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Almeda Star: Unterschied zwischen den Versionen

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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Almeda (1926) - Almeda Star (1935)
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| Nationalität: || colspan="3" |  Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" |  Passagierdampfschiff
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| Baujahr: || colspan="3" |  1926
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Bauwerft: || colspan="3" | Cammell, Laird &. Company Limited, Birkenhead
 
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| Reederei: || colspan="3" | Blue Star Linie Limited, London
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| Kapitän: || colspan="3" | Harry Cecil Howard
 
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| || Baujahr: || || 1926
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| || Bauwerft: || || Burrell & Son, Glasgow (Großbritannien)
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || Reederei: || || Blue Star Linie, London
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| || Heimathafen: || || London
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| Tonnage: || colspan="3" | 14.936 BRT
 
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| || Kapitän: || || Harry Cecil Howard
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.530 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 182.19 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 20.82 m
 
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| || Breite: || || 20,8 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.55 m
 
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| || Tiefgang: || || 8,5 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 16 kn
 
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| || Tonnage: || || 14.936 BRT (Kapazität für 150 Passagiere)
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Ja
 
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| || Tragfähigkeit: || || 9.500 t
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| || Bewaffnung: || || ja
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| || Route: || || Liverpool (Großbritannien) - Buenos Aires (Argentinien)
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Buenos Aires (Argentinien)
 
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| || Fracht: || || Stückgut sowie 194 Passagiere
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| Fracht: || colspan="3" | Stückgut sowie 194 Passagiere
 
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| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 96]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || Kommandant: || || [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]]
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| || Datum: || || 17.01.1941 - 07:45 Uhr
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 96]]
 
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| || Ort: || || Nordatlantik nordöstlich von Rockall
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]]
 
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| || Position: || || 56°16' N - 13°40' W
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| Datum: || colspan="3" | 17.01.1941
 
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| || Planquadrat: || || AM 1678
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik nordöstlich der Orkney Inseln
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]'' und ''[[Artillerie]]''
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| Position: || colspan="3" | 56° 16' Nord - 13° 40' West
 
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| || Tote: || ||360
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | AM 1678
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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[[U 96]] sichtete am 17.01.1941 um 05:08 Uhr einen Dampfer. Um 07:10 Uhr fiel der erste Torpedoschuss, der vorbei ging. Daraufhin besetzte der Dampfer das Geschütz und feuerte auf [[U 96]], das daraufhin mit Alarmtauchen auf Tiefe ging. Nach dem Auftauchen um 07:24 Uhr wurde der Angriff auf die "Almeda Star" fortgesetzt. Um 07:45 Uhr fiel der nächste Torpedoschuss, der das Schiff in der Mitte traf. Nach dem Absetzen eines Funkspruches, wurden die Rettungsboote des Dampfers ausgesetzt. Um 08:05 Uhr fiel der dritte Schuss der das Schiff am Heck traf. Auch dieser ''[[Torpedo]]'' brachte das Schiff nicht zum sinken. Um 09:07 Uhr fiel der erste Fangschuss der das Schiff abermals traf. Das Schiff wollte nicht sinken. Lehmann-Willenbrock besetzte daraufhin das Bordgeschütz, an Bord des Schiffes waren noch Leute zu sehen, und beschoss die "Almeda Star" mit 28 Schuss Brandmunition, von denen 15 Treffer waren. Außer ein paar kleinen Bränden, war keine Wirkung sichtbar. Um 09:55 Uhr fiel der zweite Fangschuss. Nun versank das Schiff schnell über den Vorsteven im Meer. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 136 Besatzungsmitglieder, 29 Artilleristen und alle 194 Passagiere kamen ums Leben.
 
