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U 341: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 340]] - - [[U 341]] - - [[U 342]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 340]] U 341 [[U 342]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.01.1941
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Nordseewerke GmbH]], Emden
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 213
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 331 - U 350
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 28.10.1941
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 10.10.1942
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 28.11.1942
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Dietrich Epp]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 49 708
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
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| || 28.11.1942 - 19.09.1943 || Oberleutnant zur See || [[Dietrich Epp]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
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| || 28.11.1942 - 31.05.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
 
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| || 01.06.1943 - 19.09.1943 || Frontboot || [[3. U-Flottille]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
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| || 03.12.1942 - 16.12.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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|<br>
 
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| || 18.12.1942 - 19.12.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
|<br>
 
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| || 20.12.1942 - 31.12.1942 || Danzig || Erprobungen bei der [[UAK]].
 
|-
 
|<br>
 
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| || 02.01.1943 - 06.01.1943 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 07.01.1943 - 08.01.1943 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
 
|-
 
|<br>
 
 
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| || 09.01.1943 - 19.01.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 341'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 20.01.1943 - 03.02.1943 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
+
| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 20.01.1941
 
|-
 
|-
| || 04.02.1943 - 06.03.1943 || Hela || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Nordseewerke GmbH]], Emden
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Baunummer: || colspan="3" | 213
 
|-
 
|-
| || 08.03.1943 - 16.03.1943 || Pillau || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
+
| Serie: || colspan="3" | U 331 - U 350
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 28.10.1941
 
|-
 
|-
| || 18.03.1943 - 31.03.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 10.10.1942
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 28.11.1942
 
|-
 
|-
| || 01.04.1943 - 10.04.1943 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Dietrich Epp]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 708
 
|-
 
|-
| || 12.04.1943 - 15.05.1943 || Lübeck || Restarbeiten bei den [[Flender Werke AG|Flender Werke AG]].
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
|-
 
|-
| || 17.05.1943 - 24.05.1943 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| 28.11.1942 - 19.09.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Dietrich Epp]]
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
 
 
'''1.  UNTERNEHMUNG'''
 
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! colspan="3" | Flottillen
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|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 25.05.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 26.05.1943 - Kristiansand
+
| 28.11.1942 - 31.05.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
 
|-
 
|-
|<br>
+
| 01.06.1943 - 19.09.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], La Pallice
 
|-
 
|-
| || 27.05.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 10.07.1943 - La Pallice
+
| ||
 
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U 341, unter Oberleutnant zur See [[Dietrich Epp]], lief am 25.05.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 46 Tagen und zurückgelegten 6.405 sm über und 769 sm unter Wasser, lief U 341 am 10.07.1943 in La Pallice ein.
 
 
 
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
 
 
Während der ganzen Unternehmung von knapp 7 Wochen kein Gefecht, keine Flibo, keine Wabo. Ein Urteil über die Kampftätigkeit von Boot und Besatzung kann daher nicht gefällt werden.
 
 
 
'''Chronik 25.05.1943 – 10.07.1943:''' (Die Chronikfunktion für U 341 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[25.05.1943]] - [[26.05.1943]] - [[27.05.1943]] - [[28.05.1943]] - [[29.05.1943]] - [[30.05.1943]] - [[31.05.1943]] - [[01.06.1943]] - [[02.06.1943]] - [[03.06.1943]] - [[04.06.1943]] - [[05.06.1943]] - [[06.06.1943]] - [[07.06.1943]] - [[08.06.1943]] - [[09.06.1943]] - [[10.06.1943]] - [[11.06.1943]] - [[12.06.1943]] - [[13.06.1943]] - [[14.06.1943]] - [[15.06.1943]] - [[16.06.1943]] - [[17.06.1943]] - [[18.06.1943]] - [[19.06.1943]] - [[20.06.1943]] - [[21.06.1943]] - [[22.06.1943]] - [[23.06.1943]] - [[24.06.1943]] - [[25.06.1943]] - [[26.06.1943]] - [[27.06.1943]] - [[28.06.1943]] - [[29.06.1943]] - [[30.06.1943]] - [[01.07.1943]] - [[02.07.1943]] - [[03.07.1943]] - [[04.07.1943]] - [[05.07.1943]] - [[06.07.1943]] - [[07.07.1943]] - [[08.07.1943]] - [[09.07.1943]] - [[10.07.1943]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
 
'''2.  UNTERNEHMUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 25.05.1943 - 26.05.1943 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
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|-
| || 28.08.1943 - La Pallice || - - - - - - - - || 30.08.1943 - La Pallice  
+
| 27.05.1943 - 10.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in La Pallice  
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 31.08.1944 - La Pallice || - - - - - - - - || 19.09.1943 - Verlust des Bootes
+
| || colspan="3" | U 341, unter Oberleutnant zur See [[Dietrich Epp]], lief am 25.05.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 46 Tagen und zurückgelegten 6.405 sm über und 769 sm unter Wasser, lief U 341 am 10.07.1943 in La Pallice ein.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 341 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
U 341, unter Oberleutnant zur See [[Dietrich Epp]], lief am 28.08.1943 von La Pallice aus. Nach Undichtigkeiten beim Prüfungstauchen, mußte das Boot zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, südwestlich Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 22 Tagen wurde U 341 selbst, von einem kanadischen Flugzeug versenkt.
 
