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Sarmatia: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Sarita]] - - [[Sarmatia]] - - [[Sarniadoc]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
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[[Sarita]] ← Sarmatia → [[Sarniadoc]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Finnland
 
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| || '''Bauwerft:''' || W. Gray &. Company, West Hartlepool
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Seppinen &. Kemppi Osakeyhtiö (Osakeyhtiö Sarmatia), Koivisto
 
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| || '''Heimathafen:''' || Rauma
 
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| || '''Kapitän:''' || Anton Ratia
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.417 BRT
 
 
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| || '''Länge:''' || 95.32 m
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Breite:''' || 13.18 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1901
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | W. Gray &. Company, West Hartlepool
 
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| || '''Tiefgang:''' || 6.76 m
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| Reederei: || colspan="3" | Seppinen &. Kemppi Osakeyhtiö (Osakeyhtiö Sarmatia), Koivisto
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Rauma
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 8 kn
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| Kapitän: || colspan="3" | Anton Ratia
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Nein
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.417 BRT
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 3.750 t
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| Länge: || colspan="3" | 95.32 m
 
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| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - Sheet Harbour (Kanada)
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| Breite: || colspan="3" | 13.18 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.76 m
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 8 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Sheet Harbour (Kanada)
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 28]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Günter Kuhnke]]
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| || '''Datum:''' || [[18.06.1940]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Cork (Irland)
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| || '''[[Position]]:''' || 49°04' Nord - 12°05' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 28]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 1714
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Günter Kuhnke]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Datum: || colspan="3" | 18.06.1940
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Cork (Irland)
 
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| Position: || colspan="3" | 49° 04' Nord - 12° 05' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | BF 1714
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[[U 28]] sichtete am 18.06.1940 um 06:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 11:00 Uhr schoß Kuhnke einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Gegen 12.00 Uhr tauchte U 28 auf und hielt die ''SARMATIA'' mit einem Schuß vor den Bug an. Der Dampfer stoppte und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Um 12:00 Uhr versenkte U 28 das Schiff mit einem Torpedo. Der Dampfer sank senkrecht über den Achtersteven. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder wurden von den spanischen Fischtrawlern ''FELIX'' und ''PASTOR MONTENEGRO'' gerettet und in Vigo (Spanien) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 29.
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 23
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 210.
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| colspan="3" | [[U 28]] sichtete am 18.06.1940 um 06:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 11:00 Uhr schoß Kuhnke einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Gegen 12.00 Uhr tauchte U 28 auf und hielt die Sarmatia mit einem Schuß vor den Bug an. Der Dampfer stoppte und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Um 12:00 Uhr versenkte U 28 das Schiff mit einem Torpedo. Der Dampfer sank senkrecht über den Achtersteven. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder wurden von den spanischen Fischtrawlern Felix und Pastor Montenegro gerettet und in Vigo (Spanien) an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 29, 454.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 29. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 210. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 29, 454. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 159.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" Eigenverlag - S. 159. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 19. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Sarita]] - - [[Sarmatia]] - - [[Sarniadoc]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
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[[Sarita]] ← Sarmatia → [[Sarniadoc]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 13:39 Uhr

Sarita ← Sarmatia → Sarniadoc

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Sarmatia
Schiffsnamen: Sarmatia (?)
Nationalität: Finnland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1901
Bauwerft: W. Gray &. Company, West Hartlepool
Reederei: Seppinen &. Kemppi Osakeyhtiö (Osakeyhtiö Sarmatia), Koivisto
Heimathafen: Rauma
Kapitän: Anton Ratia
Schiffsmaße
Tonnage: 2.417 BRT
Tragfähigkeit: 3.750 t
Länge: 95.32 m
Breite: 13.18 m
Tiefgang: 6.76 m
Geschwindigkeit: 8 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Sheet Harbour (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 28
Kommandant: Günter Kuhnke
Datum: 18.06.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Cork (Irland)
Position: 49° 04' Nord - 12° 05' West
Planquadrat: BF 1714
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 23
Ursache im Detail
U 28 sichtete am 18.06.1940 um 06:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 11:00 Uhr schoß Kuhnke einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Gegen 12.00 Uhr tauchte U 28 auf und hielt die Sarmatia mit einem Schuß vor den Bug an. Der Dampfer stoppte und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Um 12:00 Uhr versenkte U 28 das Schiff mit einem Torpedo. Der Dampfer sank senkrecht über den Achtersteven. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder wurden von den spanischen Fischtrawlern Felix und Pastor Montenegro gerettet und in Vigo (Spanien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 29. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 210. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 29, 454. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" Eigenverlag - S. 159. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 19. | → Amazon
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Sarita ← Sarmatia → Sarniadoc

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