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Samuel Q. Brown: Unterschied zwischen den Versionen

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| Bauwerft: || colspan="3" | Merchant Shipbuilding Corporation, Chester
 
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| || '''Breite:''' || 17.72 m
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| Reederei: || colspan="3" | Tide Water Associated Oil Company (Tide Water Division), New York
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Wilmington
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.10 m
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10 cm, 4 x 20 mm, 2 x 7.62 cm (30 cal.)
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.833 t
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | New Orleans (USA) - Cristobal (Panama) - Panamakanal - Honolulu (Hawaii)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 66.000 Barrels Treiböl
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 103]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Werner Winter]]
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| || '''Datum:''' || [[23.05.1942]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 103]]
 
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| || '''Ort:''' || Karibik nordöstlich Cancun (Mexiko)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Winter]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 20°15' Nord - 84°37' West
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| Datum: || colspan="3" | 23.05.1942
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DM 7174
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, nordöstlich Cancun (Mexiko)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 20° 15' Nord - 84° 37' West
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 3
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| Planquadrat: || colspan="3" | DM 7174
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 103]] sichtete am 23.05.1942 um 01:39 Uhr eine Rauchwolke und lief zum Angriff an. Um 04:02 Uhr schoß Winter zwei Torpedos auf das Schiff, die beide fehl gingen. Nach dem erneuten Vorsetzen, fiel der nächste Torpedoschuß um 09:26 Uhr. Dieser Torpedo traf die ''SAMUEL Q. BROWN'' in der Mitte. Nach einer gewaltigen, eigentlich zerstörerischen Explosion, schwamm das Schiff noch. Der Fangschuß, um 10:35 Uhr, traf das Schiff hinten. Nun brach der Dampfer ein, sank aber immer noch nicht. Die Zellen des Tankers explodierten der Reihe nach, U 103 ging nach an die Rettungsboote und lief anschließend ab. Das Wrack wurde später vom amerikanischen Zerstörer ''USS GOFF (DD-247)'' mit Artillerie versenkt. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (einer später im Krankenhaus). Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 16 Kanoniere wurden gerettet. 5 Überlebende wurden von einem amerikanischen Flugboot gerettet und nach Key West (USA) gebracht. Einer davon starb später im Krankenhaus. 47 Überlebende wurden vom amerikanischen Zerstörer ''[[USS Goff (DD- 247)|USS GOFF (DD-247)]]'' gerettet und in Cristobal (Panama) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 3
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 52
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 103]] sichtete am 23.05.1942 um 01:39 Uhr eine Rauchwolke und lief zum Angriff an. Um 04:02 Uhr schoß Winter zwei Torpedos auf das Schiff, die beide fehl gingen. Nach dem erneuten Vorsetzen, fiel der nächste Torpedoschuß um 09:26 Uhr. Dieser Torpedo traf die Samuel Q. Brown in der Mitte. Nach einer gewaltigen, eigentlich zerstörerischen Explosion, schwamm das Schiff noch. Der Fangschuß, um 10:35 Uhr, traf das Schiff hinten. Nun brach der Dampfer ein, sank aber immer noch nicht. Die Zellen des Tankers explodierten der Reihe nach, U 103 ging noch an die Rettungsboote und lief anschließend ab. Das Wrack wurde später vom amerikanischen Zerstörer USS Goff (DD-247) mit Artillerie versenkt. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (einer später im Krankenhaus). Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 16 Artilleristen wurden gerettet. 5 Überlebende wurden von einem amerikanischen Flugboot gerettet und nach Key West (USA) gebracht. Einer davon starb später im Krankenhaus. 47 Überlebende wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Goff (DD-247) gerettet und in Cristobal (Panama) an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 208, 545.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 117. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 91. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Seite 426, 589.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 208, 545. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 426, 589. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 100 – U 124'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" Eigenverlag - S. 59, 60. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 98. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || Seite 59, 60.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Samuel Jordan Kirkwood]] - - [[Samuel Q. Brown]] - - [[San Alberto]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
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[[Samuel Jordan Kirkwood]] Samuel Q. Brown [[San Alberto]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 15:07 Uhr

Samuel Jordan Kirkwood ← Samuel Q. Brown → San Alberto

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Datenblatt: Samuel Q. Brown
Schiffsnamen: Samuel Q. Brown (1921)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Merchant Shipbuilding Corporation, Chester
Reederei: Tide Water Associated Oil Company (Tide Water Division), New York
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: Aksel Andersen
Schiffsmaße
Tonnage: 6.625 BRT
Tragfähigkeit: 10.833 t
Länge: 129.35 m
Breite: 17.72 m
Tiefgang: 8.10 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x 20 mm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: New Orleans (USA) - Cristobal (Panama) - Panamakanal - Honolulu (Hawaii)
Fracht: 66.000 Barrels Treiböl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 103
Kommandant: Werner Winter
Datum: 23.05.1942
Ort: Karibik, nordöstlich Cancun (Mexiko)
Position: 20° 15' Nord - 84° 37' West
Planquadrat: DM 7174
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 3
Überlebende: 52
Ursache im Detail
U 103 sichtete am 23.05.1942 um 01:39 Uhr eine Rauchwolke und lief zum Angriff an. Um 04:02 Uhr schoß Winter zwei Torpedos auf das Schiff, die beide fehl gingen. Nach dem erneuten Vorsetzen, fiel der nächste Torpedoschuß um 09:26 Uhr. Dieser Torpedo traf die Samuel Q. Brown in der Mitte. Nach einer gewaltigen, eigentlich zerstörerischen Explosion, schwamm das Schiff noch. Der Fangschuß, um 10:35 Uhr, traf das Schiff hinten. Nun brach der Dampfer ein, sank aber immer noch nicht. Die Zellen des Tankers explodierten der Reihe nach, U 103 ging noch an die Rettungsboote und lief anschließend ab. Das Wrack wurde später vom amerikanischen Zerstörer USS Goff (DD-247) mit Artillerie versenkt. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (einer später im Krankenhaus). Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 16 Artilleristen wurden gerettet. 5 Überlebende wurden von einem amerikanischen Flugboot gerettet und nach Key West (USA) gebracht. Einer davon starb später im Krankenhaus. 47 Überlebende wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Goff (DD-247) gerettet und in Cristobal (Panama) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 117. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 91. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 208, 545. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 426, 589. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" Eigenverlag - S. 59, 60. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 98. | → Amazon
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