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Rodney Star: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| Bauwerft: || colspan="3" | Lithgows Limited, Port Glasgow
 
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| Reederei: || colspan="3" | Blue Star Line Limited, London
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| || '''Tiefgang:''' || 9.14 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Samuel John Clement Phillips
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 12.080 t
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Breite: || colspan="3" | 20.52 m
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| || '''Route:''' || Fray Bentos (Uruguay) - Santos (Brasilien) - Freetown (Sierra Leone) - Glasgow (Großbritannien)
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 16 kn
 
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| Route: || colspan="3" | Fray Bentos (Uruguay) - Santos (Brasilien) - Freetown (Sierra Leone) - Glasgow (Großbritannien)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 7.000 t Gefrier- und Stückgut
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
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| || '''U-Boot:''' || [[U 105]]
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| || '''Datum:''' || [[16.05.1941]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 105]]
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik westlich Monrovia (Liberia)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Georg Schewe]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 05°03' Nord - 19°02' West
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| Datum: || colspan="3" | 16.05.1941
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ET 7133
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, westlich Monrovia (Liberia)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 05° 03' Nord - 19° 02' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | ET 7133
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 105]] sichtete am 16.05.1941 um 04:50 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 05:48 Uhr schoß Schewe zwei Torpedos auf das Schiff. Diese trafen die ''RODNEY STAR'' hinten 20. Das Schiff funkte, stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Auch nach dem ersten Fangschuß, um 06:20 Uhr, sank das Schiff nicht. Nach dem zweiten Fangschuß, um 07:46 Uhr, knickte der Dampfer ein, sank etwas tiefer und schwamm weiter an der Wasseroberfläche. Nun ließ Schewe Auftauchen um das Schiff mit dem Bordgeschütz zu versenken. Nach 113 Schuß lief der Dampfer voll und sank über den Achtersteven. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 82 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Boreas (H.77)|HMS BOREAS (H.77)]]'' und dem britischen Dampfer ''[[Batna|BATNA]]'' gerettet und in Takoradi (Ghana) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 83
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 202, 465.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | [[U 105]] sichtete am 16.05.1941 um 04:50 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 05:48 Uhr schoß Schewe zwei Torpedos auf das Schiff. Diese trafen die Rodney Star hinten 20. Das Schiff funkte, stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Auch nach dem ersten Fangschuß, um 06:20 Uhr, sank das Schiff nicht. Nach dem zweiten Fangschuß, um 07:46 Uhr, knickte der Dampfer ein, sank etwas tiefer und schwamm weiter an der Wasseroberfläche. Nun ließ Schewe Auftauchen um das Schiff mit dem Bordgeschütz zu versenken. Nach 113 Schuß lief der Dampfer voll und sank über den Achtersteven. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 82 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Boreas (H.77) und dem britischen Dampfer [[Batna]] gerettet und in Takoradi (Ghana) an Land gesetzt.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 96, 508.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 93. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 202, 465. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 80.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 96, 508. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" Eigenverlag - S. 80. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 52. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 26. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Rod el Farag]] - - [[Rodney Star]] - - [[Roger B. Taney]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[R]] - - [[Hauptseite]]
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[[Rod el Farag]] ← Rodney Star → [[Roger B. Taney]]

Aktuelle Version vom 17. September 2024, 10:06 Uhr

Rod el Farag ← Rodney Star → Roger B. Taney

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Rodney Star
Schiffsnamen: Rodneystar (1927) - Rodney Star (1929)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Lithgows Limited, Port Glasgow
Reederei: Blue Star Line Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Samuel John Clement Phillips
Schiffsmaße
Tonnage: 11.803 BRT
Tragfähigkeit: 12.080 t
Länge: 145.08 m
Breite: 20.52 m
Tiefgang: 9.14 m
Geschwindigkeit: 16 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Fray Bentos (Uruguay) - Santos (Brasilien) - Freetown (Sierra Leone) - Glasgow (Großbritannien)
Fracht: 7.000 t Gefrier- und Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 105
Kommandant: Georg Schewe
Datum: 16.05.1941
Ort: Mittelatlantik, westlich Monrovia (Liberia)
Position: 05° 03' Nord - 19° 02' West
Planquadrat: ET 7133
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 83
Ursache im Detail
U 105 sichtete am 16.05.1941 um 04:50 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 05:48 Uhr schoß Schewe zwei Torpedos auf das Schiff. Diese trafen die Rodney Star hinten 20. Das Schiff funkte, stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Auch nach dem ersten Fangschuß, um 06:20 Uhr, sank das Schiff nicht. Nach dem zweiten Fangschuß, um 07:46 Uhr, knickte der Dampfer ein, sank etwas tiefer und schwamm weiter an der Wasseroberfläche. Nun ließ Schewe Auftauchen um das Schiff mit dem Bordgeschütz zu versenken. Nach 113 Schuß lief der Dampfer voll und sank über den Achtersteven. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 82 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Boreas (H.77) und dem britischen Dampfer Batna gerettet und in Takoradi (Ghana) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 93. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 202, 465. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 96, 508. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" Eigenverlag - S. 80. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 52. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 26. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Rod el Farag ← Rodney Star → Roger B. Taney

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