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Swiftsure: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| Bauwerft: || colspan="3" | Northwest Bridge &. Iron Company, Portland
 
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| Reederei: || colspan="3" | Marine Transport Lines (Swiftsure Steamship Company), Jersey City
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Wilmington
 
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| || '''Bewaffnung:''' || 2 x 7.62 mm (30 cal.)
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 2 x 7.62 mm
 
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| Route: || colspan="3" | Abadan (Iran) - Kapstadt (Südafrika)
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
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| || '''U-Boot:''' || [[U 68]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Karl-Friedrich Merten]]
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| || '''Datum:''' || [[08.10.1942]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 68]]
 
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| || '''Ort:''' || Südatlantik, südwestlich Kapstadt (Südafrika)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl-Friedrich Merten]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 34°40' Süd - 18°25' Ost
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| Datum: || colspan="3" | 08.10.1942
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || GR 5939
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| Ort: || colspan="3" | Südatlantik, südwestlich Kapstadt (Südafrika)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 34° 40' Süd - 18° 25' Ost
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | GR 5939
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 68]] horchte am 08.10.1942 um 19:00 Uhr einen Dampfer und tauchte um 19:30 Uhr zum Angriff auf. Um 20:52 Uhr schoß Merten zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''SWIFTSURE'' an Steuerbord. Der Treffer verursachte ein Feuer, welches nicht gelöscht werden konnte. Doch das Schiff sank noch nicht. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden von einem britischen Minensuchboot gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. Am nächsten Tag kehrten der Kapitän und einige Besatzungsmitglieder zum Schiff zurück, doch das Schiff brannte immer noch. Auch ein Abschleppversuch scheiterte. Das Schiff versank zwei Tage später.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || Seite 228, 229.
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 33
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 68]] horchte am 08.10.1942 um 19:00 Uhr einen Dampfer und tauchte um 19:30 Uhr zum Angriff auf. Um 20:52 Uhr schoß Merten zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Swiftsure an Steuerbord. Der Treffer verursachte ein Feuer, welches nicht gelöscht werden konnte. Doch das Schiff sank noch nicht. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden von einem britischen Minensuchboot gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. Am nächsten Tag kehrten der Kapitän und einige Besatzungsmitglieder zum Schiff zurück, doch das Schiff brannte immer noch. Auch ein Abschleppversuch scheiterte. Das Schiff versank zwei Tage später.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 228, 229. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 62. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Seite 403, 586.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 228, 545. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 403, 586. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 179. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 264. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Swiftscout]] - - [[Swiftsure]] - - [[Sydfold]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
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[[Swiftscout]] ← Swiftsure → [[Sydfold]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 08:03 Uhr

Swiftscout ← Swiftsure → Sydfold

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Swiftsure
Schiffsnamen: Swiftsure (1921)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Northwest Bridge &. Iron Company, Portland
Reederei: Marine Transport Lines (Swiftsure Steamship Company), Jersey City
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: Marion Jackson Mathews Jr.
Schiffsmaße
Tonnage: 8.207 BRT
Tragfähigkeit: 12.020 t
Länge: 146.93 m
Breite: 18.36 m
Tiefgang: 8.17 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Abadan (Iran) - Kapstadt (Südafrika)
Fracht: 70.000 Barrels Diesel
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 68
Kommandant: Karl-Friedrich Merten
Datum: 08.10.1942
Ort: Südatlantik, südwestlich Kapstadt (Südafrika)
Position: 34° 40' Süd - 18° 25' Ost
Planquadrat: GR 5939
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 33
Ursache im Detail
U 68 horchte am 08.10.1942 um 19:00 Uhr einen Dampfer und tauchte um 19:30 Uhr zum Angriff auf. Um 20:52 Uhr schoß Merten zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Swiftsure an Steuerbord. Der Treffer verursachte ein Feuer, welches nicht gelöscht werden konnte. Doch das Schiff sank noch nicht. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden von einem britischen Minensuchboot gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. Am nächsten Tag kehrten der Kapitän und einige Besatzungsmitglieder zum Schiff zurück, doch das Schiff brannte immer noch. Auch ein Abschleppversuch scheiterte. Das Schiff versank zwei Tage später.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 228, 229. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 62. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 228, 545. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 403, 586. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 179. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 264. | → Amazon
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Swiftscout ← Swiftsure → Sydfold

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