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Sylvafield: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Sydhav]] Sylvafield [[Sylvan Arrow]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
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| || '''Baujahr:''' || 1925
 
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| || '''Bauwerft:''' || Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Hunting &. Sons Limited (Northern Petroleum Tank Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne
 
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| || '''Heimathafen:''' || Newcastle
 
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| || '''Kapitän:''' || James Edmund King
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.709 BRT
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Sylvafield (1925)
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.610 t
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
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| || '''Länge:''' || 124.35 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1925
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
 
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| || '''Breite:''' || 15.84 m
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| Reederei: || colspan="3" | Hunting &. Sons Limited (Northern Petroleum Tank Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Newcastle
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.05 m
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| Kapitän: || colspan="3" | James Edmund King
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.709 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.610 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 124.35 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.05 m
 
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| || '''Route:''' || Curacao - Halifax (Kanada) - Glasgow (Großbritannien)
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| || '''Fracht:''' || 7.680 t Treiböl
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| || '''Geleitzug:''' || [[HX-62]] (Nachzügler)
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| Route: || colspan="3" | Curacao - Halifax (Kanada) - Glasgow (Großbritannien)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 7.680 t Treiböl
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-62]] (Nachzügler)
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| || '''U-Boot:''' || [[U 51]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Dietrich Knorr]]
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| || '''Datum:''' || [[15.08.1940]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 51]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Dietrich Knorr]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 56°39' Nord - 11°16' West
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| Datum: || colspan="3" | 15.08.1940
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 2982
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 56° 39' Nord - 11° 16' West
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 3
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 2982
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 36
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 51]] sichtete am 15.08.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Der geschossene Torpedo traf die ''SYLVIAFIELD'' und versenkte sie. Da auch U 51 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (20.08.1940), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder wurden vom belgischen Fischtrawler ''RUBENS'' gerettet und in Fleetwood (Großbritannien) an Land gesetzt. 16 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Minensucher ''[[HMS Newland|HMS NEWLAND]]'' gerettet und in Tobermory (Isle of Mull) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || Seite 52.
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| Tote: || colspan="3" | 3
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 36
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 228.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | [[U 51]] sichtete am 15.08.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Der geschossene Torpedo traf die Sylvafield und versenkte sie. Da auch U 51 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (20.08.1940), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder wurden vom belgischen Fischtrawler Rubens gerettet und in Fleetwood (Großbritannien) an Land gesetzt. 16 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Minensucher HMS Newland gerettet und in Tobermory (Isle of Mull) an Land gesetzt.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 151, 512.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 51 – U 99'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 52. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 228. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 12.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 151, 512. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 12. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 25. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 187. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 25.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || || Seite 187.
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Sydhav]] - - [[Sylvafield]] - - [[Sylvan Arrow]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
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[[Sydhav]] Sylvafield [[Sylvan Arrow]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 07:01 Uhr

Sydhav ← Sylvafield → Sylvan Arrow

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Sylvafield
Schiffsnamen: Sylvafield (1925)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Hunting &. Sons Limited (Northern Petroleum Tank Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: James Edmund King
Schiffsmaße
Tonnage: 5.709 BRT
Tragfähigkeit: 8.610 t
Länge: 124.35 m
Breite: 15.84 m
Tiefgang: 8.05 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Curacao - Halifax (Kanada) - Glasgow (Großbritannien)
Fracht: 7.680 t Treiböl
Geleitzug: HX-62 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 51
Kommandant: Dietrich Knorr
Datum: 15.08.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 56° 39' Nord - 11° 16' West
Planquadrat: AM 2982
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 3
Überlebende: 36
Ursache im Detail
U 51 sichtete am 15.08.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Der geschossene Torpedo traf die Sylvafield und versenkte sie. Da auch U 51 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (20.08.1940), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder wurden vom belgischen Fischtrawler Rubens gerettet und in Fleetwood (Großbritannien) an Land gesetzt. 16 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Minensucher HMS Newland gerettet und in Tobermory (Isle of Mull) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 52. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 228. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 151, 512. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 12. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 25. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 187. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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