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Sneland I: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Snefjeld]] Sneland I [[Snestad]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Ingeborg (1922) - Sneland I (1925)
 
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| || '''Länge:''' || 85.59 m
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1922
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Nüschke &. Company Aktiengesellschaft, Stettin
 
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| || '''Tiefgang:''' || 5.43 m
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| Reederei: || colspan="3" | Richard Amlie &. Sverre Amlie (Dampsk-Aksjeselskap Vestland), Haugesund
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Haugesund
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 9 kn
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| Kapitän: || colspan="3" | Johannes B. Laegland
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.791 BRT
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 3.000 t
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| Länge: || colspan="3" | 85.59 m
 
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| || '''Route:''' || Blyth (Großbritannien) - Methil Roads (Großbritannien) - Belfast (Nordirland)
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Blyth (Großbritannien) - Methil Roads (Großbritannien) - Belfast (Nordirland)
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| Fracht: || colspan="3" | 2.800 t Kohle
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 2336]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[EN-591]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Emil Klusmeier]]
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| || '''Datum:''' || [[07.05.1945]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Ort:''' || Nordsee, nordöstlich Edinburgh (Großbritannien)
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| || '''[[Position]]:''' || 56°10' Nord - 02°31' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 2336]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 0563
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Emil Klusmeier]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Datum: || colspan="3" | 07.05.1945
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, nordöstlich Edinburgh (Großbritannien)
 
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| Position: || colspan="3" | 56° 10' Nord - 02° 31' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 0563
 
 
[[U 2336]] sichtete am 07.05.1945 um 17:00 Uhr die Masten des Geleitzuges [[EN-591]] und lief zum Angriff an. Um 23:03 und 23:06 Uhr schoß Klusmeier jeweils einen Torpedo auf jeweils einen Dampfer, wurde dann von Bewachern mit Wasserbomben belegt. Einer dieser Torpedos traf und versenkte die ''[[Avondale Park|AVONDALE PARK]]''. Deer zweite Torpedo traf die ''SNELAND I'' an Steuerbord. Das Schiff versank innerhalb von zwei Minuten. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 19 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere wurden von den britischen U-Jägern ''[[HMS Valse (T.151)|HMS VALSE (T.151)]]'' und ''[[HMS Leicester City (FY.223)|HMS LEICESTER CITY (FY.223)]]'' gerettet, später an den norwegischen Dampfer ''SELVIK'' abgegeben und in Methil (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 7
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 219.
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| colspan="3" | [[U 2336]] sichtete am 07.05.1945 um 17:00 Uhr den Geleitzuge [[EN-591]] und lief zum Angriff an. Um 23:03 und 23:06 Uhr schoß Klusmeier jeweils einen Torpedo auf jeweils einen Dampfer. Nach dem Abfeuern der Torpedos wurde U 2336 von Bewachern mit Wasserbomben belegt. Einer der Abgeschossenen Torpedos traf und versenkte die [[Avondale Park]]. Der zweite Torpedo traf die Sneland I an Steuerbord. Das Schiff versank innerhalb von zwei Minuten. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 19 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden von den britischen U-Jägern HMS Valse (T.151) und HMS Leicester City (FY.223) gerettet, später an den norwegischen Dampfer Selvik abgegeben und in Methil (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 295, 564.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 323. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1101 – U 4718'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 219. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 295, 564. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 108.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 – U 4718" Eigenverlag - S. 108. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 195. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Snefjeld]] - - [[Sneland I]] - - [[Snestad]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
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[[Snefjeld]] Sneland I [[Snestad]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 10:02 Uhr

Snefjeld ← Sneland I → Snestad

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Datenblatt: Sneland I
Schiffsnamen: Ingeborg (1922) - Sneland I (1925)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Nüschke &. Company Aktiengesellschaft, Stettin
Reederei: Richard Amlie &. Sverre Amlie (Dampsk-Aksjeselskap Vestland), Haugesund
Heimathafen: Haugesund
Kapitän: Johannes B. Laegland
Schiffsmaße
Tonnage: 1.791 BRT
Tragfähigkeit: 3.000 t
Länge: 85.59 m
Breite: 12.87 m
Tiefgang: 5.43 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Blyth (Großbritannien) - Methil Roads (Großbritannien) - Belfast (Nordirland)
Fracht: 2.800 t Kohle
Geleitzug: EN-591
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 2336
Kommandant: Emil Klusmeier
Datum: 07.05.1945
Ort: Nordsee, nordöstlich Edinburgh (Großbritannien)
Position: 56° 10' Nord - 02° 31' West
Planquadrat: AN 0563
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 7
Überlebende: 22
Ursache im Detail
U 2336 sichtete am 07.05.1945 um 17:00 Uhr den Geleitzuge EN-591 und lief zum Angriff an. Um 23:03 und 23:06 Uhr schoß Klusmeier jeweils einen Torpedo auf jeweils einen Dampfer. Nach dem Abfeuern der Torpedos wurde U 2336 von Bewachern mit Wasserbomben belegt. Einer der Abgeschossenen Torpedos traf und versenkte die Avondale Park. Der zweite Torpedo traf die Sneland I an Steuerbord. Das Schiff versank innerhalb von zwei Minuten. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 19 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden von den britischen U-Jägern HMS Valse (T.151) und HMS Leicester City (FY.223) gerettet, später an den norwegischen Dampfer Selvik abgegeben und in Methil (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 323. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 219. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 295, 564. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 – U 4718" Eigenverlag - S. 108. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 195. | → Amazon
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