Aktionen

Violando N. Goulandris: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Vinga - - Violando N. Goulandris - - Virginia - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - V - - Hauptseite <big><span style="color:sa…“)
 
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Vinga]] - - [[Violando N. Goulandris]] - - [[Virginia]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[V]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Vinga]] Violando N. Goulandris [[Virginia]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
| style="width:2%" |
+
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Griechenland
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Violando N. Goulandris'''
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1919
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Walcheren (1919) - Violando N. Goulandris (1932)
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Naamlooze Vennootschap Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam
+
| Nationalität: || colspan="3" | Griechenland
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Goulandris Brothers, Piräus
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Andros
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Konstantinos L. Vestarchis
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Naamlooze Vennootschap Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" | Goulandris Brothers, Piräus
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | Andros
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | Konstantinos L. Vestarchis
 
|-
 
|-
 
| ||  
 
| ||  
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.598 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 3.598 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.293 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 6.293 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 113.69 m
+
| Länge: || colspan="3" | 113.69 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 15.18 m
+
| Breite: || colspan="3" | 15.18 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 6.57 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 6.57 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9.5 kn
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
|-
 
|-
 
| ||  
 
| ||  
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Santa Fe (Argentinien) - Waterford (Irland)
+
| Route: || colspan="3" | Santa Fe (Argentinien) - Waterford (Irland)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Weizen
+
| Fracht: || colspan="3" | Weizen
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||  
 
| ||  
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
+
|-
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 48]]
 +
|-
 +
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Rudolf Rösing]]
 +
|-
 +
| Datum: || colspan="3" | 11.06.1940
 +
|-
 +
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Position: || colspan="3" | 44° 04' Nord - 12° 30' West
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 48]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BE 9397
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Rudolf Rösing]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[11.06.1940]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 44°04' Nord - 12°30' West
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 9397
+
| Tote: || colspan="3" | 6
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | 22
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 6
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 22
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 48]] sichtete am 10.06.1940 um 23:52 Uhr einen beleuchteten Dampfer und lief zum Angriff an. Am 11.06.1940 um 01:10 Uhr schoß Rösing einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''VIOLANDO N. GOULANDRIS'' an Steuerbord achtern. Nach dem Treffer sank der Dampfer innerhalb von 15 Minuten über das Heck. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 22 Besatzungsmitglieder erreichten in ihrem Rettungsboot Kap Finisterre (Spanien).
 
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | [[U 48]] sichtete am 10.06.1940 um 23:52 Uhr einen beleuchteten Dampfer und lief zum Angriff an. Am 11.06.1940 um 01:10 Uhr schoß Rösing einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Violando N. Goulandris  an Steuerbord achtern. Nach dem Treffer sank der Dampfer innerhalb von 15 Minuten über das Heck. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 22 Besatzungsmitglieder erreichten in ihrem Rettungsboot Kap Finisterre (Spanien).
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 48.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 48. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 250.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 250. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 208, 528. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 208, 528.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" Eigenverlag - S. 340. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 19. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 340.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 19.
+
| ||
 
|-
 
|-
| ||
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Vinga]] - - [[Violando N. Goulandris]] - - [[Virginia]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[V]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Vinga]] Violando N. Goulandris [[Virginia]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 15:04 Uhr

Vinga ← Violando N. Goulandris → Virginia

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Violando N. Goulandris
Schiffsnamen: Walcheren (1919) - Violando N. Goulandris (1932)
Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Naamlooze Vennootschap Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam
Reederei: Goulandris Brothers, Piräus
Heimathafen: Andros
Kapitän: Konstantinos L. Vestarchis
Schiffsmaße
Tonnage: 3.598 BRT
Tragfähigkeit: 6.293 t
Länge: 113.69 m
Breite: 15.18 m
Tiefgang: 6.57 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Santa Fe (Argentinien) - Waterford (Irland)
Fracht: Weizen
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 48
Kommandant: Hans-Rudolf Rösing
Datum: 11.06.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
Position: 44° 04' Nord - 12° 30' West
Planquadrat: BE 9397
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 6
Überlebende: 22
Ursache im Detail
U 48 sichtete am 10.06.1940 um 23:52 Uhr einen beleuchteten Dampfer und lief zum Angriff an. Am 11.06.1940 um 01:10 Uhr schoß Rösing einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Violando N. Goulandris an Steuerbord achtern. Nach dem Treffer sank der Dampfer innerhalb von 15 Minuten über das Heck. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 22 Besatzungsmitglieder erreichten in ihrem Rettungsboot Kap Finisterre (Spanien).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 48. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 250. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 208, 528. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" Eigenverlag - S. 340. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 19. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Vinga ← Violando N. Goulandris → Virginia