 
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! || <br><u>Anmerkungen</u> || ||
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| Tote: || colspan="3" |  360
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| colspan="3" | [[U 96]] sichtete am 17.01.1941 um 05:08 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 07:10 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock, der fehl ging. Daraufhin besetzte der Dampfer das Geschütz und feuerte auf U 96, das daraufhin mit Alarmtauchen auf Tiefe ging. Nach dem Auftauchen um 07:24 Uhr wurde der Angriff auf die Almeda Star fortgesetzt. Um 07:45 Uhr fiel der nächste Torpedoschuss, der das Schiff in der Mitte traf. Nach dem Absetzen eines Funkspruches, wurden die Rettungsboote des Dampfers ausgesetzt. Um 08:05 Uhr fiel der dritte Schuss der das Schiff am Heck traf. Auch dieser Torpedo brachte den Dampfer nicht zum Sinken. Um 09:07 Uhr fiel der vierte Torpedoschuß der das Schiff abermals traf. Das Schiff wollte nicht sinken. Lehmann-Willenbrock besetzte daraufhin das Bordgeschütz, an Bord des Schiffes waren noch Leute zu sehen, und beschoss die Almeda Star mit 28 Schuss Brandmunition, von denen 15 Treffer waren. Außer ein paar kleinen Bränden, war keine Wirkung sichtbar. Um 09:55 Uhr fiel der fünfte Torpedoschuß. Nun versank das Schiff schnell über den Vorsteven. Sieben Zerstörer suchten anschließend nach Überlebenden, fanden jedoch keine mehr. Der Kapitän, 136 Besatzungsmitglieder, 29 Artilleristen und alle 194 Passagiere kamen ums Leben. Die Passagiere waren zum größten Teil Mitglieder der britischen Luftwaffe (21 Offiziere und 121 Mannschaften der FAA Squadron's 749, 750 und 752) sie befanden sich auf dem Weg zu ihrer Basis in Piarco auf Trinidad.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 82. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 18, 513. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 93, 485. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 436. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 41. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 26. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
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[[Allister]] ← [[Almeda Star]] → [[Almkerk]]
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[[Allister]] ← Almeda Star → [[Almkerk]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:18 Uhr

Allister ← Almeda Star → Almkerk

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Almeda Star
Schiffsnamen: Almeda (1926) - Almeda Star (1935)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Passagierdampfschiff
Baujahr: 1926
Bauwerft: Cammell, Laird &. Company Limited, Birkenhead
Reederei: Blue Star Linie Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Harry Cecil Howard
Schiffsmaße
Tonnage: 14.936 BRT
Tragfähigkeit: 9.530 t
Länge: 182.19 m
Breite: 20.82 m
Tiefgang: 8.55 m
Geschwindigkeit: 16 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Buenos Aires (Argentinien)
Fracht: Stückgut sowie 194 Passagiere
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 96
Kommandant: Heinrich Lehmann-Willenbrock
Datum: 17.01.1941
Ort: Nordatlantik nordöstlich der Orkney Inseln
Position: 56° 16' Nord - 13° 40' West
Planquadrat: AM 1678
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 360
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 96 sichtete am 17.01.1941 um 05:08 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 07:10 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock, der fehl ging. Daraufhin besetzte der Dampfer das Geschütz und feuerte auf U 96, das daraufhin mit Alarmtauchen auf Tiefe ging. Nach dem Auftauchen um 07:24 Uhr wurde der Angriff auf die Almeda Star fortgesetzt. Um 07:45 Uhr fiel der nächste Torpedoschuss, der das Schiff in der Mitte traf. Nach dem Absetzen eines Funkspruches, wurden die Rettungsboote des Dampfers ausgesetzt. Um 08:05 Uhr fiel der dritte Schuss der das Schiff am Heck traf. Auch dieser Torpedo brachte den Dampfer nicht zum Sinken. Um 09:07 Uhr fiel der vierte Torpedoschuß der das Schiff abermals traf. Das Schiff wollte nicht sinken. Lehmann-Willenbrock besetzte daraufhin das Bordgeschütz, an Bord des Schiffes waren noch Leute zu sehen, und beschoss die Almeda Star mit 28 Schuss Brandmunition, von denen 15 Treffer waren. Außer ein paar kleinen Bränden, war keine Wirkung sichtbar. Um 09:55 Uhr fiel der fünfte Torpedoschuß. Nun versank das Schiff schnell über den Vorsteven. Sieben Zerstörer suchten anschließend nach Überlebenden, fanden jedoch keine mehr. Der Kapitän, 136 Besatzungsmitglieder, 29 Artilleristen und alle 194 Passagiere kamen ums Leben. Die Passagiere waren zum größten Teil Mitglieder der britischen Luftwaffe (21 Offiziere und 121 Mannschaften der FAA Squadron's 749, 750 und 752) sie befanden sich auf dem Weg zu ihrer Basis in Piarco auf Trinidad.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 82. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 18, 513. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 93, 485. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 436. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 41. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 26. | → Amazon
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Allister ← Almeda Star → Almkerk

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