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Sörholt: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Baujahr:''' || 1939
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| Baujahr: || colspan="3" | 1939
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Kockums Mekaniska Verksted Aktiebolag, Malmö
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || S. Holter-Sörensen (Skibs-Aksjeselskap Igadi), Oslo
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| Reederei: || colspan="3" | S. Holter-Sörensen (Skibs-Aksjeselskap Igadi), Oslo
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Oslo
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Jörgen Alfred Jacobsen
 
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<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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| || '''Fracht:''' || 8.500 t Stückgut, inklusive Fleischkonserven, 2.600 t Häute, Wolle und 2.300 t Vegeta
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| Fracht: || colspan="3" | 8.500 t Stückgut, inklusive Fleischkonserven, 2.600 t Häute, Wolle und 2.300 t Vegeta
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 31
 
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[[U 515]] sichtete am 15.09.1942 um 07:03 Uhr den Schatten eines Dampfers und griff sofort an. Um 07:19 Uhr schoß Henke einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die SÖRHOLT an Steuerbord. Nach den Treffern blieb das Schiff liegen, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 07:35 Uhr, traf Steuerbord mittschiffs. Nach einer riesigen Explosion brach das Schiff in zwei Teile und versank auf der Stelle. U 515 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 6 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere wurden von zwei Motortorpedobooten gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| colspan="3" | [[U 515]] sichtete am 15.09.1942 um 07:03 Uhr den Schatten eines Dampfers und griff sofort an. Um 07:19 Uhr schoß Henke einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Sörholt an Steuerbord. Nach den Treffern blieb das Schiff liegen, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 07:35 Uhr, traf Steuerbord mittschiffs. Nach einer riesigen Explosion brach das Schiff in zwei Teile und versank auf der Stelle. U 515 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 6 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden von zwei Motortorpedobooten gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 221.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 220.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 221. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 220. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 312, 564.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 312, 564. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 501 – U 560'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 – U 560" Eigenverlag - S. 118. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 118.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 123. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 123.
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Aktuelle Version vom 20. September 2024, 09:44 Uhr

Southern Princess ← Sörholt → Spar

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Datenblatt: Sörholt
Schiffsnamen: Sörholt bzw. Sørholt (1939)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1939
Bauwerft: Kockums Mekaniska Verksted Aktiebolag, Malmö
Reederei: S. Holter-Sörensen (Skibs-Aksjeselskap Igadi), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Jörgen Alfred Jacobsen
Schiffsmaße
Tonnage: 4.801 BRT
Tragfähigkeit: 9.180 t
Länge: 129.84 m
Breite: 16.96 m
Tiefgang: 8.02 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Buenos Aires (Argentinien) - Trinidad - New York (USA)
Fracht: 8.500 t Stückgut, inklusive Fleischkonserven, 2.600 t Häute, Wolle und 2.300 t Vegeta
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 515
Kommandant: Werner Henke
Datum: 15.09.1942
Ort: Mittelatlantik, östlich Port of Spain (Trinidad)
Position: 10° 45' Nord - 60° 00' West
Planquadrat: EO 1129
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 7
Überlebende: 31
Ursache im Detail
U 515 sichtete am 15.09.1942 um 07:03 Uhr den Schatten eines Dampfers und griff sofort an. Um 07:19 Uhr schoß Henke einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Sörholt an Steuerbord. Nach den Treffern blieb das Schiff liegen, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 07:35 Uhr, traf Steuerbord mittschiffs. Nach einer riesigen Explosion brach das Schiff in zwei Teile und versank auf der Stelle. U 515 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 6 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden von zwei Motortorpedobooten gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 221. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 220. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 312, 564. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 – U 560" Eigenverlag - S. 118. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 123. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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