Annitsa]] ← Anselm → [[Ante Matkovic]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:33 Uhr

Annitsa ← Anselm → Ante Matkovic

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Anselm
Schiffsnamen: Anselm (1935)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Passagier-Dampfschiff/Truppentransporter
Baujahr: 1935
Bauwerft: William Denny &. Brothers, Dumbarton
Reederei: Booth Line, Liverpool/Britische Admiralität
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Andrew Elliott
Schiffsmaße
Tonnage: 5.954 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 125.66 m
Breite: 16.99 m
Tiefgang: 7.79 m
Geschwindigkeit: 14 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Gourock (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone)
Fracht: 1.210 Mann RAF und Militär-Personal
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 96
Kommandant: Heinrich Lehmann-Willenbrock
Datum: 05.07.1941
Ort: Nordatlantik nördlich von Horta (Azorische Inseln)
Position: 44° 25' Nord - 28° 35' West
Planquadrat: BD 9419
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 254
Überlebende: 1062
Ursache im Detail
U 96 sichtete am 05.07.1941 um 07:50 Uhr einen Dampferschatten mit Geleitsicherung und tauchte um 07:52 Uhr zum Angriff ab. Um 08:28 Uhr Lehmann-Willenbrock einen Viererfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die Anselm und der Dampfer sank innerhalb von 24 Minuten. Unterwasser hörte das U 96 starkes knistern und Schottenbrechen. Der Anschließenden Wasserbombenverfolgung konnte sich das U-Boot mit Schäden entziehen. 4 Besatzungsmitglieder und 250 vom Militärpersonal kamen ums Leben. Der Kapitän, 93 Besatzungsmitglieder und 965 vom Militärpersonal wurden von Vermessungsschiff HMS Challenger (J.98) gerettet und später an den britischen Hilfskreuzer HMS Cathy (F.05) abgegeben. Dieser brachte die Überlebenden nach Freetown (Sierra Leone).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 82. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 22. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 97, 485. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 442. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 59. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 30. | → Amazon
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Annitsa ← Anselm → Ante Matkovic

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