 
 
'''Chronik 28.08.1943 – 19.09.1943:'''
 
 
 
[[28.08.1943]] - [[29.08.1943]] - [[30.08.1943]] - [[31.08.1943]] - [[01.09.1943]] - [[02.09.1943]] - [[03.09.1943]] - [[04.09.1943]] - [[05.09.1943]] - [[06.09.1943]] - [[07.09.1943]] - [[08.09.1943]] - [[09.09.1943]] - [[10.09.1943]] - [[11.09.1943]] - [[12.09.1943]] - [[13.09.1943]] - [[14.09.1943]] - [[15.09.1943]] - [[16.09.1943]] - [[17.09.1943]] - [[18.09.1943]] - [[19.09.1943]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 341 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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|<br>
+
! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 341
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[19.09.1943]]
+
| 28.08.1943 - 30.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Dietrich Epp]]
+
| 31.08.1944 - 19.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 58°34' Nord - 25°30' West
+
| || colspan="3" | U 341, unter Oberleutnant zur See [[Dietrich Epp]], lief am 28.08.1943 von La Pallice aus. Nach Undichtigkeiten beim Prüfungstauchen, mußte das Boot zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, südwestlich Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]]. Nach 22 Tagen wurde U 341 von einem kanadischen Flugzeug versenkt.
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 1558
+
| || colspan="3" | U 341 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Consolidated B-24 Liberator]]''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 341 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 50
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
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U 341 wurde am 19.09.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' A der kanadischen [[RCAF]] Squadron 10, geflogen von J.F. Fisher, versenkt. Das Boot operierte gerade am Geleitzug [[ONS-18]] als die ''Liberator'' es mit sechs Wasserbomben angriff. Die Wasserbomben detonierten ganz nah am Boot. Danach ereignete sich eine starke Explosion im Bug des Bootes und Trümmer folgen durch die Luft. Während das U-Boot sank, flog das Flugzeug noch einen Angriff und warf weitere vier Wasserbomben in die Sinkstelle.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Datum: || colspan="3" | 19.09.1943
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Dietrich Epp]]
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
 
'''Am 19.09.1943 kamen ums Leben:''' (50 Personen) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
| || [[Agthe, Joachim]] || [[Alrutz, Adalbert]] || [[Borkowski, Josef]]
+
| Position: || colspan="3" | 58° 34' Nord - 25° 30' West
 
|-
 
|-
| || [[Borrmann, Friedrich-Martin|Dr. Borrmann, Friedrich-Martin]] || [[Bretzler, Karl]] || [[Bruhn, Hans]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AL 1558
 
|-
 
|-
| || [[Büchling, Ludwig]] || [[Burmeister, Walter]] || [[Drosdat, Günter]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
| || [[Ebermann, Heinz]] || [[Enders, Fritz]] || [[Dietrich Epp|Epp, Dietrich]]
+
| Tote: || colspan="3" | 50
 
|-
 
|-
| || [[Erdmann, Gerhard]] || [[Fischer, Franz]] || [[Frisch, Albin]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || [[Fuchs, Willibald]] || [[Getzki, Gerhard]] || [[Grob, Bernhard]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Heine, Richard]] || [[Heinz, Bernhard]] || [[Heinze, Günter]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 341|Klick hier → Besatzungsliste U 341]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Henke, Herbert]] || [[Herbst, Günter]] || [[Hillebrecht, Erwin]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Hörcher, Karl-Heinz]] || [[Jäger, Hans-Friedrich-Wilhelm]] || [[Janowitz, Erich]]
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
| || [[Kluger, Otto]] || [[Kmieciak, Karl]] || [[Kühnast, Otto]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Lindemann, Heinz]] || [[May, Heinz]] || [[Meyer, Manfred]]
+
| colspan="3" | U 341 wurde am 19.09.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch sechs Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator]] A (Robert-Frank Fisher) der kanadischen [[RCAF]] Squadron 10, versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[Müller, Otto]] || [[Neumann, Erich]] || [[Oetinger, Rudolf]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Pfau, Werner]] || [[Piskors, Josef]] || [[Rahn, Helmut]]
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
| || [[Rastätter, Kurt-Walter]] || [[Rieckborn, Peter-Hans]] || [[Roithner, Franz]]
+
| colspan="3" | Zitat: Am 19.09.43 im Nordatlantik südwestlich Island am Konvoi ONS.18 durch die Liberator A der kanadischen RCAF 10. Squadron mit sechs Wasserbomben angegriffen, die ganz nah am Boot detonierten.  Danach ereignete sich eine starke Explosion im Bug des Bootes und Trümmer flogen in die Luft. Während das U-Boot sank, flog die Liberator noch einen Angriff und warf weitere vier Wasserbomben in die Sinkstelle. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || [[Schachtel, Kurt-Oskar]] || [[Schäfer, Johannes]] || [[Schleeberger, Hans]]
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 147.
 
