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Scebeli: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Bauwerft:''' || Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aksjeselskap, Kopenhagen
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Aksjeselskap Thor Dahl (Skibs Aksjeselskap Thorsholm), Sandefjord
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1937
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
 
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| || '''Tiefgang:''' || 5.79 m
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| Reederei: || colspan="3" | Aksjeselskap Thor Dahl (Skibs Aksjeselskap Thorsholm), Sandefjord
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Sandefjord
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 15.5 kn
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| Kapitän: || colspan="3" | Julius G. Lysöe
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]] und 2.300 Säcke Post
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 191]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Helmut Fiehn]]
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| || '''Datum:''' || [[21.04.1943]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Kap Farewell (Grönland)
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 191]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Helmut Fiehn]]
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Kap Farewell (Grönland)
 
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| Position: || colspan="3" | 56° 07' Nord - 44° 26' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AJ 2895
 
 
[[U 191]] sichtete am 21.04.1943 um 18:30 Uhr den Geleitzug [[ON-178]] und lief zum Angriff an. Sofort schoß Fiehn einen Zweierfächer auf einen Dampfer der wohl verfehlt wurde. Doch nach drei Minuten und 20 Sekunden hörte U 191 zwei Detonationen und Sinkgeräusche. Das Boot konnte die Versenkung nicht beobachten, da es von Bewachern abgedrängt wurde. Da auch U 191 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (23.04.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Einer der geschossenen Torpedos traf tatsächlich die ''SCEBELI'' Backbord am Bug. Das Schiff bekam Schlagseite und versank sehr langsam. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 38 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Hurricane (H.06)|HMS HURRICANE (H.06)]]'' und der britischen Korvette ''[[HMS Kale (K.241)|HMS KALE (K.241)]]'' gerettet und in Argentia (Neufundland) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 211, 422.
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| colspan="3" | [[U 191]] sichtete am 21.04.1943 um 18:30 Uhr den Geleitzug [[ON-178]] und lief zum Angriff an. Sofort schoß Fiehn einen Zweierfächer auf einen Dampfer der wohl verfehlt wurde. Doch nach drei Minuten und 20 Sekunden hörte U 191 zwei Detonationen und Sinkgeräusche. Das Boot konnte die Versenkung nicht beobachten, da es von Bewachern abgedrängt wurde. Da auch U 191 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (23.04.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Einer der geschossenen Torpedos traf tatsächlich die Scebeli Backbord am Bug. Das Schiff bekam Schlagseite und versank sehr langsam. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 38 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Hurricane (H.06) und der britischen Korvette HMS Kale (K.241) gerettet und in Argentia (Neufundland) an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 302, 564.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 140. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171– U 222'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 211, 422. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 302, 564. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 140.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171– U 222" Eigenverlag - S. 140. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 163. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Scapa Flow]] - - [[Scebeli]] - - [[Schie]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
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[[Scapa Flow]] Scebeli [[Schie]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 14:20 Uhr

Scapa Flow ← Scebeli → Schie

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Scebeli
Schiffsnamen: Scebeli (1937)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
Reederei: Aksjeselskap Thor Dahl (Skibs Aksjeselskap Thorsholm), Sandefjord
Heimathafen: Sandefjord
Kapitän: Julius G. Lysöe
Schiffsmaße
Tonnage: 3.025 BRT
Tragfähigkeit: 2.250 t
Länge: 102.41 m
Breite: 13.97 m
Tiefgang: 5.79 m
Geschwindigkeit: 15.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: Ballast und 2.300 Säcke Post
Geleitzug: ON-178
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 191
Kommandant: Helmut Fiehn
Datum: 21.04.1943
Ort: Nordatlantik, südwestlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 56° 07' Nord - 44° 26' West
Planquadrat: AJ 2895
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 39
Ursache im Detail
U 191 sichtete am 21.04.1943 um 18:30 Uhr den Geleitzug ON-178 und lief zum Angriff an. Sofort schoß Fiehn einen Zweierfächer auf einen Dampfer der wohl verfehlt wurde. Doch nach drei Minuten und 20 Sekunden hörte U 191 zwei Detonationen und Sinkgeräusche. Das Boot konnte die Versenkung nicht beobachten, da es von Bewachern abgedrängt wurde. Da auch U 191 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (23.04.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Einer der geschossenen Torpedos traf tatsächlich die Scebeli Backbord am Bug. Das Schiff bekam Schlagseite und versank sehr langsam. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 38 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Hurricane (H.06) und der britischen Korvette HMS Kale (K.241) gerettet und in Argentia (Neufundland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 140. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 211, 422. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 302, 564. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171– U 222" Eigenverlag - S. 140. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 163. | → Amazon
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