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Amatlan: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Amarylis]] Amatlan [[Amazone]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Mexiko
 
 
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| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
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! colspan="3" | '''Amatlan'''
 
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| || '''Baujahr:''' || 1923
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| || '''Bauwerft:''' || Ansaldo San Giorgio, La Spezia
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Vigor (1923) - Amatlan ( 1941)
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Petroleos Mexicanos, Tampico
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| Nationalität: || colspan="3" | Mexiko
 
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| || '''Heimathafen:''' || Tampico
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| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
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| || '''Kapitän:''' || Gonzalo-Montalvo Salazar
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| Baujahr: || colspan="3" | 1923
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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Ansaldo San Giorgio, La Spezia
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| Reederei: || colspan="3" |  Petroleos Mexicanos, Tampico
 
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| || '''Länge:''' || 127 m
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| Heimathafen: || colspan="3" | Tampico
 
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| || '''Breite:''' || 16,7 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Gonzalo-Montalvo Salazar
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7,6 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.511 BRT
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.965 t
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| || '''Bewaffnung:''' || -
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.511 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  8.965 t
 
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| Länge: || colspan="3" |  127.50 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
 
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| Breite: || colspan="3" | 16.71 m
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| Tiefgang: || colspan="3" |  7.64 m
 
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| || '''Route:''' || Havanna (Kuba) - Galveston (USA) - Tampico (Mexiko)
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Havanna (Kuba) - Galveston (USA) - Tampico (Mexiko)
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| Fracht: || colspan="3" |  [[Ballast]]
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 171]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Günther Pfeffer]]
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| || '''Datum:''' || [[04.09.1942]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Ort:''' || Golf von Mexiko 60 sm vor Tampico (Mexiko)
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| || '''[[Position]]:''' || 23°27' Nord -97°30' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 171]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DK 5165
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Günther Pfeffer]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Datum: || colspan="3" | 04.09.1942
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 10
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| Ort: || colspan="3" |  Golf von Mexiko nordöstlich von Tampico (Mexiko)
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 24
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| Position: || colspan="3" |  23° 27' Nord - 97° 30' West
 
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| || colspan="3" |  
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | DK 5165
 
 
[[U 171]] sichtete am 04.09.1942 einen Dampfer und schoss zwei Torpedos auf das Schiff, die ausmanövriert wurden. Der anschließende Doppelschuss aus den Heckrohren ging ebenfalls fehl und auch ein weiterer Doppelschuss erreichte nicht sein Ziel. Nach dem Nachladen der Torpedos, wurde die ''AMATLAN'' durch ein Hecktorpedoschuss getroffen. Es erforderte jedoch weitere drei Fangschüsse ehe das Schiff sank. [[U 171]] ging beim Rückmarsch von dieser Feindfahrt in einer britischen Minensperre verloren.
 
 
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| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
 
(1*) Bild der ''AMATLAN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Tote: || colspan="3" | 10
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| Überlebende: || colspan="3" | 24
 
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 171]] sichtete am 04.09.1942 einen Dampfer und schoss zwei Torpedos auf das Schiff, die ausmanövriert wurden. Der anschließende Doppelschuss aus den Heckrohren ging ebenfalls fehl und auch ein weiterer Doppelschuss erreichte nicht sein Ziel. Nach dem Nachladen der Torpedos, wurde die Amatlan durch ein Hecktorpedoschuss getroffen. Es erforderte jedoch weitere drei Fangschüsse ehe das Schiff sank. Da auch U 171 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (09.10.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 130.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 130. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 19. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 19.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 233, 583 (als ex VIGOR). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 6. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 120. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Amarylis]] - - [[Amatlan]] - - [[Amazone]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Amarylis]] Amatlan [[Amazone]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:22 Uhr

Amarylis ← Amatlan → Amazone

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Amatlan
Schiffsnamen: Vigor (1923) - Amatlan ( 1941)
Nationalität: Mexiko
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: Ansaldo San Giorgio, La Spezia
Reederei: Petroleos Mexicanos, Tampico
Heimathafen: Tampico
Kapitän: Gonzalo-Montalvo Salazar
Schiffsmaße
Tonnage: 6.511 BRT
Tragfähigkeit: 8.965 t
Länge: 127.50 m
Breite: 16.71 m
Tiefgang: 7.64 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Havanna (Kuba) - Galveston (USA) - Tampico (Mexiko)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 171
Kommandant: Günther Pfeffer
Datum: 04.09.1942
Ort: Golf von Mexiko nordöstlich von Tampico (Mexiko)
Position: 23° 27' Nord - 97° 30' West
Planquadrat: DK 5165
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 10
Überlebende: 24
Ursache im Detail
U 171 sichtete am 04.09.1942 einen Dampfer und schoss zwei Torpedos auf das Schiff, die ausmanövriert wurden. Der anschließende Doppelschuss aus den Heckrohren ging ebenfalls fehl und auch ein weiterer Doppelschuss erreichte nicht sein Ziel. Nach dem Nachladen der Torpedos, wurde die Amatlan durch ein Hecktorpedoschuss getroffen. Es erforderte jedoch weitere drei Fangschüsse ehe das Schiff sank. Da auch U 171 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (09.10.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 130. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 19. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 233, 583 (als ex VIGOR). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 6. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 120. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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