|-
 
|-
| || [[Stoll, Friedrich]] || [[Ströfer, Erich]] || [[Stücker, Willi]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Thelen, Josef]] || [[Wichtmann, Franz]]
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | Zitat: [...] Während die übrigen 20 Boote der Gruppe Leuthen Ottos ([[U 270]]) Position anliefen, versenkten mit Radar ausgerüstete B-24-Bomber und Überwassereskorten zwei U-Boote: U 341 unter Dietrich Epp, 26 Jahre alt, und [[U 338]] unter Manfred Kiezel, 28 Jahre alt. Die Versenkung von Epps U 341  am 19. September wurde dem Piloten R.F. Fisher aus der auf Neufundland stationierten kanadischen Squadron 10 zuerkannt, die kurz zuvor mit B-24-Bombern mit einer sehr großen Rauchweite (VLR) ausgerüstet worden war. Zitat Ende.
 
 
'''Vor dem 28.08.1943:''' (1 Person - unvollständig)
 
|-
 
| || [[Clausen, Arnold]]
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 501.
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 501. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 501.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 60. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 95, 250. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 147. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 55, 270. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 191 - 192. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
 
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| || || Seite 191 – 192.
 
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Aktuelle Version vom 23. September 2024, 16:51 Uhr

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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 341
Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Nordseewerke GmbH, Emden
Baunummer: 213
Serie: U 331 - U 350
Kiellegung: 28.10.1941
Stapellauf: 10.10.1942
Indienststellung: 28.11.1942
Kommandant: Dietrich Epp
Feldpostnummer: M - 49 708
Kommandanten
28.11.1942 - 19.09.1943 Oberleutnant zur See - Dietrich Epp
Flottillen
28.11.1942 - 31.05.1943 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
01.06.1943 - 19.09.1943 Frontboot - 3. U-Flottille, La Pallice
1. Unternehmung
25.05.1943 - 26.05.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
27.05.1943 - 10.07.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in La Pallice
U 341, unter Oberleutnant zur See Dietrich Epp, lief am 25.05.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 46 Tagen und zurückgelegten 6.405 sm über und 769 sm unter Wasser, lief U 341 am 10.07.1943 in La Pallice ein.
U 341 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
28.08.1943 - 30.08.1943 Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice
31.08.1944 - 19.09.1943 Ausgelaufen von La Pallice - Verlust des Bootes
U 341, unter Oberleutnant zur See Dietrich Epp, lief am 28.08.1943 von La Pallice aus. Nach Undichtigkeiten beim Prüfungstauchen, mußte das Boot zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, südwestlich Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Leuthen. Nach 22 Tagen wurde U 341 von einem kanadischen Flugzeug versenkt.
U 341 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 19.09.1943
Letzter Kommandant: Dietrich Epp
Ort: Nordatlantik
Position: 58° 34' Nord - 25° 30' West
Planquadrat: AL 1558
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 50
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 341
Verlustursache im Detail
U 341 wurde am 19.09.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch sechs Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator A (Robert-Frank Fisher) der kanadischen RCAF Squadron 10, versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 19.09.43 im Nordatlantik südwestlich Island am Konvoi ONS.18 durch die Liberator A der kanadischen RCAF 10. Squadron mit sechs Wasserbomben angegriffen, die ganz nah am Boot detonierten. Danach ereignete sich eine starke Explosion im Bug des Bootes und Trümmer flogen in die Luft. Während das U-Boot sank, flog die Liberator noch einen Angriff und warf weitere vier Wasserbomben in die Sinkstelle. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 147.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: [...] Während die übrigen 20 Boote der Gruppe Leuthen Ottos (U 270) Position anliefen, versenkten mit Radar ausgerüstete B-24-Bomber und Überwassereskorten zwei U-Boote: U 341 unter Dietrich Epp, 26 Jahre alt, und U 338 unter Manfred Kiezel, 28 Jahre alt. Die Versenkung von Epps U 341 am 19. September wurde dem Piloten R.F. Fisher aus der auf Neufundland stationierten kanadischen Squadron 10 zuerkannt, die kurz zuvor mit B-24-Bombern mit einer sehr großen Rauchweite (VLR) ausgerüstet worden war. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 501.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 501. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 60. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 95, 250. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 147. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 55, 270. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 191 - 192. → Amazon
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