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Alderamin: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Alcoa Transport]] Alderamin [[Aldergrove]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
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| || '''Nationalität:''' || Niederlande
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1920
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| || '''Bauwerft:''' || Bremer Vulcanwerft, Bremen-Vegesack
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| Nationalität: || colspan="3" | Niederlande
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Van Nievelt, Goudriaan & Co´s Stoomvaart Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Rotterdam
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || Heimathafen: || Rotterdam
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || Kapitän: || Cornelius Leendert van Os
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| Bauwerft: || colspan="3" | Bremer Vulcanwerft, Bremen-Vegesack
 
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| Reederei: || colspan="3" |  Van Nievelt, Goudriaan & Co´s Stoomvaart Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Rotterdam
 
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| Heimathafen: || colspan="3" |  Rotterdam
 
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Cornelius Leendert van Os
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| || '''Länge:''' || 150,49 m
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| || '''Breite:''' || 18,44 m
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| || '''Tiefgang:''' || 8,48 m
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.886 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 12.255 t
 
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||| '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
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| Breite: || colspan="3" | 18.44 m
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.48 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  12 kn
 
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Ja
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
 
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| || '''Route:''' || Lagos (Nigeria) - New York (USA) - Hull (Großbritannien)
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Fracht:''' ||  10.000 t Ölsamen, Gummi und Stückgut
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| || '''Geleitzug:''' || [[SC-122]]
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| Route: || colspan="3" | Lagos (Nigeria) - New York (USA) - Hull (Großbritannien)
 
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| Fracht: || colspan="3" |  10.000 t Ölsamen, Gummi und Stückgut
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-122]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 338]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Manfred Kinzel]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 338]]
 
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| || '''Datum:''' || [[17.03.1943]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Manfred Kinzel]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| Datum: || colspan="3" | 17.03.1943
 
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| || '''[[Position]]:''' || 52°14' Nord - 32°15' Westest
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| Ort: || colspan="3" | Mittlerer Nordatlantik
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 8599
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| Position: || colspan="3" |  52° 14' Nord - 32° 15' West
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  AK 8599
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 15
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 49
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
 
[[U 338]] sichte am 17.03.1943 um 02:10 Uhr einen Geleitzug und lief zum Angriff an. Um 03:05 Uhr schoss das Boot einen Zweierfächer. Die Torpedos trafen die ''[[Kingsbury|KINGSBURY]]'' und die ''[[King Gruffydd|KING GRUFFYDD]]''. Um 03:06 Uhr viel der zweite Zweierfächer. Ein Torpedo traf die ''[[Fort Cedar Lake|FORT CEDAR LAKE]]'' und der zweite die ''ALDERARMIN'', die daraufhin sank. Im Morgengrauen rettete die britische Korvette ''[[Saxifrage (K.04)|SAXIFRAGE (K.04)]]'' 37 Überlebende und ließ sie am 23.03.1943 in Liverpool von Bord. Die anderen 12 Überlebenden wurden vom Rettungsschiff ''ZAMALEK'' aufgenommen und am 23.03.1943 in Gourock (Schottland) von Bord gegeben. 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''ALDERARMIN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Tote: || colspan="3" |  15
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 49
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 174.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 338]] sichte am 17.03.1943 um 02:10 Uhr den Geleitzug [[SC-122]] und lief zum Angriff an. Um 03:05 Uhr schoss Kinzel einen Zweierfächer in den Geleitzug. Die Torpedos trafen und versenkten die [[Kingsbury]] und die [[King Gruffydd]]. Um 03:06 Uhr schoß U 338 den zweiten Zweierfächer in den Geleitzug. Ein Torpedo traf und beschädigte die [[Fort Cedar Lake]]. Der zweite traf und versenkte die Alderamin. 15 Besatzungsmitglieder der Alderamin kamen ums Leben. Der Kapitän, 45 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden gerettet. 37 Überlebende wurden von der britischen Korvette HMS Saxifrage (K.04) gerettet und am 23.03.1943 in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. 12 Überlebenden wurden vom britischen Rettungsschiff Zamalek aufgenommen und am 23.03.1943 in Gourock (Schottland) an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 16.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 174. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 16. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 289, 549.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 289, 549. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S 182. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 375 – U 435'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 157. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 182.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 157.
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
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[[Alcoa Transport]] - - [[Alderamin]] - - [[Aldergrove]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Alcoa Transport]] Alderamin [[Aldergrove]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:11 Uhr

Alcoa Transport ← Alderamin → Aldergrove

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Datenblatt: Alderamin
Schiffsnamen: Alderamin (1920)
Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Bremer Vulcanwerft, Bremen-Vegesack
Reederei: Van Nievelt, Goudriaan & Co´s Stoomvaart Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: Cornelius Leendert van Os
Schiffsmaße
Tonnage: 7.886 BRT
Tragfähigkeit: 12.255 t
Länge: 150.49 m
Breite: 18.44 m
Tiefgang: 8.48 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Lagos (Nigeria) - New York (USA) - Hull (Großbritannien)
Fracht: 10.000 t Ölsamen, Gummi und Stückgut
Geleitzug: SC-122
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 338
Kommandant: Manfred Kinzel
Datum: 17.03.1943
Ort: Mittlerer Nordatlantik
Position: 52° 14' Nord - 32° 15' West
Planquadrat: AK 8599
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 15
Überlebende: 49
Ursache im Detail
U 338 sichte am 17.03.1943 um 02:10 Uhr den Geleitzug SC-122 und lief zum Angriff an. Um 03:05 Uhr schoss Kinzel einen Zweierfächer in den Geleitzug. Die Torpedos trafen und versenkten die Kingsbury und die King Gruffydd. Um 03:06 Uhr schoß U 338 den zweiten Zweierfächer in den Geleitzug. Ein Torpedo traf und beschädigte die Fort Cedar Lake. Der zweite traf und versenkte die Alderamin. 15 Besatzungsmitglieder der Alderamin kamen ums Leben. Der Kapitän, 45 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden gerettet. 37 Überlebende wurden von der britischen Korvette HMS Saxifrage (K.04) gerettet und am 23.03.1943 in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. 12 Überlebenden wurden vom britischen Rettungsschiff Zamalek aufgenommen und am 23.03.1943 in Gourock (Schottland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 174. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 16. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 289, 549. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S 182. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 157. → Amazon
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