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Peiping: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Peiping (1931)
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Aktiebolaget Götaverken, Göteborg
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.38 m
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| Reederei: || colspan="3" | Aktiebolaget Svenska Ostasiatiska Kompaniet (Swedish East Asiatic Company Limited), Göteburg
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Göteborg
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.320 t
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| Länge: || colspan="3" | 138.93 m
 
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| || '''Fracht:''' || 9.950 t Stückgut inklusive Wolle, Häute, Farbstoffe und Talg
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 14 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Buenos Aires (Argentinien) - New York (USA)
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| Fracht: || colspan="3" | 9.950 t Stückgut, inklusive Wolle, Häute, Farbstoffe und Talg
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 66]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Friedrich Markworth]]
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| || '''Datum:''' || [[09.09.1942]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich Marigot (Insel St. Martin)
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| || '''[[Position]]:''' || 23°50' Nord - 50°10' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 66]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DQ 1895
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich Markworth]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 09.09.1942
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich Marigot (Insel St. Martin)
 
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| Position: || colspan="3" | 23° 50' Nord - 50° 10' West
 
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[[U 66]] sichtete am 09.09.1942 um 10:25 Uhr einen abgeblendeten Dampfer. Aus dem KTB: "Dampfer ist Schwede "Peiping", hat aufgemalte Landesfarben und Namen. Keine Flagge. Da er nicht in der Liste gem. St.Kr.Bef. des B.d.U. Nr. 10/15 und nachts abgeblendet gefahren, wird er umgelegt". Um 15:28 Uhr schoß Markworth zwei Torpedos auf das Schiff, von denen einer Steuerbord Maschinenraum traf. Das Schiff stoppte, bekam leichte Schlagseite und ließ drei Rettungsboote in die See, sank aber nicht. Um 16:01 Uhr folgten zwei Fangschüsse. Einer traf erneut die ''PEIPING'', die nach dem Treffer innerhalb von 20 Minuten versank. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten auf einer Insel in der Karibik.
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 3
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 31
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 186.
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| colspan="3" | [[U 66]] sichtete am 09.09.1942 um 10:25 Uhr einen abgeblendeten Dampfer. Markworth notierte in sein Kriegstagebuch: ''Dampfer ist Schwede "Peiping", hat aufgemalte Landesfarben und Namen. Keine Flagge. Da er nicht in der Liste gem. St.Kr.Bef. des B.d.U. Nr. 10/15 und nachts abgeblendet gefahren, wird er umgelegt.'' Um 15:28 Uhr schoß Markworth zwei Torpedos auf das Schiff, von denen einer Steuerbord Maschinenraum traf. Das Schiff stoppte, bekam leichte Schlagseite und ließ drei Rettungsboote in die See, sank aber nicht. Um 16:01 Uhr folgten zwei Fangschüsse. Einer traf erneut die Peiping, die nach dem Treffer innerhalb von 20 Minuten versank. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten auf einer Insel in der Karibik.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 363.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 59. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 186. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 363. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 139.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S.139. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 121. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Pegasus]] - - [[Peiping]] - - [[Peisander]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[P]] - - [[Hauptseite]]
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[[Pegasus]] ← Peiping → [[Peisander]]

Aktuelle Version vom 15. September 2024, 18:39 Uhr

Pegasus ← Peiping → Peisander

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Peiping
Schiffsnamen: Peiping (1931)
Nationalität: Schweden
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1931
Bauwerft: Aktiebolaget Götaverken, Göteborg
Reederei: Aktiebolaget Svenska Ostasiatiska Kompaniet (Swedish East Asiatic Company Limited), Göteburg
Heimathafen: Göteborg
Kapitän: F. Svenselius
Schiffsmaße
Tonnage: 6.390 BRT
Tragfähigkeit: 10.320 t
Länge: 138.93 m
Breite: 17.37 m
Tiefgang: 8.38 m
Geschwindigkeit: 14 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Buenos Aires (Argentinien) - New York (USA)
Fracht: 9.950 t Stückgut, inklusive Wolle, Häute, Farbstoffe und Talg
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 66
Kommandant: Friedrich Markworth
Datum: 09.09.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Marigot (Insel St. Martin)
Position: 23° 50' Nord - 50° 10' West
Planquadrat: DQ 1895
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 3
Überlebende: 31
Ursache im Detail
U 66 sichtete am 09.09.1942 um 10:25 Uhr einen abgeblendeten Dampfer. Markworth notierte in sein Kriegstagebuch: Dampfer ist Schwede "Peiping", hat aufgemalte Landesfarben und Namen. Keine Flagge. Da er nicht in der Liste gem. St.Kr.Bef. des B.d.U. Nr. 10/15 und nachts abgeblendet gefahren, wird er umgelegt. Um 15:28 Uhr schoß Markworth zwei Torpedos auf das Schiff, von denen einer Steuerbord Maschinenraum traf. Das Schiff stoppte, bekam leichte Schlagseite und ließ drei Rettungsboote in die See, sank aber nicht. Um 16:01 Uhr folgten zwei Fangschüsse. Einer traf erneut die Peiping, die nach dem Treffer innerhalb von 20 Minuten versank. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten auf einer Insel in der Karibik.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 59. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 186. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 363. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S.139. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 121. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Pegasus ← Peiping → Peisander

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