Aktionen

Towa: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Tourny]] ← Towa → [[Toward]]
 
[[Tourny]] ← Towa → [[Toward]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Towa'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Towa (1930)
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Niederlande
+
| Nationalität: || colspan="3" | Niederlande
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1930
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1930
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || P. Smit Jr., Rotterdam
+
| Bauwerft: || colspan="3" | P. Smit Jr., Rotterdam
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Naamlooze Vennootschap Maatschappij "Vrachtvaart", Rotterdam
+
| Reederei: || colspan="3" | Naamlooze Vennootschap Maatschappij "Vrachtvaart", Rotterdam
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Rotterdam
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Rotterdam
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Willem Smit
+
| Kapitän: || colspan="3" | Willem Smit
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.419 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 5.419 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.984 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.984 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 128.10 m
+
| Länge: || colspan="3" | 128.10 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 16.81 m
+
| Breite: || colspan="3" | 16.81 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7.41 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.41 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11.5 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Sorel (Kanada) - Sydney (Kanada) - London (Großbritannien)
+
| Route: || colspan="3" | Sorel (Kanada) - Sydney (Kanada) - London (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 7.778 t Getreide und 48 Lastkraftwagen
+
| Fracht: || colspan="3" | 7.778 t Getreide und 48 Lastkraftwagen
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-92]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-92]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 96]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 96]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[11.12.1940]]
+
| Datum: || colspan="3" | 11.12.1940
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Stornoway (Hebriden)
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Stornoway (Hebriden)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 58°50' Nord - 10°10' West
+
| Position: || colspan="3" | 58° 50' Nord - 10° 10' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 2618
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 2618
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 18
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 19
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 18
 
+
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Überlebende: || colspan="3" | 19
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
[[U 96]] sichtete am 11.12.1940 um 13:15 Uhr den Geleitzug [[HX-92]] und setzte zum Angriff vor. Nach der Versenkung der [[Rotorua|ROTORUA]] um 15:12 Uhr und einem Fehlschuß, um 15:55 Uhr, schoß Lehmann-Willenbrock einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf die TOWA an Steuerbord. Das Schiff stoppte, sank aber nicht. Auch nach dem Fangschuß, um 21:30 Uhr, wollte der Dampfer nicht sinken. Ab 22:02 Uhr beschoß U 96 das Schiff mit der 8.8 cm Kanone. Nach 16 Schuß sank das Schiff. U 96 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. 18 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 18 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Matabele (G.26)|HMS MATABELE (G.26)]] gerettet und in Scapa Flow (Orkney Inseln) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | [[U 96]] sichtete am 11.12.1940 um 13:15 Uhr den Geleitzug [[HX-92]] und setzte zum Angriff vor. Nach der Versenkung der [[Rotorua]] um 15:12 Uhr und einem Fehlschuß, um 15:55 Uhr, schoß Lehmann-Willenbrock einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf die Towa an Steuerbord. Das Schiff stoppte, sank aber nicht. Auch nach dem Fangschuß, um 21:30 Uhr, wollte der Dampfer nicht sinken. Ab 22:02 Uhr beschoß U 96 das Schiff mit der 8,8 cm Kanone. Nach 16 Schuß sank das Schiff. U 96 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. 18 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 18 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Matabele (G.26) gerettet und in Scapa Flow (Orkney Inseln) an Land gesetzt.
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 82.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 239.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 82. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 239. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 293, 553.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 293, 553. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 51 – U 99'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 433. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 433.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 39. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 39.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Tourny]] ← Towa → [[Toward]]
 
[[Tourny]] ← Towa → [[Toward]]

Aktuelle Version vom 22. September 2024, 12:56 Uhr

Tourny ← Towa → Toward

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Towa
Schiffsnamen: Towa (1930)
Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: P. Smit Jr., Rotterdam
Reederei: Naamlooze Vennootschap Maatschappij "Vrachtvaart", Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: Willem Smit
Schiffsmaße
Tonnage: 5.419 BRT
Tragfähigkeit: 8.984 t
Länge: 128.10 m
Breite: 16.81 m
Tiefgang: 7.41 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Sorel (Kanada) - Sydney (Kanada) - London (Großbritannien)
Fracht: 7.778 t Getreide und 48 Lastkraftwagen
Geleitzug: HX-92
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 96
Kommandant: Heinrich Lehmann-Willenbrock
Datum: 11.12.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Stornoway (Hebriden)
Position: 58° 50' Nord - 10° 10' West
Planquadrat: AM 2618
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 18
Überlebende: 19
Ursache im Detail
U 96 sichtete am 11.12.1940 um 13:15 Uhr den Geleitzug HX-92 und setzte zum Angriff vor. Nach der Versenkung der Rotorua um 15:12 Uhr und einem Fehlschuß, um 15:55 Uhr, schoß Lehmann-Willenbrock einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf die Towa an Steuerbord. Das Schiff stoppte, sank aber nicht. Auch nach dem Fangschuß, um 21:30 Uhr, wollte der Dampfer nicht sinken. Ab 22:02 Uhr beschoß U 96 das Schiff mit der 8,8 cm Kanone. Nach 16 Schuß sank das Schiff. U 96 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. 18 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 18 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Matabele (G.26) gerettet und in Scapa Flow (Orkney Inseln) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 82. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 239. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 293, 553. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 433. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 39. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Tourny ← Towa → Toward