Aktionen

Anglo Peruvian: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Anglo Maersk]] - - [[Anglo Peruvian]] - - [[Anna]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Anglo Maersk]] ← Anglo Peruvian → [[Anna]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
−
|-
 
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
−
|-
 
−
| || '''Baujahr:''' || 1926
 
−
|-
 
−
| || '''Bauwerft:''' || Short Brothers, Sunderland
 
−
|-
 
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Lawther, Latta &. Company (Nitrate Producers Steamship Company Limited), London
 
−
|-
 
−
| || '''Heimathafen:''' || London
 
−
|-
 
−
| || '''Kapitän:''' || Cyril Mervyn Quick
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Anglo Peruvian'''
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.457 BRT
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Anglo Peruvian (1926)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.138 t
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 134.03 m
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1926
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" |  Short Brothers, Sunderland
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17.67 m
+
| Reederei: || colspan="3" | Lawther, Latta &. Company (Nitrate Producers Steamship Company Limited), London
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" |  London
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 7.67 m
+
| Kapitän: || colspan="3" | Cyril Mervyn Quick
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11.5 kn
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| Tonnage: || colspan="3" | 5.457 BRT
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  10.138 t
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Länge: || colspan="3" |  134.03 m
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Breite: || colspan="3" | 17.67 m
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" |  7.67 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Boston (USA)
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Bewaffnung:|| colspan="3" |  Ja
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 3.015 t Kohle
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[OB-288]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Route: || colspan="3" |  Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Boston (USA)
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Fracht: || colspan="3" |  3.015 t Kohle
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-288]]
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 96]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[23.02.1941]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 96]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südlich Reykjavik (Island)
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 59°30' Nord - 21°00' West
+
| Datum: || colspan="3" | 23.02.1941
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 2472
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik südlich von Reykjavik (Island)
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Position: || colspan="3" |  59° 30' Nord - 21° 00' West
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 29
+
| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | AL 2472
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 17
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 96]] sichte am 23.02.1941 um 09:40 Uhr den Geleitzug [[OB-288]] und hielt Fühlung bis andere Boote herangekommen waren. Um 21:00 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo in der Geleitzug, der fehl ging. Nach erneuten Vorsetzen schoß U 96 um 23:27 Uhr zwei weitere Torpedos auf eines der Schiffe. Beide Torpedos trafen die ''ANGLO PERUVIAN''. Durch die Treffer brach das Schiff auseinander und sank innerhalb von nuen Minuten. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder, wurden vom britischen Dampfer ''HABERTON'' gerettet und am 04.03.1941 in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 82.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Tote: || colspan="3" |  29
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Überlebende: || colspan="3" | 17
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 21, 448.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| colspan="3" | [[U 96]] sichte am 23.02.1941 um 09:40 Uhr den Geleitzug [[OB-288]] und hielt Fühlung bis andere Boote herangekommen waren. Um 21:00 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo in den Geleitzug, der fehl ging. Nach erneutem Vorsetzen schoß U 96 um 23:27 Uhr zwei weitere Torpedos auf eines der Schiffe. Beide Torpedos trafen die Anglo Peruvian. Durch die Treffer brach das Schiff auseinander und sank innerhalb von neun Minuten. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder, wurden vom britischen Dampfer Haberton gerettet und am 04.03.1941 in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 156, 485.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 82. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 21, 448. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 438.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 156, 485. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 438. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 43. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 199. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 43.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 199.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |  
 
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Anglo Maersk]] - - [[Anglo Peruvian]] - - [[Anna]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Anglo Maersk]] ← Anglo Peruvian → [[Anna]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:30 Uhr

Anglo Maersk ← Anglo Peruvian → Anna

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Anglo Peruvian
Schiffsnamen: Anglo Peruvian (1926)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1926
Bauwerft: Short Brothers, Sunderland
Reederei: Lawther, Latta &. Company (Nitrate Producers Steamship Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Cyril Mervyn Quick
Schiffsmaße
Tonnage: 5.457 BRT
Tragfähigkeit: 10.138 t
Länge: 134.03 m
Breite: 17.67 m
Tiefgang: 7.67 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Boston (USA)
Fracht: 3.015 t Kohle
Geleitzug: OB-288
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 96
Kommandant: Heinrich Lehmann-Willenbrock
Datum: 23.02.1941
Ort: Nordatlantik südlich von Reykjavik (Island)
Position: 59° 30' Nord - 21° 00' West
Planquadrat: AL 2472
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 29
Überlebende: 17
Ursache im Detail
U 96 sichte am 23.02.1941 um 09:40 Uhr den Geleitzug OB-288 und hielt Fühlung bis andere Boote herangekommen waren. Um 21:00 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo in den Geleitzug, der fehl ging. Nach erneutem Vorsetzen schoß U 96 um 23:27 Uhr zwei weitere Torpedos auf eines der Schiffe. Beide Torpedos trafen die Anglo Peruvian. Durch die Treffer brach das Schiff auseinander und sank innerhalb von neun Minuten. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder, wurden vom britischen Dampfer Haberton gerettet und am 04.03.1941 in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 82. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 21, 448. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 156, 485. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 438. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 43. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 199. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Anglo Maersk ← Anglo Peruvian → Anna

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Anglo_Peruvian&oldid=219618“