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Amarylis: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Amapala]] Amarylis [[Amatlan]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| || '''Nationalität:''' || Panama
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Assiout (1918) - Maroulio (1935) - Amarylis (1938)
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Nationalität: || colspan="3" | Panama
 
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| || '''Baujahr:''' || 1918
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || North of Ireland Shipbuilding Company Limited, Londenderry
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| Baujahr: || colspan="3" | 1918
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || S.G. Embiricos Limited (Amarylis Steamship Company Limited), Athen (unter Panamaflagge)
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| Bauwerft: || colspan="3" | North of Ireland Shipbuilding Company Limited, Londenderry
 
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| || '''Heimathafen:''' || Panama City
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| Reederei: || colspan="3" | S.G. Embiricos Limited (Amarylis Steamship Company Limited), Athen (unter Panamaflagge)
 
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| || '''Kapitän:''' || Stamatios I. Polemis
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| Heimathafen: || colspan="3" | Panama City
 
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| Kapitän: || colspan="3" |  Stamatios I. Polemis
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Tonnage: || colspan="3" |  4.328 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  7.110 t
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| Länge: || colspan="3" |  117.04 m
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| Breite: || colspan="3" |  15.59 m
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| Tiefgang: || colspan="3" |  7.31 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  10 kn
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| Bewaffnung:|| colspan="3" |  5 x MG
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| || '''Länge:''' || 117,04 m
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| Route: || colspan="3" | Kosseir (Ägypten) - Massawa (Äthiopien) - Aden (Jemen) - Lourenco Marques (Mosambik) - Durban (Südafrika)
 
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| || '''Breite:''' || 15,59 m
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| Fracht: || colspan="3" | Phosphat
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7,31 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.328 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.110 t
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 5 x MG
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| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 181]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Wolfgang Lüth]]
 
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| Datum: || colspan="3" |  02.12.1942
 
 
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean südöstlich von Lourenco Marques (Mosambik)
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| Position: || colspan="3" |  28° 14' Süd - 33° 24' Ost
 
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| || '''Route:''' || Kosseir (Ägypten) – Massawa (Äthopien) - Aden (Jemen) – Lourenco Marques (Mosmbik) - Durban (Südafrika)
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | KP 3586
 
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| || '''Fracht:''' || Phosphat
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| Tote: || colspan="3" | 29
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| Überlebende: || colspan="3" |  8
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 181]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Wolfgang Lüth]]
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Datum:''' || [[02.12.1942]]
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| || '''Ort:''' || Indischer Ozean südöstlich Lourenco Marques (Mosambik)
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| colspan="3" | [[U 181]] sichtete am 02.12.1942 um 13:50 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 16:41 Uhr zum Angriff ab. Um 17:40 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Amarylis mittschiffs. Der Dampfer brach auseinander und sank innerhalb von zwei Minuten. Nach der Versenkung der tauchte U 181 auf und lief zur Befragung auf die Überlebenden zu. Ein Schaf was sich an Bord des Schiffes befand wurde an Bord genommen und geschlachtet. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder wurden am 08.12.1942 vom portugiesischen Dampfer Goncalves Zarco gerettet und später in Lobito (Angola) an Land gesetzt.
 
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| || '''[[Position]]:''' || 28°14' Süd - 33°24' Ost
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || KP 3586
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 29
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 136. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 8
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 19. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 207, 524. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
[[U 181]] sichtete am 02.12.1942 um 13:50 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff. Um 17:40 Uhr fiel der Torpedoschuss. Das Schiff brach auseinander und sank innerhalb von zwei Minuten. Nach der Versenkung der ''AMARYLIS'' tauchte [[U 181]] auf und lief zur Befragung auf die Überlebenden zu. Anschließend wurde Schaf, was sich an Bord des Schiffes befand, an Bord genommen und geschlachtet. Die 8 Überlebenden wurden am 08.12.1942 vom portugiesischen Schiff ''GONCALVES ZARCO'' gerettet und später in Lobito (Angola) an Land gesetzt. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 86. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 266. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 136.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 19.
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 207, 524.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 171 – U 222''' – S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 266.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
 
(1) Bild der ''AMARYLIS'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
 
 
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
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[[Amapala]] - - [[Amarylis]] - - [[Amatlan]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Amapala]] Amarylis [[Amatlan]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:22 Uhr

Amapala ← Amarylis → Amatlan

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Datenblatt: Amarylis
Schiffsnamen: Assiout (1918) - Maroulio (1935) - Amarylis (1938)
Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: North of Ireland Shipbuilding Company Limited, Londenderry
Reederei: S.G. Embiricos Limited (Amarylis Steamship Company Limited), Athen (unter Panamaflagge)
Heimathafen: Panama City
Kapitän: Stamatios I. Polemis
Schiffsmaße
Tonnage: 4.328 BRT
Tragfähigkeit: 7.110 t
Länge: 117.04 m
Breite: 15.59 m
Tiefgang: 7.31 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: 5 x MG
Route &. Fracht
Route: Kosseir (Ägypten) - Massawa (Äthiopien) - Aden (Jemen) - Lourenco Marques (Mosambik) - Durban (Südafrika)
Fracht: Phosphat
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 181
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 02.12.1942
Ort: Indischer Ozean südöstlich von Lourenco Marques (Mosambik)
Position: 28° 14' Süd - 33° 24' Ost
Planquadrat: KP 3586
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 29
Überlebende: 8
Ursache im Detail
U 181 sichtete am 02.12.1942 um 13:50 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 16:41 Uhr zum Angriff ab. Um 17:40 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Amarylis mittschiffs. Der Dampfer brach auseinander und sank innerhalb von zwei Minuten. Nach der Versenkung der tauchte U 181 auf und lief zur Befragung auf die Überlebenden zu. Ein Schaf was sich an Bord des Schiffes befand wurde an Bord genommen und geschlachtet. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder wurden am 08.12.1942 vom portugiesischen Dampfer Goncalves Zarco gerettet und später in Lobito (Angola) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 136. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 19. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 207, 524. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 86. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 266. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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