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Anglo Peruvian: Unterschied zwischen den Versionen

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! colspan="3" | '''Anglo Peruvian'''
 
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| || Nationalität: || Großbritannien
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| || Typ: || Dampffrachtschiff
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Anglo Peruvian (1926)
 
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| || Baujahr: || 1926
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || Bauwerft: || Short Brothers, Sunderland
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || [[Reederei]]: || Lawther, Latta &. Company (Nitrate Producers Steamship Company Limited), London
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| Baujahr: || colspan="3" | 1926
 
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| || Heimathafen: || London
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| Bauwerft: || colspan="3" | Short Brothers, Sunderland
 
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| || Kapitän: || Cyril Mervyn Quick
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| Reederei: || colspan="3" |  Lawther, Latta &. Company (Nitrate Producers Steamship Company Limited), London
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| Heimathafen: || colspan="3" |  London
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| Kapitän: || colspan="3" |  Cyril Mervyn Quick
 
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| Tonnage: || colspan="3" |  5.457 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.138 t
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| Länge: || colspan="3" | 134.03 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 17.67 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.67 m
 
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| || Breite: || 17.67 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn
 
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Ja
 
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| Route: || colspan="3" |  Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Boston (USA)
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Route &. Fracht
 
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| Fracht: || colspan="3" | 3.015 t Kohle
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| || Route: || Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Boston (USA)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-288]]
 
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| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 96]]
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]]
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| Datum: || colspan="3" | 23.02.1941
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| || U-Boot: || [[U 96]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik südlich von Reykjavik (Island)
 
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| || Kommandant: || [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]]
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| Position: || colspan="3" | 59° 30' Nord - 21° 00' West
 
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| || Datum:|| [[23.02.1941]]
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  AL 2472
 
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| || Ort: || Nordatlantik, südlich Reykjavik (Island)
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| || [[Position]]: || 59°30' Nord - 21°00' West
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| || [[Planquadrat]]: || AL 2472
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| || Waffe: || [[Torpedo]]
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| || Tote: || 29
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| Tote: || colspan="3" |  29
 
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| Überlebende: || colspan="3" |  17
 
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| || colspan="3" | [[U 96]] sichte am 23.02.1941 um 09:40 Uhr den Geleitzug [[OB-288]] und hielt Fühlung bis andere Boote herangekommen waren. Um 21:00 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo in der Geleitzug, der fehl ging. Nach erneuten Vorsetzen schoß U 96 um 23:27 Uhr zwei weitere Torpedos auf eines der Schiffe. Beide Torpedos trafen die ANGLO PERUVIAN. Durch die Treffer brach das Schiff auseinander und sank innerhalb von neun Minuten. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder, wurden vom britischen Dampfer HABERTON gerettet und am 04.03.1941 in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.  
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| colspan="3" | [[U 96]] sichte am 23.02.1941 um 09:40 Uhr den Geleitzug [[OB-288]] und hielt Fühlung bis andere Boote herangekommen waren. Um 21:00 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo in den Geleitzug, der fehl ging. Nach erneutem Vorsetzen schoß U 96 um 23:27 Uhr zwei weitere Torpedos auf eines der Schiffe. Beide Torpedos trafen die Anglo Peruvian. Durch die Treffer brach das Schiff auseinander und sank innerhalb von neun Minuten. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder, wurden vom britischen Dampfer Haberton gerettet und am 04.03.1941 in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.  
 
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 82.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 82. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 21, 448.
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 21, 448. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 156, 485.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 156, 485. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 438.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 438. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 43.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 43. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 199.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 199. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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[[Anglo Maersk]] ← Anglo Peruvian → [[Anna]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:30 Uhr

Anglo Maersk ← Anglo Peruvian → Anna

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Datenblatt: Anglo Peruvian
Schiffsnamen: Anglo Peruvian (1926)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1926
Bauwerft: Short Brothers, Sunderland
Reederei: Lawther, Latta &. Company (Nitrate Producers Steamship Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Cyril Mervyn Quick
Schiffsmaße
Tonnage: 5.457 BRT
Tragfähigkeit: 10.138 t
Länge: 134.03 m
Breite: 17.67 m
Tiefgang: 7.67 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Boston (USA)
Fracht: 3.015 t Kohle
Geleitzug: OB-288
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 96
Kommandant: Heinrich Lehmann-Willenbrock
Datum: 23.02.1941
Ort: Nordatlantik südlich von Reykjavik (Island)
Position: 59° 30' Nord - 21° 00' West
Planquadrat: AL 2472
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 29
Überlebende: 17
Ursache im Detail
U 96 sichte am 23.02.1941 um 09:40 Uhr den Geleitzug OB-288 und hielt Fühlung bis andere Boote herangekommen waren. Um 21:00 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo in den Geleitzug, der fehl ging. Nach erneutem Vorsetzen schoß U 96 um 23:27 Uhr zwei weitere Torpedos auf eines der Schiffe. Beide Torpedos trafen die Anglo Peruvian. Durch die Treffer brach das Schiff auseinander und sank innerhalb von neun Minuten. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder, wurden vom britischen Dampfer Haberton gerettet und am 04.03.1941 in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 82. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 21, 448. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 156, 485. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 438. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 43. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 199. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Anglo Maersk ← Anglo Peruvian → Anna

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