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Viceroy of India: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Baujahr:''' || 1929
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || P. &. O. Steam Navigation Company Limited, London ([[MOWT]])
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| Typ: || colspan="3" | Passagier-Dampfschiff/Truppentransporter
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1929
 
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| || '''Kapitän:''' || Sydney Herbert French
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| Bauwerft: || colspan="3" | A. Stephen &. Sons Limited, Glasgow
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst-Ulrich Brüller]]
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| Datum: || colspan="3" | 11.11.1942
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 407]]
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| Position: || colspan="3" | 36° 26' Nord - 00° 24' West
 
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[[U 407]] sichtete am 11.11.1942 um 05:16 Uhr einen Zweischornstein-Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:24 Uhr schoß Brüller einen Viererfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die ''VICEROY OF INDIA''. Nach den Treffern wurde das Schiff langsamer, sackte achtern etwas weg, sank aber nicht. Der Fangschuß um 05:31 Uhr, ging fehl und U 407 mußte vor Flugzeugen wegtauchen und konnte so das Sinken nicht beobachten. Der Dampfer sank auch nicht, noch nicht. Das Schiff wurde von einem britischen Zerstörer in Schlepp genommen, sank jedoch bevor Gibraltar erreicht wurde auf Position 36°24' Nord - 00°35' West. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 398 Besatzungsmitglieder, 29 Kanoniere und 22 Passagiere wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Boadicea (H.65)|HMS BOADICEA (H.65)]]'' (der auch das Schiff abschleppte) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| colspan="3" | [[U 407]] sichtete am 11.11.1942 um 05:16 Uhr einen Zweischornstein-Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:24 Uhr schoß Brüller einen Viererfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die Viceroy of India. Nach den Treffern wurde das Schiff langsamer, sackte achtern etwas weg, sank aber nicht. Der Fangschuß um 05:31 Uhr, ging fehl und U 407 mußte vor Flugzeugen wegtauchen und konnte so das Sinken nicht beobachten. Der Dampfer sank auch nicht, noch nicht. Das Schiff wurde von einem britischen Zerstörer in Schlepp genommen, sank jedoch bevor Gibraltar erreicht wurde auf Position 36° 24' Nord - 00° 35' West. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 398 Besatzungsmitglieder, 29 Artilleristen und 22 Passagiere wurden vom britischen Zerstörer HMS Boadicea (H.65) (der auch das Schiff abschleppte) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 190.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 248, 513.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 248, 513. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 170, 515.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 170, 515. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 375 – U 435'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 – U 435" Eigenverlag - S. 211. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 211.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 238. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 233. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 238.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Vibran]] - - [[Viceroy of India]] - - [[Victolite]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[V]] - - [[Hauptseite]]
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[[Vibran]] Viceroy of India [[Victolite]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 14:34 Uhr

Vibran ← Viceroy of India → Victolite

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Viceroy of India
Schiffsnamen: Viceroy of India (1929)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Passagier-Dampfschiff/Truppentransporter
Baujahr: 1929
Bauwerft: A. Stephen &. Sons Limited, Glasgow
Reederei: P. &. O. Steam Navigation Company Limited, London (MoWT)
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Sydney Herbert French
Schiffsmaße
Tonnage: 19.627 BRT
Tragfähigkeit: 7.035 t
Länge: 186.53 m
Breite: 23.21 m
Tiefgang: 8.61 m
Geschwindigkeit: 19 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Algier (Algerien) - Gibraltar - Großbritannien
Fracht: Ballast
Geleitzug: Torch
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 407
Kommandant: Ernst-Ulrich Brüller
Datum: 11.11.1942
Ort: Mittelmeer, nordöstlich Oran (Algerien)
Position: 36° 26' Nord - 00° 24' West
Planquadrat: CH 7619
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 4
Überlebende: 450
Ursache im Detail
U 407 sichtete am 11.11.1942 um 05:16 Uhr einen Zweischornstein-Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:24 Uhr schoß Brüller einen Viererfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die Viceroy of India. Nach den Treffern wurde das Schiff langsamer, sackte achtern etwas weg, sank aber nicht. Der Fangschuß um 05:31 Uhr, ging fehl und U 407 mußte vor Flugzeugen wegtauchen und konnte so das Sinken nicht beobachten. Der Dampfer sank auch nicht, noch nicht. Das Schiff wurde von einem britischen Zerstörer in Schlepp genommen, sank jedoch bevor Gibraltar erreicht wurde auf Position 36° 24' Nord - 00° 35' West. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 398 Besatzungsmitglieder, 29 Artilleristen und 22 Passagiere wurden vom britischen Zerstörer HMS Boadicea (H.65) (der auch das Schiff abschleppte) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 190. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 248, 513. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 170, 515. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 – U 435" Eigenverlag - S. 211. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 238. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 233. | → Amazon
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